新潟亀田インターチェンジ
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。
出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2021年1月）
独自研究が含まれているおそれがあります。（2021年1月）出典検索?: "新潟亀田インターチェンジ" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL
| 新潟亀田インターチェンジ | |
|---|---|
 新潟亀田インターチェンジ（入口料金所）  | |
| 所属路線 | E7 日本海東北自動車道 |
| IC番号 | 1 |
| 料金所番号 | 01-628 |
| 本線標識の表記 |
 新潟亀田 |
| 起点からの距離 | 3.2 km（新潟中央JCT起点） |
|
◄新潟中央JCT (3.2 km) | |
| 所属路線 |
亀田バイパス |
| 供用開始日 | 1994年（平成6年）7月28日 |
| 通行台数 | 16,333台/日（2010年度） |
| 所在地 |
〒950-0145 新潟県新潟市江南区亀田早通   |
新潟亀田インターチェンジ（にいがたかめだインターチェンジ）は、新潟県新潟市江南区亀田早通にある日本海東北自動車道（高速自動車国道）・国道49号亀田バイパスのインターチェンジ。新潟市街の最寄りインターチェンジのひとつであり、また江南区中心部（旧亀田町域）の最寄インターチェンジとなっている。亀田バイパスのうち本IC以北の区間は地域高規格道路新潟南北道路に指定されている[1]。
道路
[編集]亀田バイパスと弁天線は行き来ができない。
歴史
[編集]- 1994年（平成6年）7月28日：北陸自動車道のインターチェンジとして、新潟西IC - 新潟亀田IC開通。当初のインターチェンジ番号は43番であった。
- 1997年（平成9年）11月13日：北陸自動車道として新潟亀田IC - 新潟空港ICが開通。
- 2002年（平成14年）5月26日：新潟中央JCT - 新潟亀田IC - 新潟空港IC間を北陸自動車道から日本海東北自動車道へ改称し、インターチェンジ番号も1番へ変更。
料金所
[編集]- ブース数：8
入口
[編集]- ブース数：3
- ETC専用：1
- ETC・一般：1
- 一般:１
出口
[編集]- ブース数：5
- ETC専用：2
- 一般(自動精算機)：1
- 一般：2
周辺
[編集]隣
[編集]- E7 日本海東北自動車道
- (42)新潟中央JCT - (1)新潟亀田IC - (1-1)新潟東SIC/西野BS - (2)新潟空港IC
- 国道49号 亀田バイパス
- 鵜ノ子IC - 新潟亀田IC - 姥ヶ山IC
脚注
[編集]- ^ “県内の地域高規格道路”. 新潟県 土木部 道路建設課 高規格道路推進室 (2020年3月27日). 2021年11月26日閲覧。
関連項目
[編集]| IC・SIC |
|
|---|---|
| JCT | |
| SA・PA・道の駅 | |
| TB | |
| 通過市町村 |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交差点 | |||||
| バイパス | |||||
| 道路名・愛称 | |||||
| 道の駅 | |||||
| 構造物 | |||||
| 自然要衝 | |||||
| 旧道 | |||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
