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Aeroporto di Pärnu

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Aeroporto di Pärnu
aeroporto
Aerostazione di Pärnu
Codice IATAEPU
Codice ICAOEEPU
Nome commercialePärnu Lennujaam
Descrizione
TipoCivile
GestoreGoverno estone
StatoBandiera dell'Estonia Estonia
ConteaPärnumaa
Posizione4 km dal centro della città
Altitudine14 m s.l.m.
Coordinate58°25′09″N 24°28′22″E
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Estonia
EEPU
EEPU
Sito webwww.parnu-airport.ee/eng
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
03/212.480
Cemento
Calcestruzzo
Statistiche (2013)
Passeggeri in transito3 538 Diminuzione 37,30%
Movimenti aeromobili1 465 Diminuzione 6,2%
Aeroporto di Tallinn[1]

L'Aeroporto di Pärnu (IATA: EPU - ICAO EEPU) è un aeroporto dell'Estonia. L'aerostazione è situata a 4 km dalla città estone di Pärnu.

Nell'ottobre del 1937, il consiglio comunale cittadino della città estone, designò un'area di 0,28 km²per la costruzione di un aeroporto cittadino, in considerazione del fatto che nell'Estonia indipendente, la città di Parnü, si stava sviluppando velocemente come centro turistico e urbano. Le operazioni di costruzione iniziarono nel 1939.

Durante l'occupazione sovietica, la struttura venne requisita dalle forze militari sovietiche e nell'aeroporto si installò l'Aeronautica sovietica, che ne fece una propria base. Fu impiegata per intercettare velivoli militari nemici, e vi operò l'armata sovietica 366 IAP (366º Reggimento dell'Aviazione intercettante), che utilizzava MiG-23.

La compagnia sovietica allora operante era la Aeroflot che era solita operare con voli domestici tra i centri estoni di Tartu-Viljandi-Pärnu-Kingissepa (ora Kuressaare). Durante l'epoca sovietica venivano utilizzati dei vetusti ed insicuri biplani, della Antonov.

Ma nel 1992 un anno dopo il restauro dell'indipendenza estone e la fine dell'occupazione straniera sovietica, il ricostituito Ministero della Difesa Estone, decise di chiudere l'aeroporto militare sovietico di vigilanza, considerando che entro un breve termine i sovietici avrebbero dovuto lasciare il paese. Si pensò quindi di costruire un nuovo aeroporto civile sul luogo di quello militare e ormai vetusto. Dal 1º luglio 1997 voli civili regolari iniziarono ad operare, sfruttando le vecchie piste di decollo ed atterraggio, già utilizzate nel passato per scopi militari sovietici, che per l'occasione furono completamente ristrutturate dal governo estone.

Attuali servizi

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Attualmente la piccola compagnia aerea Air Livonia, utilizza questa aerostazione fornendo collegamenti aerei tra Kuressaare, Kihnu e Ruhnu. L'aeroporto è spesso impiegato anche da velivoli privati provenienti dalla vicina Scandinavia, e dagli altri paesi della UE. I passeggeri complessivi per l'anno 2010 transitati per l'aeroporto di Pärnu, sono stati 5.148.

  1. ^ Fonte: Copia archiviata (PDF), su tallinn-airport.ee. URL consultato il 7 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 14 gennaio 2015)..

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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