Rete filoviaria di San Francisco
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|---|---|---|---|
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| Tipo | rete filoviaria | ||
| Stati |  Stati Uniti
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| Città | San Francisco | ||
| Apertura | 1935 | ||
| Linee impiegate | 15 | ||
| Gestore | Muni | ||
| Vecchi gestori | Market Street Railway | ||
| Mezzi utilizzati |
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| Passeggeri al giorno all'anno | Fonte:[1][2] 164 000 (2016) 57 481 600 (2015) | ||
| Trasporto pubblico | |||
La rete filoviaria di San Francisco (in inglese San Francisco Trolleybus System, IPA: [sæn frənˈsɪskoʊ ˈtrɑlibʌs ˈsɪstəm]) è la rete di filobus a servizio della città di San Francisco, nello Stato della California. Entrata in servizio a partire dal 6 ottobre 1935,[3] è gestita dalla San Francisco Municipal Railway (Muni) dal 1941 e si compone di 15 linee.
È una delle sole cinque reti filoviarie in attività negli Stati Uniti d'America e nel 2015 con i suoi 57 481 600 passeggeri annuali è la più utilizzata.[2] La rete comprende anche la salita più ripida al mondo percorsa da un filobus, ovvero la sezione di Noe Street tra Cesar Chavez Street e 26th Street che ha una pendenza del 22,8%.[4]
La rete
[modifica | modifica wikitesto]| Linea | Nome | Percorso |
|---|---|---|
| 1 | California | Drumm Street ↔ California Street ↔ 33rd Avenue/Geary |
| 2 | Clement | Ferry Plaza ↔ Sutter Street ↔ Presidio Avenue |
| 3 | Jackson | Sutter Street ↔ Jackson Street ↔ Presidio Avenue |
| 5 | Fulton | Transbay Terminal ↔ Fulton Street ↔ La Playa/Ocean Beach |
| 6 | Haight-Parnassus | Ferry Plaza ↔ Parnassus Street ↔ Quintara Street |
| 14 | Haight-Parnassus | Ferry Plaza ↔ Mission Street ↔ San Jose Avenue/Daly City |
| 21 | Hayes | Ferry Plaza ↔ Hayes Street ↔ Stanyan/Fulton |
| 22 | Fillmore | 3rd St./20th ↔ Fillmore Street ↔ Marina Boulevard |
| 24 | Divisadero | Jackson Street ↔ Divisadero Street ↔ Oakdale/Palou/3rd Street |
| 30 | Stockton | Caltrain Depot ↔ Stockton Street ↔ Jefferson/Beach |
| 31 | Balboa | Ferry Plaza ↔ Balboa Street ↔ La Playa/Ocean Beach |
| 33 | Ashbury-18th Street | Maple Street ↔ Stanyan Street ↔ Potrero/25th Street |
| 41 | Union | Union Street ↔ Columbus Avenue ↔ Lyon/Greenwich |
| 45 | Union-Stockton | Union Street ↔ Stockton Street ↔ Caltrain Depot |
| 49 | Van Ness-Mission | North Point Street ↔ Van Ness Avenue ↔ City College |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Transit Ridership Report Second Quarter 2016 (PDF), su apta.com, 22 agosto 2016, p. 7. URL consultato il 29 marzo 2017.
- ^ a b (EN) Transit Ridership Report Fourth Quarter 2015 (PDF), su apta.com, 2 marzo 2016, p. 7. URL consultato il 29 marzo 2017.
- ^ (EN) History of Trolley Buses in San Francisco, su sfmta.com. URL consultato il 29 marzo 2017 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2011).
- ^ (EN) Trolleybus Magazine, n. 261, 2005, p. 72.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) San Francisco Municipal Railway, su sfmta.com.
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