新旅足橋
| 新旅足橋 | |
|---|---|
 新旅足橋
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 岐阜県加茂郡八百津町[1] |
| 交差物件 | 旅足川[2] |
| 用途 | 道路橋[3] |
| 路線名 | 一般国道418号[1] |
| 設計者 | 長大[2] |
| 施工者 |
大本組（下部工）[5][6] 三井住友・昭和コンクリート特定建設工事共同企業体（上部工）[1] |
| 着工 | 2004年（平成16年）3月[4] |
| 竣工 | 2009年（平成21年）5月[3] |
| 開通 | 2010年（平成22年）3月[3] |
| 座標 | 北緯35度29分06秒 東経137度11分30秒 / 北緯35.4850954度 東経137.1917052度座標: 北緯35度29分06秒 東経137度11分30秒 / 北緯35.4850954度 東経137.1917052度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 3径間連続ラーメン箱桁橋[2] |
| 材料 | プレストレスト・コンクリート |
| 全長 | 462.0 m[2] |
| 幅 | 10.75 m（有効幅員9.75 m。うち車道7.25 m、歩道2.00 m）[1] |
| 最大支間長 | 220.0 m[3] |
| 関連項目 | |
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新旅足橋（しんたびそこばし）は、岐阜県加茂郡八百津町にある[1]、一般国道418号丸山バイパスの橋である[7]。
概要
[編集]一般国道418号は新丸山ダムの完成により洪水時に湛水すること[3]や、加茂郡八百津町（岐阜県道353号篠原八百津線分岐点）から恵那市（笠置ダム付近）までの約17.7 kmが災害により年間を通じて通行止めであることから[8]、付替道路が建設されることになった[1][8]。なお、この橋は旅足川に架かる橋であり、旅足橋の代替を成すものである[8][9]。
この付近の旅足川は旅足川渓谷という典型的なV字谷である[8]。このため、橋脚の高さは約100 m[2]（101.0 m・93.5 m）に及び、旅足川から橋までの高さは約200 mに及ぶ[8][9]。中央支間長は220.0 mあり[3]、これはPC3径間連続ラーメン箱桁橋としては最長クラスである[1]。
銘板の書体には、地元の小学生が書いた原案を採用している[10][11]。
岐阜バンジー
[編集]2020年（令和2年）8月、橋の上から飛び降りるバンジージャンプ施設では、日本一の高さ（215m）となる「岐阜バンジー」が開設された[12][13]。バンジー経験著名人に江頭2:50[14]、与田祐希[15]、向井康二[16]、遠藤さくら[17]などがいる。
橋の概要
[編集]- 供用 ： 2010年（平成22年）3月28日[18]
- 橋長 ： 462.0 m[1]
- 幅員 ： 10.75 m（有効幅員9.75 m。うち車道7.25 m、歩道2.00 m）[2]
- 支間 ： 119.0 m+220.0 m+119.0 m[3]
- 種別・構造 ： PC3径間連続ラーメン箱桁橋[2]
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e f g h 平田美正「長大橋（新旅足橋）における品質・出来形管理の事例」（PDF）『国土交通省国土技術研究会論文集』、国土交通省、東京、2009年10月29日、2020年11月22日閲覧。
- ^ a b c d e f g 「新旅足橋」（PDF）『PC設計ニュース』第114号、三井住友建設、東京、2020年11月22日閲覧。
- ^ a b c d e f g 平田美正、片桐知治、今門宏之、竹内康之「日本最大支間を有する連続ラーメン箱桁橋の設計・施工」（PDF）『プレストレストコンクリート』第52巻第5号、プレストレストコンクリート工学会、東京、2010年9月、21-28頁、ISSN 03871983、全国書誌番号:00021165、2020年11月22日閲覧。
- ^ 「周辺地域を結ぶ、夢の掛け橋」（PDF）『ふれあいめ〜る』第3号、国土交通省中部地方整備局新丸山ダム工事事務所、岐阜、2004年3月、1頁、2020年11月22日閲覧。
- ^ “上部工先行張出工法施工実績” (PDF). 施工実績. 橋梁工事. 高知丸高. p. 7 (2019年3月25日). 2020年11月23日閲覧。
- ^ 西村拓也、六郷恵哲、堀江幸生、瀬川敦「急峻な地形での高橋脚施工におけるコンクリートポンプ圧送性の実証的考察」（PDF）『コンクリート工学年次論文集』第29巻第2号、日本コンクリート工学協会、東京、2007年、229-234頁、ISSN 13477560、全国書誌番号:00121407、2020年11月23日閲覧。
- ^ 「付け替え道路 一般国道418号丸山バイパス供用」（PDF）『みずしるべ』第45号、国土交通省中部地方整備局新丸山ダム工事事務所、岐阜、2010年4月、2頁、2020年11月22日閲覧。
- ^ a b c d e “新旅足橋”. 八百津町観光協会 (2019年11月10日). 2020年11月22日閲覧。
- ^ a b 鹿取茂雄『酷道大百科』実業之日本社、東京〈ブルーガイド・グラフィック〉、2018年12月28日、42-43頁。ISBN 9784408063928。全国書誌番号:23152381。
- ^ “名板について”. 現場見学会の紹介. 国土交通省中部地方整備局新丸山ダム工事事務所. 2020年11月22日閲覧。
- ^ 「橋銘板完成」（PDF）『みずしるべ』第43号、国土交通省中部地方整備局新丸山ダム工事事務所、岐阜、2009年7月、3頁、2020年11月23日閲覧。
- ^ 「高さ日本一！215ｍバンジー 八百津町にオープン」『岐阜新聞』岐阜新聞社、岐阜、2020年8月6日、全国書誌番号:00066208。オリジナルの2020年8月6日時点におけるアーカイブ。2020年11月22日閲覧。
- ^ “日本一の岐阜バンジーがオープン 岐阜県八百津町”. 時事通信社 (2020年8月6日). 2020年8月6日閲覧。
- ^ 岐阜・八百津町が日本一の高さを誇るバンジージャンプに期待すること｜アウトドア特集
- ^ 乃木坂46・与田祐希、“日本一高いバンジー”に笑顔で成功 「すごい度胸」ファン驚き
- ^ 菊池風磨vs向井康二 “負けたら即バンジー”リベンジマッチ開催！
- ^ 乃木坂46・新センター遠藤さくら、日本一高いバンジーでヒット祈願！涙のダイブ成功させる
- ^ 「国道418号丸山バイパス、開通式開」『建通新聞中部』建通新聞社中部支社、名古屋、2010年4月1日、2面、全国書誌番号:00096839。2020年11月22日閲覧。
| バイパス道路 | 小瀬バイパス - 富加バイパス - 丸山バイパス - 八百津バイパス |
|---|---|
| 道路名・愛称 | 平和通り |
| 自然要衝 | |
| 道の駅 | |
| 構造物 | |
| 旧道 | |
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