Toyota Mirai
| Toyota Mirai | |
_IMG_5303.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Toyota |
| Gyártás helye | Tojota |
| Gyártás éve | 2014 |
| Kategória |
|
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Üzemanyag | hidrogén |
| Teljesítmény | |
| Motor | villanymotor |
| Teljesítmény | 114 kW (154 LE)[1] |
| Hajtómű | villanymotor |
| Toyota Mirai weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Toyota Mirai témájú médiaállományokat. | |
A Toyota Mirai az első sorozatgyártásba és kereskedelmi forgalomba került hidrogén alapú üzemanyagcellával meghajtott autó, amit a Toyota fejlesztett ki és hozott forgalomba 2014 végén Japánban.
Története
[szerkesztés]A Mirait a Toyota korábbi, FCV-nek nevezett, üzemanyagcellás tanulmányautójának tapasztalatai alapján alakították ki. Az autó nevének jelentése japánul jövő. 2014 decemberében került forgalomba Japánban[2], és ekkor a gyártó az amerikai és európai forgalmazás megkezdését 2015-re tervezte. 2015-re 700 Mirai legyártását vették tervbe.[3][4] 2015. októberéig a Toyota 350 Mirait értékesített világszerte és 2016-ra további 2000, 2017-re 3000 autó eladását tervezték.[5]
Az első Mirai modellek 2015. augusztusának elején érkeztek meg Európába, de az autó forgalmazása csak azokban az európai országokban kezdődhetett meg ahol létezett hidrogén töltőállomás: Nagy-Britanniában, Németországban és Dániában. A gyártó 50-100 európai eladásra számított 2017-ig.
Működése
[szerkesztés]A gyártó által megállapított hatótávolsága 480 kilométer, de teszt során 502 kilométert is mértek.[7] Az autó üzemanyagcellái hidrogén felhasználásával állítanak elő elektromos áramot, ami villanymotort hajt meg. Az üzemanyagot két darab, összesen 122 literes tank tárolja, amelyek összesen 5 kilogramm hidrogén befogadására alkalmasak. Az üzemanyagcellát egy akkumulátor is kiegészíti, ami a fékezéskor keletkező energia tárolására szolgál.[1]
A rendszer előnye, hogy az üzemanyag utántöltése – az elterjedt belső égésű motorokhoz hasonlóan – mindössze néhány percet igényel. További előnye, hogy a belső égésű motorokkal szemben a rendszer szinte zajtalan, és károsanyag-kibocsátása nulla, mivel a hidrogén elégetése során égéstermékként csak víz keletkezik. Hátránya ugyanakkor, hogy a tartályok és akkumulátor térigénye miatt az autó méreteihez viszonyítva meglehetősen kis csomagtér marad.[1]
Az autó elterjedését nehezítette, hogy a hidrogén tankolásához szükséges üzemanyagtöltő állomások rendszere az autó kereskedelmi forgalomba hozatalakor a világ egyetlen országában sem létezett.[3][4]
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- ↑ Totalcar, 2014.11.17.: Stump András: A Toyota szerint ez a jövő. Totalcar, 2014. november 17. (Hozzáférés: 2015. február 12.)
- ↑ Mno, 2014.11.20.: Vajda János: A Toyota elhozta a jövőt: szériában a hidrogénes Mirai. Mno.hu, 2014. november 20. [2015. február 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. február 12.)
- ↑ WSJ, 2014.12.15.: Yoko Kubota: Toyota’s Fuel-Cell Car Mirai Goes on Sale (angol nyelven). The Wall Street Journal, 2014. december 15. (Hozzáférés: 2015. február 12.)
- ↑ EPA, 2015.08.14.: Compare Fuel Cell Vehicles. fueleconomy.gov . United States Environmental Protection Agency és U.S. Department of Energy, 2015. augusztus 14. (Hozzáférés: 2016. március 1.)
- ↑ Vezess.hu, 2015.10.20.: Gajdán Miklós: Vezettük: Toyota Mirai. Vezess.hu, 2015. október 20. (Hozzáférés: 2016. március 1.)
- Katona Mátyás: A jövő, azaz a Toyota Mirai elérte Európát. Megérkezett az első Toyota Mirai szállítmány Európába.. Autonavigátor.hu, 2015. augusztus 12. (Hozzáférés: 2016. március 3.)
- ↑ Reuters, 2015.10.14.: Naomi Tajitsu: Toyota targets fuel-cell car sales of 30,000 a year by 2020 (angol nyelven). Reuters, 2015. október 14. (Hozzáférés: 2016. március 3.)
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz Toyota Mirai témájú kategóriát.- Az autó bemutatása a Toyota weboldalán
- Biró Csongor: Teszt: vízzel működő Toyotát vezettünk. HVG.hu, 2011. június 2. (Hozzáférés: 2015. február 13.)
- Andróczi Balázs: Egész használható a Toyota hidrogén-autója. Totalcar, 2014. december 18. (Hozzáférés: 2015. február 18.)
- Csikós Zsolt: Hihetetlen, de ez így végleges. Menetpróba: Toyota Mirai – 2015.. Totalcar.hu, 2015. október 13. (Hozzáférés: 2016. március 3.)
| Személyautók |
| .svg){kind=logo} | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| További információk | ||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
