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Groppino
Descrizione
Tipo	ultraleggero
Equipaggio	2
Costruttore	Ing. Nando Groppo
Data primo volo	1994
Dimensioni e pesi
Peso a vuoto	190 kg
Peso max al decollo	380 kg
Capacità combustibile	30 L
Propulsione
Motore	un Rotax 503
dati estratti da Ultraleggeri on line[1]
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Il Groppino è un ultraleggero costruito dalla Ing. Nando Groppo, un'azienda italiana con sede a Mezzana Bigli (Pavia).

Il velivolo ha una struttura "tubi-e-tela" ad ala alta, il che lo rende estremamente leggero e al contempo molto resistente. È equipaggiato con un motore collegato ad un'elica bipala spingente, posizionato fra le due semiali, dietro il posto di pilotaggio.

La cellula è realizzata in acciaio 4130 mentre la rimanente struttura è in lega di alluminio 6061.
Dalla cellula si diparte una struttura reticolare costituita da 6 tubi che va a sostenere i piani di coda. Ogni semiala è costituita da due longheroni e la forma dell'ala è definita da stecche sagomate, inserite in apposite "tasche" del rivestimento delle ali, realizzato in tessuto di Dacron.

Sono previsti due posti di pilotaggio affiancati ed è normalmente presente una semplicissima carenatura, realizzata in foglio di plastica, con una "vetrata" che consente una notevole visibilità.
Il carrello è triciclo, con il ruotino anteriore e freni a disco indipendenti sulle due ruote posteriori.

Viene realizzato nelle versioni terrestre, anfibio, idro e con gli sci.

• (EN) Sito ufficiale - Ing. Nando Groppo, su groppo.it.
• (EN) Sito ufficiale - Groppino, su groppo.it. URL consultato il 18 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 7 ottobre 2011).

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