2014-es Le Mans-i 24 órás verseny
| 2014-es Le Mans-i 24 órás | |
| Előző: 2013 | |
| Következő: 2015 | |
.jpg)
A 2014-es volt a Le Mans-i 24 órás autóverseny 82. kiírása. A verseny június 14-én 15 órakor rajtolt, és 15-én fejeződött be 24 órányi versenyzést követően. A 82. Le Mans-i 24 órás verseny 2014-es hosszútávú-világbajnokság harmadik fordulója volt.
A pole-pozícióból a 7-es Toyota indulhatott Alexander Wurzzal, Stéphane Sarrazin-nal, illetve Nakadzsima Kazukival. A futamot a 2-es Audi nyerte André Lottererrel, Marcel Fässlerrel és Benoît Tréluyervel. A második helyen az 1-es Audi ért célba, a dobogó legalsó fokára pedig a 8-as Toyota pilótái állhattak fel. Az LMP2-es kategóriát a 38-as Jota Sport nyerte meg Simon Dolan-nel, Harry Tincknell-lel és Oliver Turvey-vel.
Időmérő
[szerkesztés]A különböző kategóriák közötti Pole-pozíció félkövér betűkkel van jelölve.
| Helyezés | Kategória | Rajtszám | Csapat | 1. időmérő | 2. időmérő[1] | 3. időmérő[2] | Különbség | Rajthely[3] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1-H | 7 | Toyota Racing | 3:25.313 | 3:22.589 | 3:21.789 | 1 | |
| 2 | LMP1-H | 14 | Porsche Team | 3:23.928 | 3:22.708 | 3:22.146 | +0.357 | 2 |
| 3 | LMP1-H | 8 | Toyota Racing | 3:25.410 | 3:23.661 | 3:22.523 | +0.734 | 3 |
| 4 | LMP1-H | 20 | Porsche Team | 3:23.157 | 3:22.908 | 3:24.136 | +1.119 | 4 |
| 5 | LMP1-H | 3 | Audi Sport Team Joest | 3:26.445 | 3:23.271 | 3:23.364 | +1.482 | 5 |
| 6 | LMP1-H | 2 | Audi Sport Team Joest | 3:26.388 | 3:24.276 | 3:24.729 | +2.487 | 6 |
| 7 | LMP1-H | 1 | Audi Sport Team Joest | Idő nélkül | 3:26.490 | 3:25.814 | +4.025 | 7 |
| 8 | LMP1-L | 12 | Rebellion Racing | 3:34.922 | 3:31.180 | 3:29.763 | +7.974 | 8 |
| 9 | LMP1-L | 13 | Rebellion Racing | 3:33.117 | 3:31.608 | 3:33.050 | +9.819 | 9 |
| 10 | LMP2 | 46 | Thiriet by TDS Racing | 3:42.730 | 3:38.094 | 3:37.609 | +15.820 | 10 |
| 11 | LMP2 | 38 | Jota Sport | 3:45.928 | 3:44.482 | 3:37.674 | +15.885 | 11 |
| 12 | LMP2 | 35 | OAK Racing | 3:39.822 | 3:39.523 | 3:37.892 | +16.103 | 12 |
| 13 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 3:38.843 | 3:41.446 | 3:38.000 | +16.211 | 13 |
| 14 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | 3:39.490 | 3:38.769 | 3:38.089 | +16.300 | 14 |
| 15 | LMP2 | 48 | Murphy Prototypes | 3:41.502 | 3:38.207 | 3:39.091 | +16.418 | 15 |
| 16 | LMP2 | 47 | KCMG | 3:39.586 | 3:40.476 | 3:38.689 | +16.900 | 16 |
| 17 | LMP2 | 43 | Newblood by Morand Racing | 3:46.018 | 3:39.135 | 3:41.066 | +17.346 | 17 |
| 18 | LMP2 | 34 | Race Performance | 3:39.993 | 3:44.486 | 3:40.819 | +18.204 | 18 |
| 19 | LMP2 | 42 | Caterham Racing | 3:41.847 | 3:47.255 | 3:40.035 | +18.246 | 19 |
| 20 | LMP2 | 24 | Sébastien Loeb Racing | 3:43.507 | 3:40.407 | 3:44.022 | +18.618 | 20 |
| 21 | LMP2 | 37 | SMP Racing | 3:46.940 | 3:44.395 | 3:41.297 | +19.508 | 21 |
| 22 | LMP2 | 27 | SMP Racing | 3:43.618 | 3:42.527 | 3:42.131 | +20.342 | 22 |
| 23 | LMP2 | 29 | Pegasus Racing | 3:49.046 | 3:42.438 | Idő nélkül | +20.649 | 23 |
| 24 | LMP2 | 33 | OAK Racing-Team Asia | 3:42.998 | 3:48.325 | 3:43.158 | +21.199 | 24 |
| 25 | LMP2 | 50 | Larbre Compétition | 3:53.948 | 3:47.015 | 3:43.843 | +22.054 | 25 |
| 26 | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | Idő nélkül | 3:44.293 | 3:44.437 | +22.504 | 26 |
| 27 | 0 | Nissan Motorsports Global | Idő nélkül | 3:57.096 | 3:50.185 | +28.396 | 27 | |
| 28 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 3:54.754 | 3:55.552 | 3:53.700 | +31.911 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | 81 | AF Corse | 4:02.452 | 3:57.665 | 3:54.665 | +32.876 | 29 |
| 30 | LMGTE Pro | 73 | Corvette Racing | 3:56.443 | 3:55.038 | 3:54.777 | +32.988 | 30 |
| 31 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3:55.067 | 3:56.516 | 3:54.891 | +33.102 | 31 |
| 32 | LMGTE Pro | 74 | Corvette Racing | 3:59.445 | 3:57.160 | 3:55.190 | +33.401 | 32 |
| 33 | LMGTE Pro | 52 | Ram Racing | 3:57.793 | 3:56.642 | 3:55.347 | +33.558 | 33 |
| 34 | LMGTE Pro | 92 | Porsche Team Manthey | 3:55.516 | 3:57.356 | 3:55.694 | +33.727 | 34 |
| 35 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 4:00.017 | 3:57.445 | 3:55.644 | +33.855 | 35 |
| 36 | LMGTE Pro | 91 | Porsche Team Manthey | 3:56.584 | 3:57.682 | 3:55.745 | +33.956 | 36 |
| 37 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing | 4:06.464 | 3:56.994 | 3:55.944 | +34.155 | 37 |
| 38 | LMGTE Am | 61 | AF Corse | 3:56.919 | 3:56.917 | 3:55.977 | +34.188 | 38 |
| 39 | LMGTE Am | 72 | SMP Racing | 3:56.787 | 3:58.778 | 3:56.063 | +34.274 | 39 |
| 40 | LMGTE Am | 88 | Proton Competition | 3:59.291 | 3:59.920 | 3:56.974 | +35.185 | 40 |
| 41 | LMGTE Am | 77 | Dempsey Racing-Proton | 3:57.004 | 3:58.373 | 3:57.230 | +35.215 | 41 |
| 42 | LMGTE Am | 90 | 8 Star Motorsports | Idő nélkül | Idő nélkül | 3:57.217 | +35.428 | 42 |
| 43 | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing | 3:57.258 | Visszalépett | +35.469 | – | |
| 44 | LMGTE Am | 60 | AF Corse | 4:22.744 | 4:01.425 | 3:57.274 | +35.485 | 43 |
| 45 | LMGTE Am | 66 | JMW Motorsport | 4:05.046 | 3:58.512 | 3:57.757 | +35.968 | 44 |
| 46 | LMGTE Am | 53 | Ram Racing | 3:59.794 | 4:02.175 | 3:57.958 | +36.169 | 45 |
| 47 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | 3:58.330 | 3:58.086 | Idő nélkül | +36.297 | 46 |
| 48 | LMGTE Am | 76 | IMSA Performance Matmut | Idő nélkül | 4:06.021 | 3:58.398 | +36.609 | 47 |
| 49 | LMGTE Pro | 79 | Prospeed Competition | 4:01.226 | 3:59.012 | Idő nélkül | +37.223 | 48 |
| 50 | LMGTE Am | 75 | Prospeed Competition | 3:59.394 | 3:59.604 | 4:05.147 | +37.605 | 49 |
| 51 | LMGTE Am | 58 | Team Sofrev ASP | 3:59.837 | 4:07.434 | 4:03.947 | +38.048 | 50 |
| 52 | LMGTE Am | 57 | Krohn Racing | 4:03.789 | 4:01.686 | 4:01.006 | +39.217 | 51 |
| 53 | LMGTE Am | 70 | Team Taisan | 4:03.066 | 4:01.446 | 4:04.512 | +39.657 | 52 |
| 54 | LMGTE Am | 67 | IMSA Performance Matmut | Idő nélkül | 4:03.903 | 4:03.277 | +41.488 | 53 |
| 55 | LMGTE Am | 62 | AF Corse | 4:11.533 | 4:20.025 | 4:10.354 | +48.565 | 54 |
Végeredmény
[szerkesztés]| Helyezés | Kategória | No | Csapat | Versenyzők | Autó | Gumi | Körök | Idő/Kiesés oka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | LMP1-H | 2 |  Audi Sport Team Joest
|
André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer
|
Audi R18 e-tron quattro | M | 379 | 24:01:59.830 |
| Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | ||||||||
| 2 | LMP1-H | 1 | Audi Sport Team Joest
|
 Tom Kristensen Marc Gené[N 1] Lucas di Grassi
|
Audi R18 e-tron quattro | M | 376 | +3 Kör |
| Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | ||||||||
| 3 | LMP1-H | 8 |  Toyota Racing
|
.svg){kind=small} Anthony Davidson Sébastien Buemi Nicolas Lapierre
|
Toyota TS040 Hybrid | M | 374 | +5 Kör |
| Toyota 3.7 L V8 | ||||||||
| 4 | LMP1-L | 12 | Rebellion Racing
|
Nico Prost Nick Heidfeld Mathias Beche
|
Rebellion R-One | M | 360 | +19 Kör |
| Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
| 5 | LMP2 | 38 | Jota Sport
|
Simon Dolan Harry Tincknell Oliver Turvey[4]
|
Zytek Z11SN | D | 356 | +23 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 6 | LMP2 | 46 | Thiriet by TDS Racing
|
Pierre Thiriet Ludovic Badey Tristan Gommendy
|
Ligier JS P2 | D | 355 | +24 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 7 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine
|
Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Oliver Webb
|
Alpine A450b | D | 355 | +24 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 8 | LMP2 | 24 | Sébastien Loeb Racing
|
René Rast Jan Charouz Vincent Capillaire
|
Oreca 03R | M | 354 | +25 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 9 | LMP2 | 35 | OAK Racing
|
Alex Brundle Jann Mardenborough Mark Shulzhitskiy
|
Ligier JS P2 | D | 354 | +25 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 10 | LMP2 | 43 | Newblood by Morand Racing
|
Gary Hirsch Romain Brandela Christian Klien
|
Morgan LMP2 | D | 352 | +27 Kör |
| Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
| 11 | LMP1-H | 14 | Porsche Team
|
Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani
|
Porsche 919 Hybrid | M | 348 | +31 Kör |
| Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
| 12 | LMP2 | 33 | OAK Racing-Team Asia
|
 David Cheng Ho-Pin Tung Adderly Fong
|
Ligier JS P2 | M | 347 | +32 Kör |
| Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | ||||||||
| 13 | LMP2 | 34 | Race Performance
|
Michel Frey Franck Mailleux Jon Lancaster
|
Oreca 03R | D | 342 | +37 Kör |
| Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
| 14 | LMP2 | 50 | Larbre Compétition
|
Pierre Ragues Keiko Ihara Ricky Taylor
|
Morgan LMP2 | M | 341 | +38 Kör |
| Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
| 15 | LMGTE Pro |
51 |  AF Corse
|
Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella Toni Vilander
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 339 | +40 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 16 | LMGTE Pro |
73 | Corvette Racing
|
Jan Magnussen Antonio García Jordan Taylor
|
Chevrolet Corvette C7.R | M | 338 | +41 Kör |
| Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
| 17 | LMGTE Pro |
92 | Porsche Team Manthey
|
Marco Holzer Frédéric Makowiecki Richard Lietz
|
Porsche 911 RSR | M | 337 | +42 Kör |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| 18 | LMP2 | 29 | Pegasus Racing
|
Julien Schell Léo Roussel Nicolas Leutwiler
|
Morgan LMP2 | D | 336 | +43 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 19 | LMGTE Am |
95 | Aston Martin Racing
|
David Heinemeier Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim
|
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 334 | +45 Kör |
| Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
| 20 | LMGTE Pro |
74 | Corvette Racing
|
Tommy Milner Oliver Gavin Richard Westbrook
|
Chevrolet Corvette C7.R | M | 333 | +46 Kör |
| Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
| 21 | LMGTE Am |
88 | Proton Competition
|
Christian Ried Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi
|
Porsche 911 RSR | M | 332 | +47 Kör |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| 22 | LMGTE Am |
61 | AF Corse
|
 Luís Pérez Companc Marco Cioci Mirko Venturi
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 331 | +48 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 23 | LMGTE Am |
90 | 8 Star Motorsports
|
Frankie Montecalvo Paolo Ruberti Gianluca Roda
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 330 | +49 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 24 | LMGTE Am |
77 | Dempsey Racing-Proton
|
Patrick Dempsey Joe Foster Patrick Long
|
Porsche 911 RSR | M | 329 | +50 Kör |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| 25 | LMP2 | 42 |  Caterham Racing
|
Tom Kimber-Smith Chris Dyson Matt McMurry
|
Zytek Z11SN | D | 329 | +50 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 26 | LMGTE Am |
98 | Aston Martin Racing
|
 Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard
|
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 329 | +50 Kör |
| Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
| 27 | LMGTE Am |
66 | JMW Motorsport
|
 Abdulaziz Al Faisal Seth Neiman Spencer Pumpelly
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 327 | +52 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 28 | LMGTE Am |
70 | Team Taisan
|
Nakano Sindzsi Martin Rich Pierre Ehret
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 327 | +52 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 29 | LMGTE Am |
58 | Team Sofrev ASP
|
Anthony Pons Soheil Ayari Fabien Barthez
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 325 | +54 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 30 | LMGTE Am |
57 | Krohn Racing
|
Tracy Krohn Niclas Jönsson Ben Collins
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 324 | +55 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 31 | LMGTE Am |
76 | IMSA Performance Matmut
|
Raymond Narac Nicolas Armindo David Hallyday
|
Porsche 997 GT3-RSR | M | 323 | +56 Kör |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| 32 | LMGTE Am |
53 | Ram Racing
|
Johnny Mowlem Archie Hamilton Mark Patterson
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 319 | +60 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| 33 | LMGTE Pro |
79 |  Prospeed Competition[N 2]
|
 Jeroen Bleekemolen Cooper MacNeil
|
Porsche 997 GT3-RSR | M | 319 | +60 Kör |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| 34 | LMGTE Am |
67 | IMSA Performance Matmut
|
Erik Maris Jean-Marc Merlin Éric Hélary
|
Porsche 997 GT3-RSR | M | 317 | +62 Kör |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| 35 | LMGTE Pro |
97 | Aston Martin Racing
|
Darren Turner Stefan Mücke Bruno Senna
|
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 310 | +69 Kör |
| Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
| 36 | LMGTE Pro |
91 | Porsche Team Manthey
|
Patrick Pilet Nick Tandy Jörg Bergmeister
|
Porsche 911 RSR | M | 309 | +70 Kör |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| 37 | LMP2 | 27 | SMP Racing
|
Sergey Zlobin Anton Ladygin Mika Salo
|
Oreca 03R | M | 303 | +76 Kör |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| 38 | LMGTE Am |
62 | AF Corse
|
Yannick Mallégol Jean-Marc Bachelier Howard Blank
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 295 | +84 Kör |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| NC | LMP1-H | 20 | Porsche Team
|
Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber
|
Porsche 919 Hybrid | M | 346 | Nem ért célba |
| Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
| Ki | LMP1-H | 7 | Toyota Racing
|
Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Nakadzsima Kazuki
|
Toyota TS040 Hybrid | M | 219 | Elektronika |
| Toyota 3.7 L V8 | ||||||||
| Ki | LMGTE Am |
72 | SMP Racing
|
Andrea Bertolini Viktor Shaytar Aleksey Basov
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 196 | Ütközés |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMGTE Am |
75 | Prospeed Competition
|
François Perrodo Emmanuel Collard Markus Palttala
|
Porsche 997 GT3-RSR | M | 194 | Elhagyott kerék |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
| Ki | LMGTE Pro |
52 | Ram Racing
|
 Matt Griffin Álvaro Parente Federico Leo
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 140 | Mechanika |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMP2 | 26 | G-Drive Racing
|
Roman Rusinov Olivier Pla Julien Canal
|
Morgan LMP2 | D | 120 | Nem ért célba |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMGTE Am |
60 | AF Corse
|
Peter Mann Lorenzo Casè Raffaele Giammaria
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 115 | Mechanika |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMP2 | 47 |  KCMG
|
Matthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori
|
Oreca 03R | M | 87 | Ütközés |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMP1-L | 13 | Rebellion Racing
|
Andrea Belicchi Fabio Leimer Dominik Kraihamer
|
Rebellion R-One | M | 73 | Kormány |
| Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
| Ki | LMP2 | 48 | Murphy Prototypes
|
Nathanaël Berthon Karun Chandhok.svg){kind=small} Rodolfo González
|
Oreca 03R | D | 73 | Motor |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport
|
Michael Munemann Alessandro Latif James Winslow
|
Zytek Z11SN | D | 31 | Ütközés |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMGTE Pro |
71 | AF Corse
|
Davide Rigon Pierre Kaffer[N 3] Olivier Beretta
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 28 | Mechanika |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMP1-H | 3 | Audi Sport Team Joest
|
Filipe Albuquerque Marco Bonanomi Oliver Jarvis
|
Audi R18 e-tron quattro | M | 25 | Ütközés |
| Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | ||||||||
| Ki | LMGTE Am |
81 | AF Corse
|
Stephen Wyatt Michele Rugolo Sam Bird
|
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 22 | Ütközés |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | LMP2 | 37 | SMP Racing
|
Kirill Ladygin Maurizio Mediani Nicolas Minassian
|
Oreca 03R | M | 9 | Mechanika |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
| Ki | 0 | Nissan Motorsports Global
|
Lucas Ordóñez Wolfgang Reip Satoshi Motoyama
|
Nissan ZEOD RC | M | 5 | Váltó | |
| Nissan 1.5 L Turbo I3 | ||||||||
| WD[N 4] | LMGTE Pro |
99 | Aston Martin Racing
|
Darryl O'Young Alex MacDowall Fernando Rees
|
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | – | Nem indult |
| Aston Martin 4.5 L V8 |
Megjegyzések
- ↑ Loïc Duval a szerdai tesztnapon balesetet szenvedett, ezért a helyét a tesztpilóta Marc Gené vette át, aki a Jota Sport-nál indult volna az LMP2-es mezőnyben.
- ↑ Bret Curtis a 79-es Prospeed Porsche versenyzője az időmérőn balesetet szenvedett és megsérült, így nem versenyezhetett. Sebastien Crubilé-val helyettesítette volna a csapat, de a versenyigazgatóság nem engedélyezte a cserét. A csapat két versenyzővel állt rajthoz, de a szabályok miatt kategóriát kellett váltani, így nem az LMGTE Amatőr kategóriában indultak, hanem az LMGTE Pro-ban.[5]
- ↑ James Calado vezette a 71-es AF Corse Ferrari-t, de megsérült a második időmérőn. A hétvége további részén Pierre Kaffer helyettesítette őt.[6]
- ↑ A 99-es Aston Martin visszalépett a versenytől a szerdai időmérő után. Az autó összetőrt az edzésen és nem sikerült megjavítani a hétvége további részére.[7]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ FIA WEC 83e Edition des 24 Heures du Mans Qualifying Practice 2 Provisional Result (PDF). Automobile Club de l'Ouest, 2015. június 11. [2015. november 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. június 11.)
- ↑ FIA WEC 83e Edition des 24 Heures du Mans Qualifying Practice 3 Provisional Result (PDF). Automobile Club de l'Ouest, 2015. június 12. [2016. március 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. június 11.)
- ↑ FIA WEC 83e Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Starting Grid (PDF). Automobile Club de l'Ouest, 2015. június 12. [2015. június 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. június 12.)
- ↑ Marc Gené vezette volna eredetileg a 38-as Jota Sport autóját, de a sérült Duval-t helyett az 1-es Audi-val versenyzett. Gené helyét Oliver Turvey vette át a csütörtöki időmérőtől.
- ↑ Watkins, Gary. „Le Mans 24 Hours: ProSpeed Porsche allowed to race with two drivers”, Autosport, Haymarket Press, 2014. június 14.. [2014. július 14-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. június 14.)
- ↑ Mercier, Laurent: Châssis détruit pour la Ferrari/AF Corse #71, Pierre Kaffer remplace James Calado (french nyelven). Endurance-Info, 2014. június 12. [2014. június 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. június 12.)
- ↑ Mitchell, Scott: Le Mans 2014: Aston Martin's #99 GTE Pro car withdrawn after crash. Autosport. Haymarket Press, 2014. június 12. [2014. június 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. június 12.)
További információk
[szerkesztés]
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
