レバノンの鉄道
レバノンの鉄道では、レバノンにおける鉄道について記す。 レバノン内戦により鉄道施設が損害を受け、運行は停止し、残りの路線も1990年代に経済的な理由により運行を停止した。
軌間
[編集]レバノンの鉄道の軌間は標準軌と狭軌(1,050mm)である。
鉄道史
[編集]オスマン帝国
[編集]- オスマン帝国時代の1890年代に鉄道建設が始まった。
大レバノン(フランス委任統治領レバノン)
[編集]- フランス委任統治領レバノンにおいて、1942年までにトリポリ (レバノン) - ベイルート - サイダ - ハイファ(当時イギリス委任統治領パレスチナ)を結ぶ標準軌鉄道が完成した。これにより、イスタンブールからカイロまで鉄道による交通網が整備された。
レバノン独立後
[編集]- 1961年 レバノン鉄道設立。
- レバノン内戦(1975年-1990年)により鉄道施設が損害を受けた。
事業者
[編集]- レバノン鉄道(仏: Chemin de Fer de l'Etat Libanais)
隣接国との鉄道接続状況
[編集]関連項目
[編集]- レバノンの交通
- ベイルート-ダマスカス鉄道
- タウルス急行
脚注
[編集]外部リンク
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