練合駅
| 練合駅 | |
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ねりや Neriya | |
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◄本江 (1.2 km) (1.3 km) 海老江► | |
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| 所在地 | 富山県射水市海老江練合 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 所属路線 | 射水線 |
| キロ程 | 10.4 km（新富山起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）7月2日 |
| 廃止年月日 | 1980年（昭和55年）4月1日 |
| 備考 | 射水線廃線に伴い廃駅 |
練合駅（ねりやえき）は、富山県新湊市（現・射水市）海老江練合にあった富山地方鉄道射水線の駅（廃駅）である。射水線の廃線に伴い1980年（昭和55年）4月1日に廃駅となった。
歴史
[編集]- 1929年（昭和4年）7月2日：越中鉄道打出浜駅（後の打出駅（2代目）） - 堀岡駅間開通に伴い開業[1][2]。
- 1943年（昭和18年）1月1日：交通統合により富山地方鉄道射水線の駅となる[1][2]。
- 1980年（昭和55年）4月1日：射水線の廃線に伴い廃止となる[1][2]。
駅構造
[編集]廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[3]。ホームは線路の北側（新港東口方面に向かって右手側）に存在した[3]。
無人駅となっていた[3]。駅舎は構内の北側に位置しホームに接していた[4]。待合所機能のみの小さな駅舎で、道路から駅舎に至る道は周囲の田のあぜ道を兼ねていて、駅舎内を突き抜ける形で先が続いていた[4]。
駅周辺
[編集]水田が多くあったが、80年代から「はまなす台」という宅地が建設され、水田は残っていない。[4]。
- 国道415号
- 富山県道205号練合宮尾線
- 富山県道41号新湊平岡線
- 富山商船高等専門学校 - 駅の南[3]。現・富山高等専門学校。1985年（昭和60年）までは全寮制のため、通学のための利用客は皆無だった。
- 新湊市立東明小学校 - 現・射水市立東明小学校。
- 足洗潟公園
駅跡
[編集]線路跡は四方駅跡南方附近から終点・新港東口駅附近までサイクリングロードとなっている[5]。1997年（平成9年）時点では、線路跡地はそのサイクリングロードであった[5]。2006年（平成18年）時点[6]、2010年（平成22年）時点でも同様であった[7][8]。
駅跡地は2010年（平成22年）時点では公園となっていた[7]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 北信越』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年10月発行）34ページより。
- ^ a b c 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）211-212ページより。
- ^ a b c d 書籍『RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線』（著：服部重敬、ネコ・パブリッシング、2008年7月発行）40-41ページより。
- ^ a b c 雑誌『鉄道模型趣味』（機芸出版社）1981年3月号61ページより。
- ^ a b 書籍『鉄道廃線跡を歩くIII』（JTBパブリッシング、1997年5月発行）108-109ページより。
- ^ 書籍『富山廃線紀行』（著：草卓人、桂書房、2008年7月発行）66-67ページより。
- ^ a b 書籍『新 消えた轍 7 北陸』（著：寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年12月発行）53ページより。
- ^ 『新 鉄道廃線跡を歩く3』50-51ページより。
関連項目
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