ზლინი
| ქალაქი | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
ზლინი Zlín | |||||
 „ბატას“ ქარხნები | |||||
| |||||
| ქვეყანა |
 ჩეხეთი | ||||
| მხარე (ჩეხეთი)|ჩეხეთის რეგიონები|მხარე | ზლინი | ||||
| შიდა დაყოფა | Jaroslavice[1] , Klečůvka[1] , Kostelec[1] , Kudlov[1] , Lhotka[1] , Louky[1] , Lužkovice[1] , Malenovice[1] , Mladcová[1] , Prštné[1] , Příluky[1] , Salaš[1] , Štípa[1] , Velíková[1] , Chlum და Zlín | ||||
| კოორდინატები | 49°13′59″ ჩ. გ. 17°40′01″ ა. გ. / 49.23306° ჩ. გ. 17.66694° ა. გ. | ||||
| მმართველი | Jiří Korec | ||||
| დაარსდა | 1322 | ||||
| პირველი ხსენება | 1322 | ||||
| ფართობი | 102,83 კმ² | ||||
| ცენტრის სიმაღლე | 230 მ | ||||
| მოსახლეობა | 80 122 კაცი (2011) | ||||
| სიმჭიდროვე | 779 კაცი/კმ² | ||||
| სასაათო სარტყელი | UTC+1, ზაფხულში UTC+2 | ||||
| სატელეფონო კოდი | 22 | ||||
| საფოსტო ინდექსი | 760 01 | ||||
| საავტომობილო კოდი | Z | ||||
| ოფიციალური საიტი | zlin.eu/en | ||||
  | |||||
ზლინი (ჩეხ. Zlín) 1949—1990 წლებში გოტვალდოვი — ქალაქი ჩეხეთში, ზლინის მხარეში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ მორავიაში. ქალაქის თანამედროვე განვითარება მჭიდროდაა დაკავშირებული ფეხსაცმლის კომპანია „ბატასთან“. მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, ბატას ბრწყინვალე მენეჯმენტითა და თანამედროვე ურბანიზმით ზლინი ცნობილი გახდა უჩვეულო სოციალური სქემით.
წერილობით დოკუმენტებში ზლინი პირველად 1322 წელს იხსენიება. 1397 წელს ქალაქად გამოცხადდა.
ზლინმა სწრაფი ზრდა მაშინ დაიწყო, როდესაც 1894 წელს ტომას ბატამ ფეხსაცმელების ფაბრიკა გახსნა, რა დროსაც მისი მოსახლეობა 3 000 ადამიანს შეადგენდა. ბატას საწარმო პირველ მსოფლიო ომში ავსტრია-უნგრეთის არმიას ამარაგებდა, რადგან ეს რეგიონი მაშინ ავსტრია-უნგრეთის იმპერიის შემადგენლობაში შედიოდა. კომპანიის თვალშისაცემი ეკონომიკური ზრდისა და მუშების მზარდი კეთილდღეობის გამო, 1923 წელს ტომას ბატა ზლინის მერად აირჩიეს. ბატა ქალაქს თავისი ხედვებით აპროექტებდა, სანამ 1932 წელს გარდაიცვლებოდა; ამ დროისთვის ზლინის მოსახლეობა უკვე 35 000 ადამიანს შეადგენდა.
1948 წელს, ზლინს რამდენიმე გარეუბანი გამოეყო, რომელსაც ჩეხოსლოვაკიის პირველი კომუნისტი პრეზიდენტის — კლემენტ გოტვალდის პატივსაცემად გოტვალდოვი ეწოდა. 1990 წელს მთლიან ქალაქს ზლინი ეწოდა.
დაძმობილებული ქალაქები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
ალტენბურგი, გერმანია
გრონინგენი, ნიდერლანდები[2]
ხოჟუვი, პოლონეთი
იზეგემი, ბელგია- ლიმბახ-ობერფონა, გერმანია
რომან-სიურ-იზერი, საფრანგეთი
სესტო-სან-ჯოვანი, იტალია
ტრენჩინი, სლოვაკეთი
.svg){kind=small}
იხილეთ აგრეთვე
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]რესურსები ინტერნეტში
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
- ოფიციალური საიტი[მკვდარი ბმული]
- Public Transport Official Site
- Jan Bata's contributions to Czechoslovak business and culture დაარქივებული 2007-05-04 საიტზე Wayback Machine.
- Aviation company Zlin Aircraft a.s. established by T. Bata 1934
- Zlinternational დაარქივებული 2011-05-23 საიტზე Wayback Machine. is an internet portal for internationals in Zlin founded by Erasmus students studying at the Tomas Bata University
- history of Zlin, old photos and postcards
სქოლიო
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 Czech location identification system — Czech Office of Surveying and Cadastre.
- ↑ Groningen – Partner Cities. © 2008 Gemeente Groningen, Kreupelstraat 1,9712 HW Groningen. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2007-09-26. ციტირების თარიღი: 2008-12-08.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
