Madagaszkár vasúti közlekedése
| Madagaszkár | |
 | |
| Vasútállomás Manampatranában | |
| Statisztika | |
| Felmérés éve | 2008 |
| A hálózat hossza | |
| Teljes hossz | 854[1] km |
| Villamosított vonalak | 0 km |
| Nagysebességű vonalak | 0 km |
| Nyomtávok | |
| Fő nyomtáv | 1 000 mm[1] |
| 1 000 mm | 875[1] km |
| Térkép | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Madagaszkár témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Madagaszkár vasúthálózatának hossza 854 km, mely 1 000 mm-es nyomtávolsággal épült meg.[1] Villamosított vonalak nincsenek az országban. Az ország vasúthálózata két különálló részből áll. Legfontosabb feladata az ország két kikötőjének (Manakara és Tomasina) bekapcsolása a szárazföldi közlekedésbe.
Vasúttársaságok
[szerkesztés]Az országban két vasúttársaság üzemel:
- Madarail
- Fianarantsoa-Côte-Est railway
Vasúti kapcsolata más országokkal
[szerkesztés]Mivel Madagaszkár sziget, nincs és nem is volt kapcsolata más országokkal.
Irodalom
[szerkesztés]- Robinson, Neil. World Rail Atlas and Historical Summary. Volume 7: North, East and Central Africa. Barnsley, UK: World Rail Atlas Ltd (2009. július 31.). ISBN 978-954-92184-3-5
További információk
[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz Madagaszkár vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.
Források
[szerkesztés]| Afrikai országok |
|
|---|---|
| Bizonytalan státuszú és nem elismert államok |
|
| Függő területek |
|
| Európai országok afrikai területei | |
| Vasúttal nem rendelkező országok | |
| Más kontinensek | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
