Al-Mina (in arabo: الميناء, "il porto") è il nome moderno dato da Leonard Woolley a un antico porto commerciale sulla costa mediterranea della Grande Siria settentrionale, in prossimità dell'estuario dell'Oronte, vicino a Samandağ, nella Provincia di Hatay in Turchia.

Il sito fu scoperto nel 1936 da Leonard Woolley, che lo considerò una precoce colonia commerciale greca, fondata poco prima dell'800 a.C., in diretta competizione con i fenici nel sud. Woolley riteneva che la copiosa presenza di ceramica greca rinvenuta nel sito indicasse un legame con la produzione euboica, mentre la ceramica siriana e fenicia di uso quotidiano riflettesse la mescolanza culturale tipica di un emporio. Deluso del mancato ritrovamento di un porto dell'Età del Bronzo, Wooley si spostò preso sul sito più antico e più urbano di Alalakh.

I ciritici di Woolley lo accusano di aver trascurato la ceramica d'uso, più grezza e priva di decorazioni, e di non aver dimostrato la dimensione rispettiva delle popolazioni di greci, siriani e fenici.^[1] La controversia, se Al-Mina debba essere considerato come un sito originariamente siriano, con un'architettura e una ceramica siriane e una presenza greca, oppure una colonia greca dell'Età del Ferro, non è ancora risolta.^[2]

Al-Mina è stata spesso negletta nelle mappe.^[3] Studi recenti^[Quali?] hanno ritenuto Al-Mina di fondamentale importanza nella comprensione del ruolo dei greci nella Vicino Oriente antico agli albori del periodo orientalizzante della storia culturale greca.

Woolley identificò Al-Mina con il Posideion di Erodoto, ma più di recenti gli studiosi hanno posto Posideion presso Ras al-Bassit.^[4] Robin Lane Fox^[5] ha proposto che il nome greco del luogo fosse Potamoi Karon, un toponimo menzionato in Diodoro Siculo^[6], quando descrive i saccheggi compiuti da Tolomeo Sotere sulla costa sira nel 312 a.C., egli nota l'inusuale ordine delle parole e lo collega suggestivamente a karu, "porto commerciale", termine tratto da un'iscrizione di Tiglath-Pileser III, che significherebbe "Fiume (o fiumi) della stazione commerciale".^[7] Woolley, su altre basi, datò l'abbandono finale del sito di Al-Mina alla fine del quarto secolo a.C., forse in seguito ai danni dovuti alla ricostruzione del porto di Seleucia di Pieria, poco più a nord. Lane Fox avanzò invece che la distruzione del porto sia dovuta allo stesse devastazioni di Tolomeo del 312.

• John Boardman, The Greeks Overseas: Their Early Colonies and Trade, London, Thames and Hudson, 1980, ISBN 0-500-25069-3.
• John Boardman, Al-Mina and history, in Oxford Journal of Archaeology, n. 9, 1990, pp. 169-90, DOI:10.1111/j.1468-0092.1990.tb00221.x.
• Braun, T.F.R.G. (1982). "The Greeks in the Near East" in Cambridge Ancient History III.3 (Cambridge University Press)
• Walter Burkert, The Orientalizing Revolution: Near Eastern Influences on Greek Culture in the Early Archaic Age, Cambridge, MA, Harvard University Press, 1992, ISBN 0-674-64363-1.
• Coldstream, J.N. (1982). "Greeks and Phoenicians in the Aegean" and P.J. Riis "Griechen in Phönizien" in H.G. Niemeyer, Phönizier im Westen. Mainz, pp 261–72 and 237-55. ISBN 3-8053-0486-2
• Lane Fox, Robin (2008) Travelling Heroes in the Epic Age of Homer (New York:Knopf) In the UK Travelling Heroes: Greeks and Their Myths in the Epic Age of Homer(London: Allen Lane, Penguin Books), 2008
• Lehmann, G. (2005). “Al-Mina and the East: A Report on Research in Progress,” in Alexandra Villing (ed.), The Greeks in the East. London: British Museum Research Publication vol. 157, pp. 61–92. ISBN 0-86159-157-7
• Joanna Luke, Ports of Trade: Al Mina and Geometric Greek Pottery in the Levant, Oxford, Archaeopress, 2003, ISBN 1-84171-478-X.
• Jane C. Waldbaum, Greeks in the East or Greeks and the East?: Problems in the Definition and Recognition of Presence, in Bulletin of the American Schools of Oriental Research, vol. 305, 1997, pp. 1-17, DOI:10.2307/1357743.
• Leonard Woolley, The Date of Al-Mina, in Journal of Hellenic Studies, vol. 68, 1948, p. 148, DOI:10.2307/626304.

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