NOHAB
Típus	üzleti vállalkozás vállalkozás vasútijármű-gyártó
Alapítva	1916
Megszűnt	1979
Székhely	Trollhättan
Iparág	feldolgozóipar
Forma	nyilvánosan működő részvénytársaság
Termékek	mozdony
A NOHAB weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz NOHAB témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A NOHAB (Nydqvist & Holm AB) svéd gépgyár Trollhättan városában.

A céget Antenor Nydqvist, Johan Magnus Lidström és Carl Olof Holm alapította 1847-ben Trollhättans Mekaniska Verkstad néven. Eredetileg vízi erőműveknek gyártottak turbinákat. 1865-ben elkészítették az első gőzmozdonyukat, melyből 1912-ben gördült ki az ezredik példány.

1916-ban a céget korlátolt felelősségű társasággá alakították, ekkor kapta a NOHAB nevet. 1921–24 közt a NOHAB 500 mozdonyt gyártott Oroszország számára.

1930-ban a NOHAB hozzákezdett a licencalapú Bristol Jupiter repülőgépmotor gyártásához, majd néhány év múlva ez a hajtóműgyártó részleg a linköpingi székhelyű AB Svenska järnvägsverkstäderna céggel együtt hozta létre a Saabot.

1954-ben a General Motors vontatójárművek iránti keresletén felbuzdulva a NOHAB az ausztrál ML2-es mozdony tervének módosításával elkészítette az első dízelmozdonyokat a DSB (Dán Államvasutak) részére. A MÁV 1960-ban kiírt pályázata eredményeképpen egy példány érkezett Magyarországra, majd a próba után egy húszdarabos széria, az M61-es sorozat beszerzését határozták el. A mozdonyok megbízhatósága messzeföldön híres, Szicíliától Norvégiáig ma is rendszeres használatban vannak.

A vállalat 1979-ben csődöt jelentett, de a NOHAB mint turbina- és közepes méretű hajómotor-gyártó ma is jelentős.

A Wikimédia Commons tartalmaz NOHAB témájú médiaállományokat.

• A legnagyobb magyar NOHAB-os oldal.
• NOHAB mozdonygaléria.
• Nemzetközi NOHAB-GM Alapítvány A hasonló típusú mozdonyok története.
• MÁV M61.
• Nagy Nohab-könyv; szerk. Boros Péter et al.; Indóház, Budapest, 2010
• Kovács József: Híres mozdonyok. A NOHAB Magyarországon; Form-X Bt., Budapest, 1993