美祢インターチェンジ
| 美祢インターチェンジ | |
|---|---|
 中国自動車道 美祢インターチェンジ （山口県美祢市伊佐町） | |
| 所属路線 | E2A 中国自動車道 |
| IC番号 | 35 |
| 料金所番号 | 01-331 |
| 本線標識の表記 |
（上り線） 美祢 秋吉台（下り線） 美祢 長門 湯本 |
| 起点からの距離 | 498.2 km（吹田JCT起点） |
|
◄美祢東JCT (7.7 km) (7.3 km) 伊佐PA► | |
| 接続する一般道 |
国道435号 |
| 供用開始日 | 1974年7月31日 |
| 通行台数 | 2,865台/日（2011年度） |
| 所在地 |
〒759-2222 山口県美祢市伊佐町伊佐2100 |
美祢インターチェンジ（みねインターチェンジ）は、山口県美祢市の中国自動車道のインターチェンジである。
概要
[編集]美祢市、秋吉台方面のほか、長門市への玄関口のインターチェンジである。小郡萩道路ができるまでは九州方面から萩市への最寄りインターチェンジでもあった。中国道は当インターチェンジから西側、伊佐PAまでの区間で宇部伊佐専用道路（旧宇部興産専用道路）と併走する。
構造は中国道側のみトランペット型で、国道435号側とは平面交差する形状として設計され、面積は4万6千平方メートル、工費は3億8900万円を要した[1]。面積、工費とも小郡IC - 下関IC間の中国道では最もコンパクトなインターチェンジである[1]。
道路
[編集]- E2A 中国自動車道（35番）
接続する道路
[編集]- 国道435号
- 付近に山口県道230号伊佐吉部山口線が通る（ランプに平行し直接接続はしていない）
周辺
[編集]バス停留所
[編集]料金所外側（国道側）に中国道のバス停留所がある。停留所設備は高速道路外に設けられており、停車するバスはいったん料金所を出て客扱いを行う形になる。
停車する路線は、2009年（平成21年）4月24日より停車を開始した「福岡・防府・周南ライナー」（防長交通）のみである。福岡行きは乗車・福岡発は降車のみであり、福岡方面との間のみ利用可能である。かつては夜行高速バス「ふくふく東京号」も停車したが、山陽自動車道宇部下関線の開通を契機に宇部経由に変更された。
一般路線バスの最寄り停留所は、国道435号上にある美祢市コミュニティバス「あんもないと号」（船鉄バス）「相川」バス停である。
料金所
[編集]- レーン数：7
入口
[編集]- レーン数：3
- ETC専用：1
- 一般：2
出口
[編集]- レーン数：4
- ETC専用：1
- 一般：3
隣
[編集]- E2A 中国自動車道
- (34/34-1)小郡IC/JCT - (SA)美東SA - (BS)真名BS - (34-2)美祢東JCT - (35)美祢IC/BS - (PA)伊佐PA - (35-1)美祢西IC/BS
脚注
[編集]関連項目
[編集]外部リンク
[編集]E2A 中国自動車道 | |
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