餠店駅
駅舎（2013年撮影）
병점 ピョンジョム Byeongjeom （韓神大）
所在地	京畿道華城市トッチョンコル路 97（陳雁洞 824-1） 北緯37度12分24秒 東経127度01分59秒 / 北緯37.20667度 東経127.03306度 / 37.20667; 127.03306座標: 北緯37度12分24秒 東経127度01分59秒 / 北緯37.20667度 東経127.03306度 / 37.20667; 127.03306
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
駅等級	3級
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	15,087人/日（降車客含まず） -2011年-
開業年月日	1905年1月1日
乗入路線 2 路線
所属路線	●京釜電鉄線
駅番号	P157
キロ程	48.7 km（ソウル*起点） 99.4 km（逍遥山**起点）
◄P156 細柳 (4.3 km) (2.4 km) 洗馬 P158►
所属路線	●餅店基地線
駅番号	P157
キロ程	0.0 km（餅店起点）
(2.2km) 西東灘 P157-1►
備考	* 京釜線の起点として ** 首都圏電鉄1号線の起点として
テンプレートを表示

餅店駅（ピョンジョムえき）は大韓民国京畿道華城市陳雁洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。「韓神大」という副駅名を持つ。駅番号は(P157)。

標準発音では /병점/ と発音されるが、慣用発音では濃音化して /병쩜/ としばしば読まれるため、日本語案内では「ピョンチョム」と表記されることがある。

当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線と餅店基地線の2路線であるが、京釜線は電車線を走行する京釜電鉄線電車のみが停車する。また餅店基地線は当駅が起点となっているが、餅店基地線西東灘始発の全電車が京釜電鉄線を経由して光云大駅まで直通する。この2路線は首都圏電鉄1号線系統の一部となっている。

光云大始発の大半の電車がこの駅で折り返すか、西東灘方面へ運転される。また、ソウル交通公社所属車両の列車は西東灘方面へ運転され、京釜線天安方面へは乗り入れない。

島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。

出口は1番（駅西側）と2番（駅東側）の2ヶ所がある。

1	1号線（餅店基地線）	西東灘行き
2	1号線（京釜電鉄線）	烏山・平沢・天安・新昌方面
3・4	1号線（京釜電鉄線）	九老・ソウル駅・清凉里・光云大方面

• 当駅・西東灘駅始発のソウル方面列車は4番線を発着する。

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線	乗車人員									注 釈
	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	2010年	2011年
京釜電鉄線	8494	9502	10854	11370	12682	15288	16027	15376	15087	[1]

• 華城東部警察署東部派出所
• 水原科学大学
• 水原大学校
• 龍珠寺
• 隆健陵（朝鮮語版）
• 長安大学校（朝鮮語版）
• 台安派出所
• 協成大学校
• 韓神大学校
• 韓国農水産大学（朝鮮語版）
• ホームプラス 餅店店
• 花山体育公園

• 1905年1月1日 - 普通駅として開業。
• 1950年7月3日 - 朝鮮戦争により駅舎焼失。
• 1957年5月25日 - 駅舎竣工。
• 1990年2月1日 - 配置簡易駅に格下げ。
• 1990年5月1日 - 旅客取り扱い中止。
• 2003年4月30日 - 1号線（京釜電鉄線）水原 - 餅店間7.2kmの延伸開業に伴い旅客営業を再開。
• 2005年1月20日 - 1号線（京釜電鉄線）餅店 - 天安間47.9kmが延伸開業。
• 2006年9月1日 - 副駅名「韓神大」を制定。
• 2009年9月1日 - 副駅名「韓神大」を再制定。
• 2010年2月26日 - 餅店基地線が旅客営業を開始し、餅店 - 西東灘間2.2km開業。

韓国鉄道公社　

京釜電鉄線　

急行　

水原駅 (P155) - 餅店駅 (P157) - 烏山駅 (P160)　

緩行　

細柳駅 (P156) - 餅店駅 (P157) - 洗馬駅 (P158)　

餅店基地線　

緩行　

細柳駅（京釜電鉄線）(P156) - 餅店駅 (P157) - 西東灘駅 (P157-1)　

1. ^ 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)

• 韓国の鉄道駅一覧　

• 韓国鉄道公社 餅店駅 （朝鮮語）　
• ウィキメディア・コモンズには、餅店駅に関するカテゴリがあります。