ハスキーTSV
| ハスキー戦術支援車両 | |
|---|---|
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| 種類 | 多用途歩兵機動車 |
| 原開発国 |
 アメリカ合衆国 |
| 運用史 | |
| 配備先 | イギリス陸軍 |
| 開発史 | |
| 製造業者 | ナビスター・ディフェンス |
| 製造期間 | 2016—現代 |
| 諸元 | |
| 全幅 | 2,438mm |
| 全高 |
2,362mm（運用時） 2,311mm（輸送時） |
| 要員数 | 2＋2 |
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| 操舵方式 | パワーアシストステアリング |
ハスキーTSV (Husky Tactical Support Vehicle)は、アメリカ合衆国のナビスター・ディフェンスが開発したMXT-MV（Military Extreme Truck - Military Version）モデルをベースにイギリス軍向けに改良された、歩兵機動車に分類される4輪駆動の装輪装甲車である [1]。
概要
[編集]2005年、アメリカ合衆国のナビスター・インターナショナルが民間市場向けに開発していた大型ピックアップトラックシリーズ、インターナショナル XTの最上位グレード車種であるインターナショナル MXT[2]をベースに、子会社のナビスター・ディフェンスとイスラエルのプラサンによって設計変更されたインターナショナル MXT-MVがワシントン・コンベンションセンターで開催された兵器見本市で展示された[3][4]。
ナビスターディフェンスは翌2006年にアメリカ陸軍のアバディーン性能試験場でMXT-MVの装甲型であるMXT-MVAのデモンストレーションを行い[5]、2008年にはアメリカ国防総省のM-ATV調達プログラムにMXT-MVAの発展型を提示したが、MXT-MVAは不採用となりオシュコシュのM-ATVが採用された。
2009年にMXT-MVAの改良型が、イギリス陸軍によってハスキーTSVとして採用された。アフガニスタン派遣においてランドローバー・スナッチの代替として[6][7]262両が最初に調達、2010年にはさらに5,600万USドル相当の89両が追加発注されている[8]。
 軽装甲機動車
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 エノク
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 コブラ
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 LMV
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 イーグル
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| 画像 | 
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| 全長 | 4.4 m | 3.87 m | 4.82 m | 5.23 m | 5.50 m | 5.37 m |
| 全幅 | 2.04 m | 2.02 m | 1.90 m | 2.22 m | 2.05 m | 2.16 m |
| 全高 | 1.85 m | 1.70 m | 1.90 m | 2.10 m | 1.95 m | 2.0 m |
| 重量 | 約4.5 t | 約3.59 t | 約5.4 t | 約6.2 t | 約6.5 t | 約8.5 t |
| 最高速度 | 100 km/h | 95 km/h | 96 km/h | 115 km/h | 130 km/h | 110 km/h |
| 乗員数 | 1+3 - 4名 | 2 - 3名 | 2 - 6名 | 1+8名 | 1+3 - 6名 | 1+4名 |
 EQ2050
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 GAZ-2330
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 ホークアイ
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 KLTV
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L-ATV
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 画像 | 
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| 全長 | 4.97 m | 5.70 m | 5.84 - 6.86 m | 5.78 m | 4.90 m | 6.2 m |
| 全幅 | 2.134 m | 2.30 m | 2.438 m | 2.39 m | 2.20 m | 2.5 m |
| 全高 | 1.916 m | 2.30 m | 2.311 - 2.362 m | 2.39 m | 2.0 m | 2.6 m |
| 重量 | 約3.25 t | 約7.6 t | 約7.0 t | 約5.7 t | 約6.4 t | |
| 最高速度 | 135 km/h | 140 km/h | 130 km/h | 130 km/h | 110 km/h | |
| 乗員数 | 1+3名 | 2+10名 | 2+2名 | 1+4 - 5名 | 1+6名 | 1+3名 |
形式
[編集]- MXT-MV
- 基本形の非武装・非装甲型。
- MXT-MVA (Military Extreme Truck - Military Version Armored)
- イスラエルのプラサンによって設計された2種類の装甲キットを選択して装着可能な改良型[9]。銃弾・地雷・IEDに対する防御力が向上している[10]。M-ATV調達プログラムに参入したが非採用となった[11][12]。
- ハスキーTSV
- MXT-MVAのイギリス軍向け改良型[13]。
運用
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イギリス - ハスキーTSV 351両を調達している[14]。
ウクライナ - 2022年ロシアのウクライナ侵攻の際にイギリスから供与されている[15]。
脚注
[編集]- ^ https://web.archive.org/web/20120217025630/http://www.euroinvestor.co.uk/news/story.aspx?id=10506795
- ^ MXTはMilitary eXtreme TruckあるいはMost eXtreme Truckを意味するとされる
- ^ "New Armored Personnel Carrier Offers the Best Armor Capability Available" (Press release). Navistar International. 3 October 2005. 2021年3月11日閲覧。
- ^ Dockery, Kevin (April 2006). “Association of the United States Army (AUSA) 2005 Annual Meeting”. SmallArmsReview.com. 11 March 2021閲覧。
- ^ "International Military and Government LLC Debuts New Armored Military Truck for U.S. Army at Aberdeen Proving Grounds; International MXT-MVA to Undergo Demonstration for Top Military Officials" (Press release). Navistar International. 14 August 2006. 2021年3月11日閲覧。
- ^ “Apologies for families of soldiers killed in Iraq while travelling in Snatch Land Rovers”. Yorkshire Post. JPIMedia Publishing Ltd. (18 August 2017). 11 March 2021閲覧。
- ^ Hopkins, Nick (9 December 2011). “MoD 'stripped billions from core budget but failed to deliver right equipment'”. The Guardian. Guardian News & Media Limited. 11 March 2021閲覧。
- ^ “Navistar receives $56 million contract for Husky vehicles from U.K. MoD”. DefenseWorld.net (8 September 2010). 11 March 2021閲覧。
- ^ “Heavier Armored Platforms are Required - Impressions from AUSA 06”. 2017年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月24日閲覧。
- ^ http://www.internationaldelivers.com/site_layout/militarybusiness/Intl_MXT_MV.asp
- ^ “Navistar axes 275 workers in West Point”. NEMS360.com. 2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月7日閲覧。
- ^ “Oshkosh Wins MRAP ATV Contract”. Quicktake.morningstar.com (2010年1月27日). 2010年7月7日閲覧。
- ^ “Navistar Defence Debuts Its Husky Tactical Support Vehicle at U.K. Vehicle Show”. Euroinvestor.co.uk (2009年6月24日). 2012年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月7日閲覧。
- ^ 07-Apr-2009 15:12 EDT (2009年4月7日). “Navistar's MXT Makes Breakthrough in Britain”. Defenseindustrydaily.com. 2010年7月7日閲覧。
- ^ “Ukraine received HUSKY TSV armored vehicles”. mil.in.ua (11 June 2022). 2022年6月30日閲覧。
関連項目
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(see original file).
