アグスタウェストランド
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| 業種 |
航空産業  |
|---|---|
| 前身 |
Agusta Westland Helicopters |
| 後継 | レオナルド・ヘリコプターズ |
| 設立 | 2000 |
| 解散 | 2016 ( レオナルド S.p.Aとの合併により) |
| 本社 | ローマ, イタリア |
| 製品 | ヘリコプター |
| 売上高 | €4,243 million (2012)[1] |
営業利益 | €473 million (2012)[1] |
従業員数 | 12,500 (2015年時点)[1] |
| 親会社 | フィンメカニッカ |
| 子会社 | PZL-Świdnik |
| ウェブサイト |
helicopters |
アグスタウェストランド (Agusta Westland NV) はイギリスとイタリアに拠点を置くヘリコプター開発・製造メーカー。イタリアのフィンメッカニカの子会社アグスタと、イギリスのGKNの子会社GKN ウェストランド・ヘリコプターが2000年7月に合併して設立された。
GKNとフィンメッカニカ社はアグスタウェストランド社のシェア（株式）を50%ずつ持ったが、2004年5月26日にGKNが106万ポンドでフィンメッカニカに売却することを決定し、フィンメッカニカ（現レオナルド S.p.A）の完全子会社となっている。
製品
[編集]- 自社開発・製造
- アグスタウェストランド AW101
- アグスタウェストランド VH-71 ケストレル：旧称US101。アメリカ海兵隊（大統領専用機）向けEH101、2009年6月開発契約が破棄された。
- アグスタウェストランド グランド
- アグスタウエストランド AW139：以前はベル・ヘリコプター社との合同事業。日本の海上保安庁などが採用している機種。
- アグスタウェストランド AW609：以前はベル・ヘリコプター社との合同事業。欧州初のティルトローター機。
- アグスタウェストランド AW149
- アグスタウェストランド AW159：リンクスの発達型。
- 旧アグスタ社開発
- アグスタ A101G
- アグスタ A106
- アグスタ A109
- アグスタ A119 コアラ
- アグスタ A129 マングスタ
- 旧ウェストランド社開発
- アグスタウェストランド リンクス（スーパー リンクス 300）
- 合同事業
- NHI NH90：シェア32%。
- ベル 412 (AB412)
- ウェストランド WAH-64 アパッチ AH1：イギリス陸軍向け。
脚注
[編集]- ^ a b c “Key information”. AgustaWestland. 2014年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月3日閲覧。
外部リンク
[編集]- Leonardo 本社公式サイト（英語）
 アグスタ | |
|---|---|
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| 合併後 | |
| メリディオナリ/アグスタ |
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