אייר פראנס-KLM
 | |
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| סוג | תאגיד |
| בורסה |
בורסת פריז (22 בפברואר 1999–AF)  |
| מייסדים | אייר פראנס, KLM |
| תקופת הפעילות | 2004–הווה (כ־20 שנה) |
| חברות בנות |
|
| מיקום המטה | Tremblay-en-France |
| משרד ראשי | פריז |
| ענפי תעשייה | טיסות סדירות, טיסות מטען, תחזוקת מטוסים, ושרותי קייטרינג |
| הכנסות | 20,990,000,000 € |
| רווח תפעולי |
4,208,000,000 אירו (נכון ל־2023) |
| רווח | 1,559,000,000 € |
| מנכ"ל |
Benjamin Smith |
| עובדים | 104,720 |
| www.airfranceklm.com | |
  | |
אייר פראנס-KLM (באנגלית: Air France-KLM), היא חברת החזקות אירופאית. החברה הוקמה בשנת 2004 כתוצאה ממיזוג חברות התעופה אייר פראנס הצרפתית, ו-KLM ההולנדית. החברה היא החברה בעלת צי המטוסים הגדול באירופה עם למעלה מ-700 מטוסים. שווי השוק של החברה כ-4.3 מיליארד דולר (ספטמבר 2019).
החברה פועלת בעיקר מנמל התעופה שארל דה גול שבפריז ומנמל התעופה סכיפהול שבאמסטרדם. לחברה מועדון נוסע מתמיד בשם "Flying Blue".
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]אייר פראנס-KLM נוצרה כממיזוג חברות התעופה אייר פראנס הצרפתית, ו-KLM ההולנדית ב-5 במאי 2004. כתוצאה מהמיזוג ירד חלקה של הממשלה הצרפתית בחברת אייר פראנס מ-54.4% ל-44% בחברה הממוזגת, כשבהמשך הפחיתה את החזקה פעמים נוספות. בעת המיזוג, טסו החברות ל-225 יעדים בעולם.
בשנת 2009 טסו בחברה כ-71.3 מיליון נוסעים, וב-2014 טסו 87.3 מיליון נוסעים.
מאז היווסדה ועד 2018 הייתה חברת התעופה הגדולה באירופה.[1]
חברות בת
[עריכת קוד מקור | עריכה]
בעלות מלאה[עריכת קוד מקור | עריכה]
|
בעלות חלקית[עריכת קוד מקור | עריכה]
|
צי המטוסים
[עריכת קוד מקור | עריכה]נכון למאי 2011 היו בצי אייר פראנס 254 מטוסים, בצי KLM 116 מטוסים, בצי רז'יונל 49, ל-KLM cityhopper 48, לבריטאייר 45, לטראנסאוויה 44, לסיטיג'ט 39, ולמרטינאייר 19 מטוסים.
בסה"כ בצי החברות 728 מטוסים, מתוכם 25 מטוסי מטען.
| מטוס | בשירות | הזמנות | נוסעים | חברת תעופה |
הערות | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ר | ע | ת+ | ת | סה"כ | |||||
| איירבוס A318 | אייר פראנס | ||||||||
| איירבוס A319 | אייר פראנס | ||||||||
| איירבוס A320-200 | אייר פראנס | ||||||||
| איירבוס A321 | 206 |
206 |
אייר פראנס | ||||||
| איירבוס A330-200 | 40 |
— |
179 |
219 |
אייר פראנס | ||||
| KLM | |||||||||
| איירבוס A330-300 | KLM | משלוחים עד 2013 | |||||||
| איירבוס A340-300 | 36 30 30 |
— 21 — |
236 224 261 |
272 275 291 |
אייר פראנס | ||||
| איירבוס A380-800 | 9 |
80 |
— |
449 |
538 |
אייר פראנס | |||
| אברו RJ85 | סיטיג'ט | ||||||||
| בואינג 300–737 | KLM | עתידים לצאת משירות בשנת 2012 | |||||||
| בואינג 400–737 | KLM | עתידים לצאת משירות בשנת 2012 | |||||||
| בואינג 700–737 | KLM | משלוחים עד אוקטובר 2011 | |||||||
| טראנסאוויה. קום | |||||||||
| בואינג 737–800 | KLM | ||||||||
| טראנסאוויה. קום | משלוחים: 2011 | ||||||||
| בואינג 737–900 | KLM | ||||||||
| בואינג 400–747 | 17 |
57 |
400 |
474 |
אייר פראנס | שניים עברו הסבה למטען | |||
| KLM | |||||||||
| בואינג 400–747M | KLM | ||||||||
| בואינג 767-300ER | 4 | מרטינאייר | עתידים לצאת משירות בנובמבר 2011 | ||||||
| בואינג 777-200ER | 4 — |
49 35 |
— 24 |
211 250 |
264 309 |
אייר פראנס | |||
| KLM | |||||||||
| בואינג 777-300ER | 8 — — |
67 42 14 |
— 24 36 |
250 317 422 |
325 383 472 |
אייר פראנס | |||
| KLM | משלוחים: 2012 | ||||||||
| אברו CRJ100ER | בריט אייר | ||||||||
| אברו CRJ700 | בריט אייר | ||||||||
| אברו CRJ900ER | בריט אייר | ||||||||
| אברו CRJ1000 | בריט אייר | ||||||||
| אמבראר ERJ 135 | רז'יונל | ||||||||
| אמבראר ERJ 145 | רז'יונל | ||||||||
| אמבראר E-170 | רז'יונל | ||||||||
| אמבראר E-190 | רז'יונל | ||||||||
| KLM cityhopper | |||||||||
| פוקר 50 | סיטיג'ט | ||||||||
| פוקר 70 | KLM cityhopper | ||||||||
| פוקר 100 | KLM cityhopper | יוחלפו באמראר E-190 בשנת 2012 | |||||||
| בריטאייר | יוחלפו ב-CRJ1000 | ||||||||
| מקדונל דאגלס MD-11 | KLM | ||||||||
| צי המטענים | |||||||||
| בואינג 400–747BCF | אייר פראנס | עברו הסבה למטען | |||||||
| מרטינאייר | 2 מוחכרים לגרמניה אייר קרגו | ||||||||
| בואינג 400–747ERF | אייר פראנס | ||||||||
| מטינאייר | מוחכרים מ-KLM | ||||||||
| בואינג 777F | אייר פראנס | ||||||||
| מקדונל דאגלס MD-11F | מרטינאייר | ||||||||
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של אייר פראנס-KLM (בשפות מרובות)- מדיה וקבצים בנושא KLM באתר Airliners.net
- מדיה וקבצים בנושא אייר פראנס באתר Airliners.net
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ בלומברג (2019-01-10). "בראשונה מזה 14 שנים: אייר פראנס כבר לא חברת התעופה הגדולה באירופה". TheMarker. נבדק ב-2019-01-11.
| קבוצת אייר פראנס-KLM | ||
|---|---|---|
| חברות בנות | אייר פראנס • אייר פראנס הופ • טראנסאוויה(כולל: טראנסאוויה צרפת) • מרטינאייר • KLM • KLM Cityhopper | |
| חברות עם אחזקה במיעוט | אייר טהיטי נוי(7%) • אייר מאוריציוס(3%) • אייר קוט ד'יוואר(אנ')(20%) • אייר קורסיקה(אנ')(11.67%) • אייר קלדוניה(אנ')(2%) • גול(1.5%) • קניה איירווייז(7.12%) • רויאל אייר מרוק(1.25%) | |
| חברות עבר | Aéropostale(אנ') • Air Orient(אנ') • Air Alps(אנ') • Air Inter(אנ') • Air Exel(אנ') • Air Union(אנ') • AirUK(אנ') • אליטליה • NLM CityHopper(אנ') • Buzz(אנ') • בריט אייר • Joon • De Kroonduif(אנ') • VLM Airlines(אנ') • TAI(אנ') • UAT(אנ') • NetherLines(אנ') • SGTA(אנ') • CFRNA(אנ') • KLM uk(אנ') • רז'יונל | |
| סקאיי טים | ||
|---|---|---|
| מייסדות | אארומקסיקו • אייר פראנס • דלתא איירליינס • קוריאן אייר |  |
| חברות | אארולינאס ארחנטינס • איי.טי.איי. איירווייז • אייר אירופה • אירופלוט • גארודה אינדונזיה • וייטנאם איירליינס • טארום • מידל איסט איירליינס • סעודיה • צ'ק איירליינס • צ'יינה איירליינס • צ'יינה איסטרן איירליינס • KLM • קניה איירווייז • שיאמן איירליינס | |
| חברות שותפות | אייר אירופה אקספרס (אנ') • אייר פראנס הופ • אארומקסיקו קונקט (אנ') • דלתא קונקשן (אנ') • דלתא שאטל (אנ') • KLM Cityhopper • מנדרין איירליינס (אנ') • שנגחאי איירליינס | |
| חברות עבר | אליטליה • אליטליה אקספרס • אליטליה סיטיליינר (אנ') • אאוסטרל ליניאס אאריאס • בריט אייר • Joon • דונאוויה • נורת'ווסט איירליינס • סיטיג'ט • צ'יינה סאות'רן איירליינס • קונטיננטל איירליינס • קופה איירליינס • רז'יונל | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
