우이신설경전철 (기업)
| 형태 | 주식회사 |
|---|---|
| 창립 | 2007년 11월 22일 |
| 시장 정보 | 비상장 |
| 산업 분야 | 운수업 |
| 본사 소재지 |  |
핵심 인물 | 서상일 (대표이사) |
| 매출액 | 13,382,994,844원 (2020) |
영업이익 | -14,704,945,801원 (2020) |
| -31,793,913,939원 (2020) | |
| 자산총액 | 373,647,063,920원 (2020.12) |
| 주요 주주 | 포스코건설 (27.29%) 대우건설 (20.31%) 대림건설 (14.33%) 포스코ICT (10.90%) 두산건설 (10.47%) 한진중공업 (5.35%) 이준종합건설 (4.07%) 현대로템 (4.00%) 삼안 (2.00%) 홍용종합건설 (1.28%) |
종업원 수 | 12명 (2020.12) |
| 모기업 | 포스코그룹 |
| 자본금 | 101,000,000,000원 (2020.12) |
| 웹사이트 | 우이신설경전철주식회사 - 공식 웹사이트 |
우이신설경전철 주식회사(UiTrans, 牛耳新設輕電鐵 株式會社)은 포스코그룹 계열사로 서울 경전철 우이신설선의 건설, 관리 및 운영사업을 목적으로 2007년 11월 2일 설립되었다. 우이신설선은 10개 업체 (포스코건설, 대우건설, 대림건설, 포스코ICT, 두산건설, 한진중공업, 이준종합건설, 현대로템, 삼안, 홍용종합건설)가 컨소시엄으로 구성하여 참여하였으며, 최대주주는 포스코건설이다.
BTO(Build Transfer Operate) 방식으로 건설해 완공 후 소유권은 서울특별시에 귀속되고, 우이신설경전철주식회사는 운영개시 후 30년간 관리운영권을 갖게 된다. 우이신설선 노선은 2017년 9월 2일 1단계 구간인 북한산우이역 ~ 신설동역 구간이 개통되었다.
연혁
[편집]- 2007년 11월 12일: 회사 설립 (설립 당시 사명 우이트랜스)
- 2009년 9월 15일: 서울 경전철 우이신설선 착공
- 2014년 3월 27일: 사명을 우이트랜스에서 우이신설경전철로 변경[1]
- 2015년 9월 11일: 우이차량사업소에 전동차로 반입
- 2017년 9월 2일: 1단계 구간 개통
운영 노선
[편집]같이 보기
[편집]- 서울 경전철 우이신설선
- 서울특별시 도시기반시설본부
- 서울 지하철
- 도시철도
- 경전철
- 신교통 시스템
- 남서울경전철
- 의정부경전철 (기업)
- 용인경량전철
- 부산-김해경전철 (기업)
- 우이신설경전철운영
보유차량
[편집]각주
[편집]- ↑ 다만 영어 표기는 종전의 표기로 존치
외부 링크
[편집]- 우이신설경전철주식회사 - 공식 웹사이트
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