Jisr Jindas, dall'arabo "Ponte di Jindas", ^[1] noto anche come Ponte di Baybars, fu costruito nel 1273 d.C. Attraversa un piccolo wadi, noto in ebraico come il fiume Ayalon, sulla vecchia strada che conduce a sud verso Lod e Ramla. ^[2] Il ponte prende il nome dal villaggio di Jindas, che fino al 1948 si trovava a est del ponte ^[3] e potrebbe essere stato il "casal di Gendas" del periodo crociato menzionato in una carta latina del 1129 d.C. ^[4] È il più famoso dei numerosi ponti eretti dal sultano Baybars in Palestina, tra cui i ponti Yibna e Isdud . ^[5]

L'attuale struttura risale al AH 672 / AD 1273, ma si pensa che sia stato costruito su fondamenta romane. ^[6] Fu studiato per la prima volta in tempi moderni da Charles Simon Clermont-Ganneau, il quale notò che una cronaca araba aveva fatto riferimento alla costruzione da parte di Baybars nel 672 AH di due ponti di natura significativa "nelle vicinanze di Ramleh". ^[7] Si pensa che il secondo di questi due ponti sia il ponte Yibna. ^[7]

Clermont-Ganneau ha concluso che il ponte sia stato costruito utilizzando muratura recuperata dalla chiesa di San Giorgio, che era stata distrutta nella guerra crociato-ayyubide . ^[7]

Sui lati ovest e est del ponte ci sono due iscrizioni quasi identiche, affiancate da due leoni (o leopardi). L'iscrizione a est recita:

Bismallah... e benedizioni al loro signore Muhammad, alla sua famiglia e ai suoi compagni. La costruzione di questo ponte benedetto fu ordinata dal loro maestro, il grande Sultano al-Malik al-Zahir Rukn al-Din Baybars, ibn Abd Allah, al tempo di suo figlio il loro signore Sultan al-Malik al-Said Nasir al-Din Baraka Khan, possa Allah glorificare le loro vittorie e concedere loro la Sua grazia. E questo, sotto la direzione dell'umile servitore che aspira alla misericordia di Allah. Ala al-Din Ali al-Suwwaq, che Allah conceda grazia a lui e ai suoi genitori, nel mese di Ramadan, l'anno 671 H. [Marzo-Aprile 1273 CE ]

Ala al-Din Ali al-Suwwaq era lo stesso funzionario incaricato di sovrintendere alla costruzione della Grande Moschea di Lydda tre anni prima. ^[8]

Nel 1882 l'indagine del Fondo per l'esplorazione della Palestina occidentale notò che Jisr Jindas aveva una rappresentazione di due leoni e un testo arabo. Ha inoltre osservato che sembrava essere un " opera saracena ". ^[9]

Il ponte è di oltre 30 metri (98 ft) di lunghezza e 10 metri (33 ft) di larghezza, e corre verso nord-sud. Si compone di tre archi e due pilastri centrali, con l'arco centrale più largo degli altri due archi. ^[2]

Nella lingua turca nativa, il nome di Baibars significa "grande pantera". ^[10] Probabilmente basandosi su ciò, Baibars usò la pantera come suo blasone araldico e la mise sia sulle monete che sugli edifici. ^[10] Sul Ponte di Jindas, i leoni/pantere erano soliti giocare con un topo, che poteva essere utilizzato per rappresentare i nemici crociati di Baibars.^[11]

Secondo Moshe Sharon, i leoni di Jisr Jindas sono simili a quelli della Porta dei Leoni a Gerusalemme e di Qasr al-Basha a Gaza. Tutti rappresentano lo stesso sultano: Baybars. I leoni di Gaza sono stati creati con linee ad incastro che suggeriscono macchie di leopardo, tuttavia, il profilo dei felini è simile. Sharon stima che risalgano tutti al 1273 d.C. circa ^[12]

• Elenco dei ponti romani
• Figlie di Jacob Bridge

• Clermont-Ganneau, CS, " Le pont de Beibars à Lydda ." In Recueil d'archéologie orientale. Clermont-Ganneau, Charles. 262-279. Parigi: Ernest Leroux, 1888. ( editio princeps )
• C.S. Clermont-Ganneau, [ARP] Archaeological Researches in Palestine 1873–1874, translated from the French by J. McFarlane, vol. 2, London, Palestine Exploration Fund, 1896.
• C.R. Conder e H.H. Kitchener, The Survey of Western Palestine: Memoirs of the Topography, Orography, Hydrography, and Archaeology, vol. 2, London, Committee of the Palestine Exploration Fund, 1882.
• Marom, R. (2021). Jindās all'ingresso di Lydda: una pietra angolare dello studio dell'entroterra rurale della città (1459-1948). Diospoli 7, 9-43.
• 1993, ISBN 0-521-39326-4. Parametro titolo vuoto o mancante (aiuto)0-521-39326-4
• E.H. Palmer, The Survey of Western Palestine: Arabic and English Name Lists Collected During the Survey by Lieutenants Conder and Kitchener, R. E. Transliterated and Explained by E.H. Palmer, Committee of the Palestine Exploration Fund, 1881.
• Andrew Petersen, A Gazetteer of Buildings in Muslim Palestine (British Academy Monographs in Archaeology), vol. 1, Oxford University Press, 2001, ISBN 978-0-19-727011-0.978-0-19-727011-0
• Petersen, A. (2008): Bridges in Medieval Palestine, in U. Vermeulen & K. Dhulster (eds. ), Storia dell'Egitto e della Siria nelle epoche fatimide, ayyubide e mamelucca V, V. Peeters, Lovanio
• M. Sharon, Corpus Inscriptionum Arabicarum Palaestinae, B-C, vol. 2, BRILL, 1999, ISBN 90-04-11083-6.90-04-11083-6 p.229 : "Da Ramlah il percorso continuava verso Ludd (Lydda) e su un ponte (vicino Jindas) a nord della città costruita nel 1273, fino al khan di Jaljulyah, costruito intorno al 1325."
• M. Sharon, Corpus Inscriptionum Arabicarum Palaestinae, G, vol. 4, BRILL, 2009, ISBN 90-04-17085-5.90-04-17085-5

• Rilievo della Palestina occidentale, Mappa 13: IAA, Wikimedia commons

31°58′07.51″N 34°54′00.78″E31°58′07.51″N, 34°54′00.78″E [[Categoria:Ponti di Israele]] [[Categoria:Category:Ponti completati nel XIII secolo]] [[Categoria:Category:Mamluk architettura in Israele]]