Cessna 185
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| Cessna 185 Skywagon | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da turismo |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore |  Cessna Aircraft
|
| Data primo volo | 1960 |
| Data entrata in servizio | 1961 |
| Esemplari | oltre 4 400 |
| Sviluppato dal | Cessna 180 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 7,85 m (25 ft 9 in) |
| Apertura alare | 10,92 m (35 ft 10 in) |
| Altezza | 2,36 m (7 ft 9 in) |
| Superficie alare | 16,5 m² (174,5 ft²) |
| Peso a vuoto | 793 kg (1 748 lb) |
| Peso carico | 1 520 kg (3 350 lb) |
| Passeggeri | 5 6 su richiesta |
| Propulsione | |
| Motore | un Lycoming IO-540-K1A5 |
| Potenza | 300 hp (225 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 287 km/h (178 mph, 155 kt) |
| Velocità di stallo | 91 km/h (56 mph, 49 kt) |
| Velocità di crociera | 269 km/h (167 mph, 145 kt) |
| Velocità di salita | 5,1 m/s (1 010 ft/min) |
| Autonomia | 1 330 km (830 mi, 720 nm) |
| Tangenza | 5 230 m (17 150 ft) |
| Note | dati riferiti alla versione 185 II landplane del 1978 |
i dati sono estratti da Cessna Aircraft Company[1] | |
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Il Cessna 185 Skywagon era un monomotore da turismo ad ala alta prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company dagli anni sessanta agli anni ottanta.
Destinato al mercato dell'aviazione generale era caratterizzato dall'ampia fusoliera a sei posti abbinata all'impostazione stilistica aziendale, ovvero ala alta, carrello fisso ed impennaggio classico monoderiva.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]Civili
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Militari
[modifica | modifica wikitesto]- U-17A
- versione militare del Cessna 185E, equipaggiata con un motore Continental IO-470-F da 260 hp (194 kW). Venne fornito dall'USAF ad un buon numero di forze aeree mondiali grazie al Military Assistance Programme.[senza fonte]
- U-17B
- versione militare del Cessna A185E, equipaggiata con un motore Continental IO-520-D da 300 hp (224 kW). Venne fornito dall'USAF ad un buon numero di forze aeree mondiali grazie al Military Assistance Programme.[senza fonte]
- U-17C
- versione light utility aircraft quadriposto, equipaggiata con un motore Continental IO-470-L piston engine.[senza fonte]
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Militari
[modifica | modifica wikitesto](lista parziale)
- 24 Cessna 185A, 12 Cessna 185D e 9 Cessna 185E in servizio dal 1962 al 2006.[2]
Thailandia
- nel 1996 risultavano almeno 3 esemplari di U-17A/B destinati ai marines ed impiegati nel ruolo di aereo da collegamento.[3]
Uruguay
- nel 1996 risultavano in servizio 5 U-17.[3]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Cessna Aircraft Company: 1978 Cessna Skywagons 180 & 185, pag. 11. Cessna Aircraft, Wichita, Kansas 1978. SPA 78009-15.
- ^ "THE AIR FORCE-AIRCRAFT-RETIRED-CESSNA 185", su saairforce.co.za, URL consultato il 21 marzo 2021.
- ^ a b (EN) Douglas Barrie, Jennifer Pite, Air Forces of the World, in Flight International, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 24-30 July 1996, pp. 29-60. URL consultato il 3 marzo 2012.
- ^ (EN) Mike Gaines, World's Air Forces, in Flight International, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 6 novembre 1982, pp. 1327-1388. URL consultato il 3 marzo 2012.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Piper PA-32 - Veicolo comparabile
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Maksim Starostin, Cessna Model 180 / 185 Skywagon / AGcarryall / U-17; 1953, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 18 gennaio 2010.
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(see original file).
