黔岩駅
| 黔岩駅 | |
|---|---|
|
검암 コマム Geomam | |
| 所属事業者 |
空港鉄道（駅詳細） 仁川交通公社（駅詳細） |
| 黔岩駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 검암역 |
| 漢字： | 黔岩驛 |
| 発音： | コマムニョク |
| 日本語読み： | けんがんえき |
| 英語表記： | Geomam Station |
黔岩駅（コマムえき）は、大韓民国仁川広域市西区黔岩洞にある空港鉄道（A'REX）と仁川交通公社（仁川都市鉄道）の駅である。
利用可能な鉄道路線
[編集]仁川国際空港鉄道には、水色直結線経由でKTX（KORAIL運営）も片乗り入れしていたが、2018年3月以降運休しており、8月31日に正式に廃止となった[1]。
駅構造
[編集]空港鉄道
[編集]| 空港鉄道 黔岩駅 | |
|---|---|
 駅舎全景 | |
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검암 コマム Geomam | |
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◄A06 桂陽 (5.5 km) (4.8 km) 青羅国際都市 A071► | |
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| 所在地 |
 大韓民国仁川広域市西区黔バウィ路26（黔岩洞414-204） |
| 駅番号 | A07 |
| 所属事業者 | 空港鉄道 |
| 所属路線 | ●仁川国際空港鉄道 |
| キロ程 | 32.5 km（ソウル駅起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
14,650人/日（降車客含まず） -2012年- |
| 開業年月日 | 2007年3月23日 |
島式ホーム2面4線の地上駅。内側3・4番線を当駅始発・終着、および直通列車待避の一般列車が使用し、外側1・2番線はソウル駅、仁川国際空港駅からの一般列車、および直通列車の通過線となっている。全てのホームにフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。開業当初、外側1・2番線は空港鉄道の列車発着に使用されていたが、KTXの乗り入れ計画に伴い、ホームの低床化・延伸およびホームドア撤去工事が行われ、KTX専用ホームとなった。KTXの乗り入れ廃止後、再度高床ホームへの復元、およびホームドアの再設置が行なわれ、開業当初の状態に戻っている。
2010年の全線開業時より、一般列車（各駅停車）の半数程度が当駅でソウル方面へ折り返しており、ソウル方面行きの列車は昼間の場合約6分間隔となっている。
のりば
[編集]| 1 |  仁川国際空港鉄道
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仁川国際空港1ターミナル・仁川国際空港2ターミナル方面 |
| 3 | 仁川国際空港鉄道
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当駅終着・仁川国際空港1ターミナル・仁川国際空港2ターミナル方面 |
|---|---|---|
| 4 | 仁川国際空港鉄道
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当駅始発・金浦空港・ソウル方面 |
| 2 | 仁川国際空港鉄道
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金浦空港・ソウル方面 |
-
空港鉄道ホーム -
KTX専用ホーム。KTXの編成は元々の空港鉄道ホームより長いため、ホームを延伸し20両対応としている。
仁川交通公社
[編集]| 仁川交通公社 黔岩駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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검암 コマム Geomam | |
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◄I206 篤亭 (0.91 km) (0.86 km) 黔バウィ I208► | |
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| 所在地 |
仁川広域市中区黔バウィ路24（黔岩洞414-204） |
| 駅番号 | I207 |
| 所属事業者 | 仁川交通公社（仁川都市鉄道） |
| 所属路線 | ●2号線 |
| キロ程 | 7.8 km（黔丹梧柳起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 2016年7月30日 |
地上4階建ての駅舎で、2階に改札口、1階に出口と空港鉄道との乗り換え通路、4階にホームがある。ホームは相対式2面2線を有する。
のりば
[編集]| 上り | ●2号線 | 麻田・旺吉・黔丹梧柳方面 |
|---|---|---|
| 下り | 朱安・仁川市庁・雲宴方面 |
-
改札口 -
ホーム
利用状況
[編集]近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 路線 | 乗車人員 | 注 釈 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | ||
| 空港鉄道
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1257 | 1686 | 2290 | 3422 | 9001 | 14650 | [2] | ||
駅周辺
[編集]- 黔岩景西洞住民センター
- 黔岩四差路
- 黔岩中学校
- 仁川黔岩初等学校
- 空港鉄道本社
- 仁川誾持初等学校
- 仁川広域市西区施設管理公団 西区国民体育センター
- 仁川国際空港高速道路 青羅インターチェンジ
歴史
[編集]- 2007年3月23日 - 空港鉄道開業。
- 2014年6月30日 - 水色直結線が開業し、KTXが当駅への片乗り入れを開始。
- 2016年7月30日 - 仁川都市鉄道2号線が開業し乗換駅となる[3]。
- 2018年
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b “仁川空港発着のＫＴＸ、８月末で廃止”. NNA.ASIA. (2018年8月3日)
- ^ 10. 코레일공항철도, 《2009 철도통계연보》, 한국철도공사, 한국철도시설공단, 코레일공항철도, 2010년 11월 20일 읽어봄.
- ^ “인천교통공사공고 제2016-230호” (朝鮮語). (2016年7月18日)
- ^ “서울∼인천공항 KTX 운행중단…승객 적어 폐지도 검토” (朝鮮語). 聯合ニュース. (2018年3月21日)
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
| 仁川国際空港線 | ソウル - 孔徳 - 弘大入口 - デジタルメディアシティ - 麻谷ナル - 金浦空港 - 桂陽 - 黔岩 - 青羅国際都市 - 永宗 - 雲西 - 空港貨物ターミナル - 仁川国際空港1ターミナル - 仁川国際空港2ターミナル |
|---|---|
| 龍遊車両基地線 | 仁川国際空港1ターミナル - 龍遊車両基地(臨) |
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