仁川交通公社1000系電車
| 仁川広域市地下鉄公社1000系電車 | |
|---|---|
 1000系電車（1次車） | |
| 基本情報 | |
| 製造所 |
1次車:大宇重工業 2次車:ロテム |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 8 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流1,500V |
| 最高運転速度 | 80 km/h |
| 設計最高速度 | 100 km/h |
| 起動加速度 | 3.0 km/h/s |
| 減速度（常用） | 3.5 km/h/s |
| 減速度（非常） | 4.5 km/h/s |
| 編成定員 | 970人 |
| 車両定員 |
113人（先頭車） 124人（中間車） |
| 車両重量 |
31,5t (Tc) 32,0t (M) 26,4t (T) |
| 編成重量 | 243,8t |
| 全長 |
18,180mm（先頭車） 18,000（中間車） mm |
| 全幅 | 2,830 mm |
| 全高 | 4,500 mm |
| 主電動機出力 | 200kW |
| 駆動方式 | 三相交流かご式誘導電動機 |
| 歯車比 | 99:14=1:7.07 |
| 制御装置 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
| 制動装置 |
交直流回生ブレーキ併用 電気指令式空気ブレーキ |
| 保安装置 | ATC,ATO |
1000系電車（1000けいでんしゃ）は仁川都市鉄道1号線用の通勤形電車。
概要
[編集]車体長は18mで、客用扉は片側に4か所設置されている。また3mを超える車幅の車両が多い韓国の鉄道の中で、2,8mと中型の車両となっている。電動車と付随車の構成は4M4Tである。
1次車
[編集]仁川広域市初の地下鉄である仁川都市鉄道1号線の開業に併せ、1998年と1999年に大宇重工業で8両編成25本（200両）が製造され、1999年10月6日に営業運転を開始した。
前面デザインは、FRP製の丸みを帯びた非対称のデザインで、白色に塗装されている。「トングリ」と呼ばれる前面形状の元祖となっており、この前面デザインは、以後登場する韓国の通勤型電車に広く採用されることになる。 車体は、ビードプレスを施した軽量ステンレス製で、水色と紺色の帯が巻かれている。
内装はオールロングシートで、世界的にも珍しい8色PDP式の車内案内表示機が設置された。ドアエンジンはスクリューモーター式となっており、開閉時の騒音を低減させている。
本グループは、大邱地下鉄放火事件の発生に伴い、座席や袖仕切り、つり革、化粧板、床材、ラインデリアなどが不燃材に交換されており、同時に車内案内表示機が液晶ディスプレイ (LCD)式に変更された。
電装品はGEC-ALSTOM製ののIGBT-VVVFが採用され、主電動機は同社製のG354AV(出力200kW)が採用された。1001~1005･1012~1016･1020･1021Fは日立･宇進産電製のIGBT-VVVFに更新されている。
2次車
[編集]東幕 - 国際業務地区間の延伸開業に備えて、2007年に8両編成9本（72両）が導入された。このグループは全車両現代ロテム製である。
基本的な仕様は1次車に準じるが、前面デザインが若干変更されてKORAIL5000系新トングリをベースとしたものになり、電装品がソウルメトロ2000系電車に準じるものとなった。
3次車
[編集]黔丹方面の延伸に伴い、135編成の1編成8両が導入予定。タウォンシスが製造を担当する。前面デザインは相模鉄道12000系に類似したものとなった。
編成
[編集]← 桂陽 国際業務地区 →
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| ◇◇ | ◇◇ | ◇◇ | ◇◇ | ||||
| 10XY | 19XY | 18XY | 15XY | 14XY | 13XY | 12XY | 11XY |
| Tc | M | M | T | T | M | M | Tc |
| ※XYは編成番号 | |||||||
機器更新の現況
[編集]現在、全編成が更新された。 2012年：101
2013年：102
2014年：103
2015年：104
2016年：120
2017年：105
2018年：112〜116、121
2019年：106〜111、117〜119、122〜125
関連項目
[編集]| 釜山 |
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| 仁川 |
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| 大邱（大邱交通公社） | |||||||
| 光州（光州広域市都市鉄道公社） | |||||||
| 大田（大田広域市都市鉄道公社） | |||||||
| 京畿道 |
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| 韓国鉄道公社（広域電鉄） |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ソウル交通公社 |
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| ソウル市メトロ9号線 |
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| 新盆唐線 |
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| 仁川交通公社 |
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| 牛耳新設軽電鉄 |
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| 金浦ゴールドライン運営 |
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| 南ソウル軽電鉄新林線 |
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| 議政府軽電鉄 |
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| 龍仁軽電鉄 |
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