Gépágyú
A gépágyú legalább 20 milliméter űrméretű, nagy tűzerejű és nagy tűzgyorsaságú automata tűzfegyver, amelyet jellemzően repülőgépek, helikopterek, harcjárművek és hadihajók fegyverzetéül szolgál.
Szerkezeti kialakítás
[szerkesztés]A gépágyúk leginkább a géppuskára emlékeztetnek, tárból vagy hevederből tüzelnek, sorozatlövésre alkalmasak, magyarul mégis ágyúknak nevezik őket, mert:
- űrméretük jellemzően 20 mm fölötti, ezért kézi alkalmazásuk lehetetlen,
- elsősorban nem élőerő, hanem gépjárművek, lövészpáncélosok, és más gyengén páncélozott eszközök, épületek vagy repülőgépek ellen alkalmazzák azokat,
- rendelkeznek az ágyú legtöbb ismérvével, úgymint nagy űrmérethossz, nagy kezdősebesség, nagy torkolati energia és egyesített lőszer.
Alkalmazás
[szerkesztés]Mindazon helyeken, ahol a nagy tűzgyorsaság és a nagy pusztítóerő egyidejűleg fontos, és egy célzott lövéstől nem várható találat, vagy a cél harcképtelenné válása, megsemmisülése.
Jellemzően ezeken a területeken alkalmazzák a gépágyúkat:
- harcjárművek fedélzeti fegyvereként - ebben a feladat körben a nagy átütő erő és romboló képesség miatt a viszonylag alacsony tűzsebességű (200-600 lövés/perc) 30 milliméteres gépágyúk terjedtek. A fejlesztés iránya napjainkban itt nagyobb kalibert jelenti: 35, 50 illetve 57 milliméteres gépágyúk is kezdenek megjelenni a harcjárműveken.
- repülőgépek és helikopterek fedélzeti fegyvereként, légi és földi célok ellen egyaránt. A cél és tüzelő jármű közötti nagy relatív sebesség miatt nagyon rövid idő áll rendelkezésre a találat eléréséhez. Épp ezért itt nagy tűzsebességű (1000-6000 lövés/perc) gépágyúkat használnak többnyire. Repülőgép fedélzeti fegyverek jellemzően 20 és 30 milliméter közötti űrméretben készülnek, mivel az ennél nagyobb fegyverek reakció ereje kárt tehet a repülőgépek szerkezetében, csökkenti azok élettartamát.
- légvédelmi célokra az 1920-as évektől kezdődően egészen a hidegháború végéig használtak jelentős mennyiségben gépágyúkat. A repülőgépek sebességének növelésével kezdtek visszaszorulni és helyüket a rakéták vették át. A legtöbb ilyen rendszer a 2000-es évekre kivonásra került, azonban a pilóta-nélküli repülőeszközök, közkeletű nevén a drónok tömeges elterjedése a légvédelmi gépágyúk reneszánszát hozta magával: sorra jelennek meg ismét a gépágyú alapú drónelhárító rendszerek. (Pl. Skyranger 30 , Skyranger 35, M-SHORAD
- A hadihajók rakéták elleni védelmében is jelentős szerepet kaptak a nagy tűzsebességű, radarvezérlésű gépágyúk, mint például a Phalanx vagy AK630. A NATO haderőkben ezeket lassan kiszorítja a RAM és a hozzá hasonló rakétarendszerek, azonban más feladatkörben (pl. motorcsónakok elleni védelem) továbbra is megtalálhatóak a különféle gépágyúk a hajók fedélzetén.
Gépágyú-történelem képekben
[szerkesztés]-
Az egyik első gépágyú az 1800-as évek végéről: a Maxim-Nordenfelt 37 mm-es "1 fontos" lövege, amely egy felnagyított Maxim-géppuska volt
-
A második világháború ikonikus gépágyúja: a 20 mm-es Oerlikon védte az amerikai hadihajókat a kamikáze-támadásoktól
-
A 40 mm-es Bofors modernizált változatai sok helyen máig szolgálatban állnak
-
A 20 mm "Flak-Vierling" a második világháború jellegzetes légvédelmi gépágyúja volt.
-
A német Flakpanzer IV "Wirbelwind" volt világ egyik első "légvédelmi harckocsija"
-
M42 Duster önjáró légvédelmi gépágyú hidegháború terméke volt
-
A hatcsövű M61 Vulcan gatling-rendszerű repülőgép-fedélzeti gépágyú akár 6000 lövésre is képes percenként
-
A szovjet GSh-23L gépágyú a Gast-elvet alkalmazza vagyis a két "összeszerkesztett" gépágyú egymást működteti és felváltva tüzel. Ez fegyver szinte minden szovjet vadászrepülőgép része volt az 1960-as évektől kezdődően.
-
A szovjet ZU-23 gépágyú az egyik legelterjedtebb légvédelmi fegyver volt a hidegháború évei alatt
-
A 35 mm-es Oerlikon gépágyú új űrméretet honosított meg, amelyet máig használnak
-
Flakpanzer Gepard: egy pár 35 mm-es légvédelmi gépágyú harckocsi alvázon
-
A Bradley harcjármű 25 mm-es M242 gépágyúja új űrméretet honosított meg a NATO-ban. Ez volt az egyik első kifejezetten harcjárművek számára kifejlesztett elektromos meghajtású gépágyú
-
Az Apache helikopter beépített fegyverzete az M230-as gépágyú egy 30x113mm-es lőszert tüzelő fegyver, amelyet egy villanymotor működtet és akár 1200 lövés leadására is képes percenként.
-
A 30 mm-es 2A42 típusú gépágyú a szovjet és orosz fejlesztésű harcjárművek és helikopterek egyik alapvető fegyverzete még napjainkban is.
-
A jövő: a német Puma és Lynx harcjárművek MK30-2-ABM gépágyúja már programozott lőszert is képes kilőni. A cél közelében (pl. fölötte) robbanó lövedékek ellen már a fedezék sem nyújt védelmet.
Ma is használatban lévő gépágyú-típusok
[szerkesztés]20 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
M61 Vulcan | 20×102mm | ![]() |
6000 lövés/perc | F-4, F-15, F-16, F/A-18, F-22 | Gatling-rendszerű | ![]() |
M197 | 20×102mm | ![]() |
750-1500 lövés/perc | AH-1, AW129, T-129 | Gatling-rendszerű | ![]() |
M39 | 20×102mm | ![]() |
1500
lövés/perc |
F-5 | revolver-rendszerű | ![]() |
M621 | 20×102mm | ![]() |
800
lövés/perc |
H145M, H225M, hadihajók | gázműködtetésű, késleltetett hátrasiklású | |
ZVI PL-20 Plamen | 20×102mm | ![]() |
780-2600
lövés/perc |
L-159 ALCA | gázműködtetésű Gast-rendszerű | |
M71/08 | 20×110mm Hispano | ![]() |
1950
lövés/perc |
gázműködtetésű | ||
Oerlikon KAA/KAB | 20×128mm | ![]() |
1000
lövés/perc |
késleltetett hátrasiklású | ||
Oerlikon KAD / HS.820 | 20×139mm | ![]() |
1000
lövés/perc |
|||
20 mm modèle F2 | 20×139mm | ![]() |
900
lövés/perc |
hadihajók | ||
Rheinmetall Rh 202 | 20×139mm | ![]() |
880-1030
lövés/perc |
Marder | ![]() | |
Narwhal 20B | 20×139mm | ![]() |
800
lövés/perc |
hadihajók | ![]() | |
Denel GI-2 | 20×139mm | ![]() |
750
lövés/perc |
Denel Rooivalk, IAR 330 | ![]() |
23 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
GSh-23 | 23×115 mm | ![]() |
3600 lövés/perc | MiG-21, MiG-23, Tu-22M, Tu-95 | Gast-rendszerű | ![]() |
GSh-6-23 | 23×115 mm | ![]() |
6000-8000 lövés/perc | Szu-15, Szu-24, MiG-31, korai MiG-27 | Gatling-rendszerű | ![]() |
ZU-23 / AZP-23 | 23×152mm | ![]() |
2000
lövés/perc |
ZSU-23-4 | gázelvezetéses |
25 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|
M242 Bushmaster | 25×137mm | ![]() |
M2 Bradley,
M3, M6 Linebacker |
elektromos meghajtású | ![]() |
GAU-12,
GAU-22 Equalizer |
25×137mm | ![]() |
AV-8B, AC-130, F-35 | Gatling-rendszerű | ![]() |
Nexter M811 | 25×137mm | ![]() |
VBCI | elektromos meghajtású | |
Oerlikon KBA | 25×137mm | ![]() |
AIF-25, YPR-765, Frecce IFV, Dardo IFV, hadihajók | gázműködtetésű | |
Oerlikon KBB | 25×184mm | ![]() |
gázműködtetésű | ||
Oerlikon KBD | 25×184mm | ![]() |
gázműködtetésű | ||
Type 61 | 25×218mmSR | ![]() |
|||
Type 95 | 25×183mmB | ![]() |
![]() | ||
ZPT-90 | 25×183mmB | ![]() |
27 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
BK-27 | 27×145mm | ![]() |
1000-1700 lövés/perc | Tornado, Gripen, Typhoon, hadihajók | gázműködtetésű revolver-rendszerű | ![]() |
30 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
M230 Chain gun | 30×113mmB | ![]() |
650 lövés/perc | AH-64 Apache, JLTV, M-SHORAD | elektromos meghajtású | |
ADEN | 30×113mmB | ![]() |
1200-1700 lövés/perc | English Electric Lightning, | gázműködtetésű revolver-rendszerű | ![]() |
VENOM LR | 30×113mmB | ![]() |
280-1200 lövés/perc | gázműködtetésű revolver-rendszerű | ||
DEFA 550 | 30×113mmB | ![]() |
1100-1800 lövés/perc | Dassault Mystere, Mirage, Étendard, SEPECAT Jaguar, Fiat G.91, AMX | elektromos meghajtású revolver-rendszerű | ![]() |
GIAT / Nexter 30 M781 | 30×113mmB | ![]() |
750 lövés/perc | Airbus Tiger | elektromos meghajtású revolver-rendszerű | ![]() |
GIAT / Nexter 30 M791 | 30×150mmB | ![]() |
1500-2500 lövés/perc | Rafale | elektromos meghajtású revolver-rendszerű | ![]() |
GSh-30-1 | 30×165mm | ![]() |
1500-1800
lövés/perc |
Szu-27 és változatai, Szu-57, MiG-29 | gázműködtetésű | ![]() |
GSh-30-2 | 30×165mm | ![]() |
1000-3000
lövés/perc |
Szu-25, Mi-24P | gázműködtetésű | ![]() |
GSh-6-30 | 30×165mm | ![]() |
4000-6000
lövés/perc |
MiG-27, hadihajók AK630 és Kashtan rendszerében használják | gázműködtetésű gatling-rendszerű | ![]() |
2A42/2A72 | 30×165mm | ![]() |
300-800
lövés/perc |
BMD harcjárművek, BMP-2, BMP-3, Ka-52, Mi-28, BTR-80A, BTR-82, BTR-90 | gázműködtetésű | |
2A38 | 30×165mm | ![]() |
4000-4800
lövés/perc |
2K22 Tunguska, Pantsir-S | gázműködtetésű Gast-rendszerű | |
CRN 91 | 30×165mm | ![]() |
300-550
lövés/perc |
hadihajók | gázműködtetésű | ![]() |
Type 730/1130 | 30×165mm | ![]() |
5800 lövés/perc | hadihajók | gatling-rendszerű | ![]() |
HS 831A | 30×170mm | ![]() |
650 lövés/perc | AMX-30 DCA | ![]() | |
HS 831L / KCB | 30×170mm | ![]() ![]() |
650 lövés/perc | hadihajók | ||
Oerlikon KCA és KCE | 30×173mm | ![]() |
990-1350 lövés/perc | Saab JA 37 Viggen, Skyranger 30 | gázműködtetésű revolver-rendszerű | ![]() |
GAU-8 Avenger | 30×173mm | ![]() |
4200 lövés/perc | A-10 | Gatling-rendszerű | ![]() |
Mk44 Bushmaster II | 30×173mm | ![]() |
100-200 lövés/perc | KTO Rosomak, CV9030, M1296 Stryker Dragoon, Lockheed AC-130J, Hateruma-osztályú járőrhajó, San Antonio osztályú hajók, Pandur II | ![]() | |
Mk30 | 30×173mm | ![]() |
200 lövés/perc | Boxer CRV, ASCOD, SPz Puma,
30mm/82 Compact, Lynx KF41 |
gázműködtetésű, képes programozott (időzített) lövedékek kilövésére | ![]() |
Wotan 30 | 30×173mm | ![]() |
200 lövés/perc | Lynx KF41 | elektromos működtetésű, képes programozott (időzített) lövedékek kilövésére | |
NN-30 | 30×210mmB | ![]() |
1000 lövés/perc | AK-230 hajófedélzeti löveg / CIWS | gázműködtetésű revolver-rendszerű | ![]() |
vz.53/59 | 30×210mmB | ![]() |
500 lövés/perc | M53/59 Praga | gázműködtetésű, képes programozott (időzített) lövedékek kilövésére | ![]() |
RMK30 | 30×250mm | ![]() |
200 lövés/perc | kísérleti hátrasiklás nélküli löveg | ![]() |
35 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
Oerlikon GDF | 35×228mm | ![]() |
550 lövés/perc | Flakpanzer Gepard, SkyGuard, Type 87 SPAAG | gázműködtetésű | ![]() |
Rheinmetall / Oerlikon Millennium Gun | 35×228mm | ![]() ![]() |
1000 lövés/perc | hadihajók, MANTIS, Skyranger 35 | gázműködtetésű revolver-rendszerű | ![]() |
ATK Bushmaster III | 35×228mm | ![]() |
200 lövés/perc | CV9035 | elektromos meghajtású |
40 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
Bofors L/60 | 40×311 mm R | ![]() |
120-140 lövés/perc | Hadihajók, AC-130 | csőhátrasiklás-működtetésű | ![]() |
Bofors L/70 | 40×365 mm R | ![]() |
240-330 lövés/perc | hadihajók, CV90 | gázműködtetésű revolver-rendszerű | ![]() |
50 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
ATK Bushmaster III | 50×228 mm | ![]() |
200 lövés/perc | elektromos meghajtású, még fejlesztés alatt áll | ![]() |
57 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
SZ-60 | 57×347mmSR | ![]() |
200 lövés/perc | ZSU-57-2 | csőhátrasiklás-működtetésű | ![]() |
Bofors 57 mm L/70 | 57×438 mm R | ![]() |
200-220 lövés/perc | hadihajók | csőhátrasiklás-működtetésű | ![]() |
76 mm-es gépágyúk
[szerkesztés]Gépágyú típusok | Lőszer | Fejlesztő ország | Tűzsebesség | Alkalmazó járművek | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
OTO Melara 76 mm | 76×636mmR | ![]() |
85-120 lövés/perc | hadihajók, Draco és Otomatic önjáró légvédelmi gépágyúk | A világ egyik legelterjedtebb hajó fedélzeti automata lövege | ![]() |
Jegyzetek
[szerkesztés]Fordítás
[szerkesztés]A szócikk nagyrészt a fent felsorolt gépágyú-típusok angol nyelvű wikipédia-szócikkein alapul
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.