도쿄 급행 전철 7000계 전동차

2008년 5월 촬영
제작 및 운영
제작사	도큐 차량 제조(현재: 종합 차량 제작소)
제작 연도	2007 - 2017
제원
양 수	3량
차량 정원	선두차 122명 중간차 134명
편성 정원	378명(좌석 정원 133)명
전장	18,000 mm
전폭	2,800 mm
전고	4,050 mm
차량 중량	26.8 - 34.1 t
편성 중량	92.1 t
궤간 (mm)	1,067
성능
전기 방식	직류 1,500V (가공전차선 방식)
기어비	87:14 (6.21)
기동가속도	3.3 km/h/s
영업 최고 속도	85 km/h
설계 최고 속도	120 km/h
감속도	3.5km/h/s(통상) 4.5 (비상) km/h/s
전동기 출력	190 kW
제동 방식	ATC 연동 회생 제동 병용 전기지령식 공기제동
보안 장치	도큐형 ATS·TASC·ATC-P

도쿄 급행 전철 7000계 전동차(일본어: 東急7000系電車)는 2007년 12월 25일부터 영업 운행을 시작한 도쿄 급행 전철 통근형 전동차이다.

7000계 전동차는 5000계 전동차 기술을 바탕으로 이케가미 선 및 도큐 다마가와 선에 도입된 것이다.