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Motore a sedici cilindri contrapposti

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Motore sperimentale Can-Am della Porsche 917

Un motore a sedici cilindri orizzontali, noto anche come a sedici cilindri orizzontalmente opposti o a sedici cilindri contrapposti, è un motore a pistoni a sedici cilindri con otto cilindri su ciascun lato collegato a un albero motore centrale.

I motori a sedici cilindri contrapposti sono meno comuni dei motori V16. Ci sono solo un paio di prototipi di motori da corsa che utilizzano un layout a sedici cilindri contrapposti.

Questi motori avevano due bielle per ogni perno dell'albero motore, quindi potevano anche essere indicati come un V16 a 180 gradi, piuttosto che una configurazione boxer usata dalla maggior parte dei motori piatti con sei cilindri o meno.[1][2]

Coventry Climax FWMW

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Il Coventry Climax FWMW era un prototipo di motore a sedici cilindri orizzontali progettato tra il 1963 e il 1965 destinato all'uso in Formula Uno.[3] I team Brabham e Lotus hanno progettato vetture per questo motore, ma non ha mai corso. Ciò era dovuto a problemi di affidabilità durante i test e alla mancata generazione della potenza di uscita desiderata.[4][5][6]

Nel 1971, Porsche sviluppò un prototipo di motore a sedici cilindri orizzontali da utilizzare nella Porsche 917 che gareggiava nel campionato Can-Am.[7] Il progetto fu abbandonato e la Porsche 917/10K del 1972 fu invece alimentata da una versione turbo dell'attuale motore piatto a dodici cilindri di Porsche.[8]

  1. ^ purl.stanford.edu, https://purl.stanford.edu/zb672kp2685.
  2. ^ Filmato audio https://www.youtube.com/watch?v=_o8E4WCC4F8.
  3. ^ (EN) motorsportmagazine.com, https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/february-2003/83/trouble-was-his-old-unit-was-still-showing-res. URL consultato il 14 ottobre 2019.
  4. ^ roadandtrack.com, https://www.roadandtrack.com/car-culture/a5089/archives-coventry-climax-flat-16-grand-prix-engine/. URL consultato il 14 ottobre 2019.
  5. ^ 'Sweet but unsung Sixteen', (2014). Retrieved 19 April 2017 from Motor Sport Magazine website.
  6. ^ 'Climax, an engine to be proud of', (n.d.). Retrieved 19 April 2017.
  7. ^ (EN) drive-my.com, https://drive-my.com/en/tech/item/2177-sweet-sixteen-16-cylinder-porsche-motor.html. URL consultato il 14 ottobre 2019.
  8. ^ jalopnik.com, https://jalopnik.com/why-the-16-cylinder-is-the-most-mythic-tragic-engine-1788588431. URL consultato il 14 ottobre 2019.

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