거문대교
거문대교 | |
---|---|
횡단 | 여수시 삼산면 동도와 서도사이 바다 |
국적 | ![]() |
관리 | 여수시청 |
설계 | 사장교 |
길이 | 560m |
폭 | 2차로(11.7m) |
착공일 | 2010년 10월 22일 |
완공일 | 2015년 9월 18일 |
개통일 | 2015년 9월 18일 |
위치 | 여수시 삼산면 서도리 ~ 동도리 |
거문대교(巨文大橋)는 여수시 삼산면 거문도의 서도와 동도를 잇는 사장교이다. 교량 길이는 560m이며 연결 도로까지 합하면 1.72km가 된다. 거문도의 가장 큰 두 섬인 서도와 동도를 이어주는 역할을 하며 2010년 10월 22일에 기공식을 가진 후[1] 2015년 9월 18일에 개통했다.[2] 건설 당시에는 거문교라고도 불렸다.
개요
[편집]거문도를 구성하고 있는 세 섬인 고도, 동도, 서도는 서로 연결되어 있지 않다가 1991년 고도와 서도를 잇는 길이 250m의 삼호교가 개설되었다. 그러나 가장 큰 두 섬인 서도와 동도는 서로 연결되어 있지 않아 배를 타고 이동해야 하는 불편함이 있었다. 이를 해결하기 위해 행정안전부가 추진하는 제3차 도서종합개발 10개년 계획에 이 다리를 건설하는 계획이 포함되었고 2010년 10월 22일 교량 건설 기공식이 열렸다.[3] 교량 설계는 산하종합기술에서 맡았으며[4], 주탑 기초를 건설할 때는 이순신대교에서 사용된 공법을, 상부 구조물을 설치할 때는 FCM 공법을 적용했다.[5]
효과
[편집]이 다리의 개통으로 인해 거문도를 구성하는 세 섬이 모두 연결되었다. 또한 서도와 동도의 접근성이 높아짐에 따라 거문도 일대의 관광이 활성화될 것으로 전망했다.[6]
연혁
[편집]- 2010년 10월 22일 : 착공
- 2015년 9월 18일 : 거문대교 개통
각주
[편집]- ↑ 거문도 서도…동도 교량 착공… 2014년 완공, 동아일보, 2010년 12월 23일 작성.
- ↑ 여수시 삼산면 동도와 서도를 잇는 거문대교 준공[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 여수시청 보도자료, 2015년 9월 18일.
- ↑ 여수 '동도-서도' 연도교 공사 착공, 뉴시스, 2010년 12월 22일 작성.
- ↑ 태금교 설계한 전남 해상교량 1위 기업 '산하종합기술', 노컷뉴스, 2016년 2월 25일 작성.
- ↑ 여수 거문대교 5년만에 드디어 개통, CNB뉴스, 2015년 9월 14일 작성.
- ↑ 여수 거문도 3개 섬 잇는 '거문대교'…"관광객 오세요", SBS, 2015년 9월 21일 작성.
철도 |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
일반도로 |
| ||||||||
주요 간선도로 |
| ||||||||
버스 |
| ||||||||
기타 |
| ||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.