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国本京佑

国本 京佑(くにもと けいすけ〉、韓国名:李京佑〈イ・キョンウ、이경우1989年1月9日 - )は日本の元レーシングドライバー

プロフィール

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神奈川県横浜市出身。元在日韓国人3世のハーフで、現在は日本国籍[1][2]

弟は同じくレーシングドライバーの国本雄資で、父は1970年代から1980年代にレーシングカートドライバーとして活躍した李好広(り・よしひろ、イ・ホグァン〈李好廣이호광〉)、伯父は同時代のカートドライバー李好彦(り・よしひこ、イ・ホオン〈이호언〉)[3][4]。母は日本人[1][2]。身長:168cm、体重:55kg、血液型:RH+B型、最終学歴:慶應義塾大学環境情報学部在学、趣味:スキースノーボードサーフィン、料理特技:英会話、クラシックピアノ。

略歴

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神奈川県横浜市に生まれる。9歳(小学校4年生)の時にアルペンスキーを始め、アルペンスキー競技会に参戦する。2000年にはSAJ公認ジュニア技能検定1級を取得、マスターズジュニア選手権GSでは優勝を果たす。その後レーシングカートに興味を持ち始め、2001年にカート競技を開始する。徐々に才能が開花し、2004年には全日本カート選手権FAクラスでシリーズチャンピオンになる。

レーシングカートでの実績が認められ、2005年にはフォーミュラトヨタレーシングスクール (FTRS) を受講し、スカラシップを獲得。限定A級ライセンス[5]の発給を日本自動車連盟 (JAF) から受けた後、エッソフォーミュラ・トヨタシリーズ第7戦筑波ラウンドで4輪レースデビューを果たした。2006年はトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム (TDP) のスカラシップ生としてフォーミュラ・トヨタ&フォーミュラチャレンジ・ジャパン (FCJ) の2シリーズを戦った。両シリーズとも1度ずつ表彰台を得たのだが、多くのライバルたちの存在もあって両シリーズともシリーズ7位の成績に終わった。2007年もフォーミュラ・トヨタとFCJの2シリーズに参戦。特にFCJでは、勝利数こそ3勝にとどまったものの安定して上位の成績を残し、見事第2代のシリーズチャンピオンに輝いた。

2008年マカオグランプリでの国本京佑

2008年は、TDP契約ドライバーとなり、全日本F3選手権TOM'Sから、SUPER GTには昨年のGT300クラスのチャンピオンチーム、aprより参戦している。F3では、第4戦オートポリスラウンドにおいて初優勝を飾ると、第14戦もてぎラウンドと第16戦富士ラウンドでもポール・トゥ・フィニッシュを飾りカルロ・ヴァン・ダムに次ぐシリーズ2位の成績でマカオGPへの参加を勝ち取った。マカオGPでは予選レース2位からスタートし優勝を飾った。19歳10か月9日での優勝は、最年少優勝記録を更新したと報道されたが、後に2003年のニコラ・ラピエールが19歳7ヶ月15日で優勝していることが判明し訂正された。SUPER GT(GT300クラス)でも第3戦富士ラウンドで初優勝している。

2009年は、チーム・ルマンよりフォーミュラ・ニッポンに出場したほか、チーム郷自動車雑誌NAVI』の合同チームである「NAVI TEAM GOH」よりル・マン24時間レースにも出場した。ワールドシリーズ・バイ・ルノー(フォーミュラ・ルノー3.5)にてラスト2戦をエプシロン・ユースカディから出走した。

2010年は日本を離れ、ワールドシリーズ・バイ・ルノーシリーズに参戦。前年に参戦したエプシロン・ユースカディと正式に契約をした[6]

レース戦績

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  • 2001年 - ジュニアカート選手権FP-jrクラス
  • 2002年 - ジュニアカート選手権FP-jrクラス (シリーズ2位・1勝)
  • 2003年 - 全日本カート選手権ICAクラス(シリーズ3位・3勝)
  • 2004年
    • 全日本カート選手権FAクラス(シリーズチャンピオン・2勝)
    • ARTAチャレンジFAクラス(シリーズチャンピオン)
  • 2005年
    • 全日本カート選手権FAクラス<東地域第1戦・スポット参戦>(決勝・2位)
    • フォーミュラトヨタレーシングスクール受講(スカラシップ獲得)
    • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ<Rd.7スポット参戦>(#7 TDPスカラシップFT/FT30)(決勝14位)
  • 2006年
    • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ(#7 TDPスカラシップFT/FT30)(シリーズ7位)
    • フォーミュラチャレンジジャパン(#22 TDPスカラシップFCJ/FC106)(シリーズ7位)
  • 2007年
    • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ(#31 AプロジェクトハナシマFT/FT30)(シリーズ2位・2勝)
    • フォーミュラチャレンジジャパン(#7 AプロジェクトFTRSFCJ/FC106)(シリーズチャンピオン・3勝)
  • 2008年
    • 全日本F3選手権(PETRONAS TEAM TOM'S #36 TDP TOM'S F308/ダラーラF308 1AZ-FE)(シリーズ2位・3勝)
    • F3マカオGP(優勝)
    • SUPER GT GT300クラス(apr #95 ライトニング マックイーン apr MR-S/TOYOTA MR-S(ZZW30) 2GR-FE)(シリーズ9位・1勝)
  • 2009年

全日本フォーミュラ3選手権

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チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
2008年 PETRONAS TEAM TOM'S トヨタ FSW1
4
FSW2
3
AUT1
10
AUT2
1
SUZ1
2
SUZ2
Ret
TRM1
2
TRM2
Ret
OKA1
9
OKA2
2
SUZ1
2
SUZ2
2
TRM1
2
TRM2
1
FSW1
4
FSW2
1
SUG1
3
SUG2
2
2位 219

SUPER GT

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2008年 apr トヨタ・MR-S GT300 SUZ
13
OKA
12
FSW
1
SEP
9
SUG
6
SUZ
2
TRM
16
AUT
9
FSW
Ret
9位 50

フォーミュラ・ニッポン

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チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2009年 Team LeMans FSW SUZ TRM
DNS
FSW
10
SUZ
11
TRM
Ret
AUT
11
SUG
8
13位 1

ル・マン24時間レース

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チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
2009年 日本の旗 Navi チーム郷 日本の旗 荒聖治
ドイツの旗 サッシャ・マーセン
ポルシェ・RSスパイダー Evo LMP2 339 DNF DNF

脚注

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  1. ^ a b 재일교포 3세 A1그랑프리 한국대표로” (韓国語). 동아닷컴(東亜ドットコム) (2009年2月5日). 2009年2月5日閲覧。
  2. ^ a b “A1グランプリ韓国代表は在日3世のイ・キョンウ” (日本語). 中央日報日本語版 (中央日報). (2009年2月3日). https://japanese.joins.com/JArticle/110848 2015年2月9日閲覧。 
  3. ^ '한국인의 피' 최명길과 쿠니모토의 공통점은?” (韓国語). 스포츠조선(スポーツ朝鮮) (2008年12月11日). 2009年2月5日閲覧。
  4. ^ A1팀코리아, F3 챔프 이경우 영입 '투톱 체제'” (韓国語). 스포츠조선(スポーツ朝鮮) (2009年2月5日). 2009年2月5日閲覧。
  5. ^ 限定A級ライセンスとは、JAFが発給している普通自動車運転免許が取得出来ない16~17歳を対象とした、一部の国内レースに限って出場が認められるライセンス。
  6. ^ 国本京佑がWSbyRに参戦。エプシロン・エウスカディと契約、テスト初日は7番手 - as-web.jp・2010年3月5日

関連項目

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外部リンク

[編集]
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国本京佑
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