Rolls-Royce AE 2100
Rolls-Royce AE 2100 adalah turboprop yang dikembangkan oleh Allison Engine Company, sekarang bagian dari Rolls-Royce Amerika Utara. Sebuah turunan dari mesin turboshaft Allison AE 1107C-Liberty (Rolls-Royce T406), AE 2100 inti tekanan tinggi sama dengan mesin itu, seperti halnya Rolls-Royce AE 3007. Mesin adalah desain dua poros, dan adalah yang pertama untuk menggunakan FADECs ganda (otoritas penuh kontrol mesin digital) untuk mengontrol mesin dan baling-baling. Ada dua versi mesin: the AE2100A sipil, dan militer varian AE2100D3.
Mesinnya menggunakan baling-baling Oleomatic baru enam bilah untuk digunakan pada Saab 2000 50-kursi dan transportasi militer Lockheed C-130J Hercules. Setiap mesin mengembangkan 4.591 shp.
Maximum power output: 4,637 shp (3,458 kW)
Aplikasi
[sunting | sunting sumber]- AE2100A
- Saab 2000
- Indonesian Aerospace N-250 - Prototype only
- AE2100D2A
- AE2100J
- AE2100D3
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "AE 2100 Description". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-15. Diakses tanggal 2015-09-28.
- Leyes II, Richard A. (1999). The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN 1-56347-332-1.
- AE 2100 product page at rolls-royce.com
- Rolls-royce.com
- Lockheed Martin C-130J specification booklet
- Canadian C-130J site Diarsipkan 2007-09-28 di Wayback Machine.
Mesin pesawat Rolls-Royce Limited / Rolls-Royce plc | ||
---|---|---|
Daftar mesin pesawat Rolls-Royce Limited / Rolls-Royce plc | ||
Mesin piston Rolls-Royce Ltd. | Mesin empat tak: | |
Mesin gas turbin Rolls-Royce Ltd. | Turbojet: | |
Mesin gas turbin Rolls-Royce plc | Fan: | |
Rolls-Royce Corporation (Allison Engine Company) | ||
Gas turbin Industri dan kelautan | Marine Trent · Marine Spey · MT7 | |
Joint development | BMW Rolls-Royce:
BR700 (Turbofan)
| |
Desainer | Alan Arnold Griffith · Ernest Hives · Stanley Hooker · Cyril Lovesey · Harry Ricardo · Arthur Rowledge · Henry Royce · Arthur Rubbra | |
Website : www.rolls-royce.com |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.