Gyömrői út
| Gyömrői út | |
 | |
| Közigazgatás | |
| Ország | Magyarország |
| Település | |
| Névadó | Gyömrő |
| Földrajzi adatok | |
| Elhelyezkedése | |
 Gyömrői út
Pozíció Budapest térképén
| |
 é. sz. 47° 28′ 04″, k. h. 19° 09′ 04″47.467760°N 19.151210°EKoordináták: é. sz. 47° 28′ 04″, k. h. 19° 09′ 04″47.467760°N 19.151210°E | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Gyömrői út témájú médiaállományokat. | |
A Gyömrői út Budapest X. kerületében és XVIII. kerületében található, a Vaspálya utat köti össze a Ferihegyi repülőtérre vezető úttal.
Leírása
[szerkesztés]Az utat a 19. század első felében németesen Gyömrőer Weg néven említik. 1879-től ismert mai nevén, de egy része 1875-től a Szállás utcahoz tartozott.[1] Az út Gyömrő irányába megy (habár folytatása nem érinti, a Ferihegyi repülőtér megépítése vágta ketté).
Az út számozása a X. és XVIII. kerületben külön van (azaz újrakezdődik).[1]
A Gyömrői út a Vaspálya utca folytatása, a Kőér utca kereszteződésénél kezdődik. Ezt követően délkeleti irányban egyenesen halad, nagyjából párhuzamosan a Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonallal (attól északra). Ipari területen vezet át, mindkét oldalát számos működő és már bezárt nagyüzem környezi. Régebben több iparvágány is keresztezte az utat, ezeket a Kőér utcai kereszteződésben található Lampart Vegyipari Gépgyár Zrt.-be vezető kivételével elbontották.
Délkelet felé haladva keresztezi a Sibrik Miklós / Óhegy út (két oldala különböző neveken), majd felüljáróval kanyarodik a közepére a Ferihegyi repülőtérre vezető út. Ez kezdetben a Gyömrői út két sávja között talajszintben, majd mélyedésben halad, végül belecsatlakozik a Gyömrői útba. Innen az is Ferihegyi repülőtérre vezető úttá válik.
Nevezetes épületek, épületegyüttesek, létesítmények
[szerkesztés]Kőbányai rész
[szerkesztés]| Kép | Név | Építés ideje | Elhelyezkedés | Megjegyzés | Iparvágány |
|---|---|---|---|---|---|
|
Lampart Vegyipari Gépgyár Zrt.[2] | 1878-től több ütemben | – | Valójában a Vaspálya út mellett van, de a Gyömrői úton keresztül ívelő iparvágány köti össze a Budapest–Záhony-vasútvonallal. | 
|
|
Kőbányai Gyógyszerárugyár (Richter Gedeon Vegyészeti Gyár)[3] | 1901-től több ütemben | 19-21. | Működik. |
|
| Magnezit Ipari Művek[4] | 1838-tól több ütemben | 48. | Az 1990-es években megszűnt, épületeit elbontották. |
| |
| Hit Park (Hit Csarnok) (Hit Gyülekezete központ) | 69. | Korábban Pietra téglagyár volt. | |||
| [1] | Magyar Radiátorgyár Rt.[5] | 1912 előtt | 76-78. | Megszűnt, helyén különböző cégek működnek. |
|
| EM Kerámia[6] | Magyar Radiátorgyár Rt.-vel szemben. |
| |||
| Budapesti Vegyipari Gépgyár[7] | 78-80. | Megszűnt. |
| ||
|
Kőbányai Textilművek[5] | 1906 | 90-92. | Eredeti nevén Kammer Testvérek Textilipar Rt. Megszűnt, elbontották. Helyére a Bosch épített üzemet. |
|
| Bosch Budapest Innovációs Kampusz | 2010-es évek | 90-92. | A Kőbányai Textilművek helyére épült. | ||
|
Pestszentlőrinci Egyesült Vegyiművek (Műgyanta-Dolorac Kft.) | 105-111. | Megszűnt, elbontották. |
| |
| [2] | Siemens Schuckert Villamossági Rt.[8] (Magnetek Hungária)[6] | 1937 előtt | 120-130. | Megszűnt, területét több kisebb vállalat használja. |
|
|
Gyömrői úti Paraffingyár[9] (Hazai Kőolajipari Rt.,[10] később ÁFOR/MOL telephely)[6] | 1939 előtt | 140. | Megszűnt, területét több kisebb vállalat használja. |
|
Pestszentlőrinci rész
[szerkesztés]| Kép | Név | Építés ideje | Elhelyezkedés | Megjegyzés | Iparvágány |
|---|---|---|---|---|---|
|
Budapesti Kőolajipari Gépgyár (Orenstein és Koppel Rt., Magyar Erdei-Mezei Bányavasutak Rt., MASZOVOL Magyar-Szovjet Rt.)[11] | 1896 | 79-83. | Megszűnt, területének egyik oldalán több kisebb vállalat található, másik részének épülete a Sárkány Center néven kereskedelmi vállalatnak ad helyet. |
|
|
Lőrinci Fonó (Magyar–Amerikai Northrop Szövőgyár, MASTERFIL Pamutfonóipari Vállalat Lőrinci Gyár) | 1900 | 85-91. | Megszűnt, területét több kisebb vállalat használja. |
|
|
Egyesült Villamosgépgyár (EVIG) | 1963 | 128. | Megszűnt, területét több kisebb vállalat használja. |
|
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Ráday, i. m., 210. o.
- ↑ https://hvg.hu/magyarmarka/20050329lampart
- ↑ https://www.gedeonrichter.com/hu-hu
- ↑ https://10ker.blog.hu/2010/01/21/kobanya_ipara_magnezitipari_muvek
- ↑ a b 1937-es térkép
- ↑ a b c Fejes Balázs iparvágányokat bemutató rajza
- ↑ https://www.economx.hu/napi-hirvero/elkelt-a-budapesti-vegyipari-gepgyar-vagyonanak-jo-resze.53657.html
- ↑ 1937-es térkép
- ↑ https://adoc.pub/az-allamositas-eltt-mkdtt-asvanyolaj-finomito-vallalatok-rep.html
- ↑ 1937-es térkép
- ↑ https://archivum.mtva.hu/photobank/item/MTI-FOTO-Z2phR1FyajlObk0zMlVXTjRlZyttQT09
Forrás
[szerkesztés]- Budapest teljes utcanévlexikona. Szerk. Ráday Mihály. (hely nélkül): Sprinter. 2003. ISBN 963 9469 06 8
- Fejes Balázs: Kőbányai iparvágányok 2. Kőbánya-Kispest – Pestszentlőrinc (villamosok.hu)
Egyéb irodalom
[szerkesztés]- Kőbányai utcák, utak, terek parkok története, Budapest Főváros X. kerületi Tanácsa V. B., Budapest, 1985, ISBN 963/-03-1945-4
- Budapest lexikon I–II. Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. ISBN 963-05-6409-2
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
