For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Tupoljev Tu-334.

Tupoljev Tu-334

Tu-334
Tu-334 tijekom prezentacije MAKS 2007
Opći podatci
Tip Linijski putnički avion
Proizvođač Tupoljev
Probni let 8. veljače 1999.
Povučen 2009.[1]
Status Program je otkazan
Broj primjeraka 2
Portal:Zrakoplovstvo

Tupoljev Tu-334 je bio ruski putnički avion kratkog i srednjeg dometa. Dizajniran je kako bi u službi zamijenio starije Tu-134 i Jak-42.

Dizajn i razvoj

[uredi | uredi kôd]
Tu-334 na 2007 MAKS Air Show, Moskva.
Tu-334 nastupa na MAKS 2007.

Tupoljev je izradio Tu-334 kao skraćenu verziju Tu-204 koja bi u službi diljem svijeta zamijenila Tu-134. Iako je razvojni program započet 1986., zbog pada SSSR-a projekt je kasnio tako da je prvi prototip poletio tek 8. veljače 1999. a drugi planirani prototip nikad nije ni poletio. Nakon toga su trebala uslijediti dva dodatna prototipa i prva serija Tu-334-100 koju bi pokretala dva ZMKB Progress D436T1 motora potiska 73,6 kN svaki.

Tu-334-100 inačica ima fly-by-wire kontrole (sustav za upravljanje zrakoplovom "preko žica"), posadu od dva do tri člana te kapacitet za 102 putnika.
15. travnja 2005. je potpisan ugovor za serijsku proizvodnju.[2]

Inačice

[uredi | uredi kôd]

Iako još nijedan zrakoplov nije ušao u službu, Tupoljev već ima određen broj narudžbi. Za daljnju proizvodnju se planiraju sljedeće inačice:

  • Tu-334-100C - Teretna inačica.
  • Tu-334-100M - Povećana maksimalna težina uzlijetanja. .
  • Tu-334-100D - Inačica s većim doletom, rasponom krila i većom maks. težinom uzlijetanja.
  • Tu-334-120 - Inačica s BMW / Rolls-Royce BR710-48 motorima.
  • Tu-334-120D - Inačica s BMW / Rolls-Royce BR715-55 motorima.
  • Tu-334-200 - Produženi Tu-334-100 kapaciteta 126 putnika.

Tehničke karakteristike (Tu-334-100)

Osnovne karakteristike

  • posada: 2
  • kapacitet: 102 putnika
  • dužina: 31,26 m
  • raspon krila: 29,77 m
  • površina krila: 83 m2
  • visina: 9,38 m
  • korisni teret: 12.000 kg

Letne karakteristike

  • ekonomska brzina: 820 km/h
  • dolet: 3.150 km
  • najveća visina leta: 11.000 m
  • specifično opterećenje krila: 580 kg/m2
  • motor: 2 Progress D-436T1 ili Rolls Royce BR715-56[7] turbofen motora

Izvori

[uredi | uredi kôd]
  1. Daly, Kieran. 11. kolovoza 2009. Russia's United Aircraft reaches maturity journal zahtijeva |journal= (pomoć)
  2. tupolev.ru. Inačica izvorne stranice arhivirana 29. lipnja 2009. Pristupljeno 28. ožujka 2009. journal zahtijeva |journal= (pomoć)

Vanjske poveznice

[uredi | uredi kôd]
Logotip Zajedničkog poslužitelja Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Tupoljev Tu-334
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Tupoljev Tu-334
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?