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碇ケ関駅

碇ケ関駅
駅舎(2019年9月)
いかりがせき
Ikarigaseki
津軽湯の沢 (4.9 km)
(4.8 km) 長峰
地図
所在地 青森県平川市碇ヶ関高田13[1]
北緯40度28分46.19秒 東経140度37分20.39秒 / 北緯40.4794972度 東経140.6223306度 / 40.4794972; 140.6223306座標: 北緯40度28分46.19秒 東経140度37分20.39秒 / 北緯40.4794972度 東経140.6223306度 / 40.4794972; 140.6223306
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 奥羽本線
キロ程 427.2 km(福島起点)
電報略号 イセ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-
65人/日(降車客含まず)
-2023年-
開業年月日 1895年明治28年)10月21日[1]
備考 簡易委託駅[1]
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碇ケ関駅(いかりがせきえき)は、青森県平川市碇ヶ関高田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線である[1]

歴史

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駅構造

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駅構内

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を備える。

弘前統括センター(弘前駅)管理の簡易委託駅平川市受託)。実際の業務は、平川市の第三セクターである碇ヶ関開発に再委託している。駅舎には窓口がある。また、待合室にはヒバ材の丸切りの椅子が設置されている他、D51 1D51 401の写真、C61 2の絵画等が展示されている[5]

のりば

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番線 路線 方向 行先 備考
1 奥羽本線 上り 大館秋田方面  
2 一部普通列車
下り 弘前新青森青森方面
3  

(出典:JR東日本:駅構内図

  • 一部下り列車で当駅始発が設定されている[1]。該当列車は上下共用の待避線である2番線で折返す。なお、大館方面から来る普通列車についても、一部2番線を使用する。

利用状況

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JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員65人である[利用客数 1]

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年(平成12年) 211 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 210 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 185 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 182 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 158 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 137 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 135 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 139 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 148 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 161 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 141 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 122 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 113 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 121 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 112 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 113 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 98 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 87 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 79 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 76 [利用客数 21]
2020年(令和02年) 72 [利用客数 22]
2021年(令和03年) 63 [利用客数 23]
2022年(令和04年) 71 [利用客数 24]
2023年(令和05年) 65 [利用客数 1]

駅周辺

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その他

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隣の駅

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
奥羽本線
快速
大館駅 - 碇ケ関駅 - 大鰐温泉駅
普通
陣場駅 - *津軽湯の沢駅 - 碇ケ関駅 - 長峰駅
*全列車が冬期間(一部列車は通年)津軽湯の沢駅を通過。

脚注

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記事本文

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  1. ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、20頁。 
  2. ^ “「通報」●奥羽本線碇ヶ関駅ほか2駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1984年3月28日) 
  3. ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、539頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  4. ^ 2016年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)JR東日本秋田支社、2015年12月18日、5頁https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf2016年3月21日閲覧 
  5. ^ 『鉄道ジャーナル』通巻653号 pp.43-44
  6. ^ 碇ヶ関・平賀線バス時刻表 (PDF) - 平川市ホームページ
  7. ^ 弘南バス碇ヶ関線は2024年4月1日ダイヤ改正で、道の駅いかりがせき起終点となったため、「碇ヶ関駅前」停留所は廃止された。出典:(2024年)夏期ダイヤ改正のお知らせ (PDF) (弘南バス・2024年3月5日リリース)
  8. ^ MY FIRST AOMORI(2010年9月25日時点のアーカイブ

利用状況

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  1. ^ a b 各駅の乗車人員(2023年度)”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
  21. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
  22. ^ 各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
  23. ^ 各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
  24. ^ 各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。

参考文献

[編集]
  • 武田元秀、山井美希(写真)「秋田青森県境の奥羽本線」『鉄道ジャーナル』第55巻第3号(通巻653号)、成美堂出版、2021年3月1日、40-45頁、ISSN 0288-2337 

関連項目

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外部リンク

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碇ケ関駅
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