Bimota SB4
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| Bimota SB4 | |
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| Costruttore |  Bimota
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| Tipo | Sportiva stradale |
| Produzione | dal 1983 al 1984 |
| Sostituisce la | Bimota SB3 |
| Sostituita da | Bimota SB5 |
| Modelli simili | Yamaha XZ 550, Kawasaki Ninja 600R |
La Bimota SB4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica Italiana Bimota dal 1983 al 1984, come quarto modello con motorizzazione Suzuki.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Presentata al Motor Show di Bologna del 1982, sia l'estetica che il design sono opera dell'italiano Massimo Tamburini.
A spingere la moto c'è un motore a quattro cilindri in linea DOHC ripreso dalla Suzuki GS1100[1], che sviluppa 111 cavalli a 8.500 giri/min e 87 Nm. Come per le Bimota dell'epoca, il telaio è costituito da un traliccio tubolare. Il peso è di 184 kg, con il serbatoio avente una capacità di 22 litri.
La frenata è assicurata da pinze Brembo Gold Series a due pistoncini con tre dischi flottanti da 280 mm di diametro, di cui due all'avantreno e uno al retrotreno. Il sistema sospensivo è composto da una forcella telescopica della Ceriani mentre al posteriore vi è un ammortizzatore De Carbon.
Caratteristiche tecniche
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Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Libretto uso e manutenzione, su sfogliami.it.
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