Volkswagen Sharan
Le Volkswagen Sharan est un grand monospace du constructeur automobile allemand Volkswagen.
Première génération (1995-2010)
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Volkswagen Sharan I | ||||||||
Appelé aussi | Seat Alhambra Ford Galaxy |
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1995 - 2010 Phase 1 : 1995 - 2000 Phase 2 : 2000 - 2004 Phase 3 : 2004 - 2010 |
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Production | 670 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Grand monospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 1.8 Turbo 150 ch 2.0 115 ch 2.8 VR6 174 ch 2.8 V6 204 ch Diesel : 1.9 TDI 90 ch 1.9 TDI 110 ch 1.9 TDI 115 ch 1.9 TDI 130 ch 2.0 TDI 140 ch |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Puissance maximale | 90 à 204 ch | |||||||
Transmission | Manuelle à 5/6 rapports Automatique à 5 rapportsRobotisée (Tiptronic) |
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Masse et performances | ||||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 11,9 à 15,2[1] s | |||||||
Émission de CO2 | 140[2] à 288[3] g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 620 à 4 634 mm | |||||||
Largeur | 1 810 mm | |||||||
Hauteur | 1 760 mm | |||||||
Empattement | 2 835 à 2 841 mm | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Le projet commun de construction des modèles Volkswagen Sharan, Seat Alhambra et Ford Galaxy a commencé en 1991 afin de proposer des monospaces destinés au marché européen. À la fin de 1994, ce projet entre Volkswagen, Seat et Ford se concrétise pour une apparition sur les chaînes de production en 1995 de l'usine Autoeuropa à Palmela au Portugal[4].
Volkswagen l'a griffe sous sa propre marque en 1995 en même temps que Seat avec le modèle Alhambra. Chacun des trois véhicules possède ses propres finitions extérieures (phares, boucliers, etc.) et intérieures (pour la Ford).
En 2007, la production annuelle est de 50 000 unités et celles-ci sont vendues en Europe, Afrique du Sud, certains pays asiatiques et latino-américains. Au Mexique, il est livré avec un 4-cylindres 1,8 litre turbo de 150 ch à boîte Tiptronic en version Comfortline uniquement. Il est également disponible en Argentine mais où il est possible d'avoir un diesel 4 cylindres 1,9 litre de 115 ch, uniquement en finition Trendline.
Galeries
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Vue avant
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Vue arrière
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Vue latérale
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PLAN avant
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PLAN arriere
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PLAN droit
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face avant VR6
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Face arrière VR6
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Intérieure VR6
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Vue avant
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Vue arrière
Seconde génération (2010 - 2022)
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Volkswagen Sharan II | ||||||||
![]() Volkswagen Sharan II phase I (2010). | ||||||||
Appelé aussi | Seat Alhambra | |||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2010 - 2022 Phase 1 : 2010 - 2015 Phase 2 : 2015 - 2022 |
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Classe | Grand monospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 1.4 TSI 150/220 2.0 TSI 200 Diesel : 2.0 TDI 115/140/150/177/184 |
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Cylindrée | 1 390 à 1 984[5] cm3 | |||||||
Puissance maximale | 115 à 200 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 240 à 380 N m | |||||||
Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle Séquentielle |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 655 à 1 804 kg | |||||||
Vitesse maximale | 183 à 221 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 8,3 à 12,6 s | |||||||
Consommation mixte | 5,5 à 8,4 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 143 à 196 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Monospace, 5-portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 854 mm | |||||||
Largeur | 1 904 mm | |||||||
Hauteur | 1 720 mm | |||||||
Empattement | 2 919 mm | |||||||
Volume du coffre | 267 à 2 430 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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La deuxième génération du Sharan (qui ne partage plus rien avec le Ford Galaxy, mais toujours avec le Seat Alhambra) est présentée le mardi au salon de Genève. Il adopte le nouveau style de la marque apparenté à celui de la Golf et de la Polo, plus carré et moderne.
Design
[modifier | modifier le code]Le modèle est conçu par Walter Maria de Silva et Klaus Bischoff. La face avant est semblable à celle de la Volkswagen Golf Plus. Contrairement à son prédécesseur, le Sharan a un système de portes coulissantes qui peut être actionné manuellement ou électriquement.
Technologie
[modifier | modifier le code]Pour réduire la consommation, un système start-stop et de freinage régénératif a été adopté. L'autre détail technique est un contrôle de châssis adaptatif, appelé dynamique de contrôle du châssis (DCC). La puissance est transmise via une boîte manuelle six vitesses ou une six vitesses à double embrayage. Pour l'année 2011, une version quatre roues motrices est annoncée.
Restylage
[modifier | modifier le code]En 2015, le Sharan est restylé en juillet. Dévoilé au salon international de l'automobile de Genève 2015, ce lifting permet au monospace de tenir tête aux nouveaux ténors, les Renault Espace, Ford S-Max et Galaxy. Il se démarque toutefois par des optiques intégrant des feux de jour à LED, une nouvelle signature lumineuse, des feux arrière et un dessin de jantes inédits. Même impression à bord où seuls les cadrans des compteurs et le volant bénéficient d'une retouche[6].
Motorisations
[modifier | modifier le code]Finitions
[modifier | modifier le code]- Allstar
Séries spéciales
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Motorisations VW
- Pour certains modèles TDI (115ch) d'après l'Ademe.
- Pour certains modèles V6 Tiptronic d'après l'Ademe.
- Page 144 of Volkswagen Chronicle: Historical Notes A series publications from the Volkswagen AG, Corporate History Department
- Fiche technique Volkswagen Sharan 2013
- « Volkswagen peaufine son Sharan », sur Auto Plus, (consulté le )
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