桑川駅
| 桑川駅 | |
|---|---|
 駅舎（道の駅併設・2022年9月） | |
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くわがわ Kuwagawa | |
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◄越後早川 (6.9 km) (4.3 km) 今川► | |
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| 所在地 | 新潟県村上市桑川892-5 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 78.3 km（新津起点） |
| 電報略号 | クカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）7月31日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
桑川駅（くわがわえき）は、新潟県村上市桑川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
歴史
[編集]- 1924年（大正13年）7月31日：鉄道省羽越線（現・羽越本線）村上駅 - 鼠ケ関駅間延伸時に開設[1]。
- 1925年（大正14年）11月20日：線路名称改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる[1]。
- 1972年（昭和47年）9月1日：貨物・荷物扱い廃止[2]、無人駅化[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1993年（平成5年）11月10日：道の駅と合築した駅舎へ改築[4]。
- 2012年（平成24年）5月1日：名誉駅長配置[5]。
- 2019年（令和元年）10月：待合室新設[6]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する列車交換・待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
駅舎は国道345号上の道の駅「道の駅笹川流れ・夕日会館（ゆうひかいかん）」に併設されている[4]。駅入口は北側にある。夕日会館は一部3階建てで延床面積は907.7m2であるがそのうち駅舎部分は43m2であり[4]、駅設備としては待合室機能のみとなっている。夕刻には日本海に沈む夕陽を見ることが可能。景勝地「笹川流れ」に近い[4]。
村上駅管理の無人駅。1990年（平成2年）頃までは夏季のみ駅員が配置されていた。1985年（昭和60年）までは出札窓口を開け、近距離乗車券及び入場券（いずれも硬券）を発売していた。2012年5月より駅及び駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している[5]。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 下り | 鶴岡・酒田方面 |
| 2 | （待避線） | ||
| 3 | 上り | 村上・新津方面 | |
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 新潟方面から当駅止まりの臨時列車が運行される場合は2番線で折返しを行なっている。
-
駅出入口（2022年9月） -
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上り線待合室（2022年9月） -
下り線待合室（2022年9月） -
1番線ホーム（2022年9月） -
2・3番線ホーム（2022年9月） -
併設された道の駅にある歩道橋「サンセットブリッジ」。会館3Fにあるガラス張りの三角形の構造物が「サンセット展望台」（2004年9月）
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、560頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第198号”. 官報. (1972年9月1日)
- ^ 「通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7面。
- ^ a b c d “活性化に大きな期待 JR羽越線桑川駅 笹川流れ夕日会館が完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1993年12月3日)
- ^ a b 『「名誉駅長」の配置について』（pdf）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 新潟支社、2014年4月27日。オリジナルの2012年5月13日時点におけるアーカイブ。2014年10月25日閲覧。
- ^ “桑川駅待合室新設に伴う海里お出迎えセレモニーを 10 月27 日(日)に開催します” (PDF). JR東日本新潟支社 (2019年10月21日). 2020年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月16日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 駅の情報（桑川駅）：JR東日本
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