SS Beaver State (T-ACS-10)
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| SS Beaver State (T-ACS-10) | |
 SS Beaver State | |
| Type | Navire-grue |
|---|---|
| Classe | Keystone State-class crane ship |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy
|
| Constructeur | Chantier naval Ingalls de Pascagoula |
| Chantier naval | Pascagoula  Mississippi
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Équipage | |
| Équipage | 10 à 89 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 202,90 mètres (665,7 pi) |
| Maître-bau | 22,86 mètres (75 pi) |
| Tirant d'eau | 9,60 mètres (31,5 pi) |
| Déplacement | 27 900 tonnes |
| Propulsion |
|
| Puissance | 13 851 cv |
| Vitesse | 20,4 nd |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 4 250 m2 |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| MMSI | 368949000 |
| IMO | 6507921 |
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Le SS Beaver State (T-ACS-10) est un navire-grue du département de la Défense des États-Unis, en réserve pour l'US Navy. Le navire porte le nom de l'État de l'Oregon, également connu sous le nom de Beaver State.
Historique
[modifier | modifier le code]Beaver State a été établi le , sous le nom de cargo vraquier, SS Mormacdraco, sous contrat de l'United States Maritime Administration (MARAD). Construit par le Chantier naval Ingalls de Pascagoula, dans le Mississippi, il a été lancé le et livré au MARAD le , pour le service avec la compagnie Moore-McCormack (en).
En 1976, le navire a été allongé et converti en porte-conteneurs partiel par Todd Ship Yard, à Galveston au Texas. Il a été vendu à l'United States Lines en 1983 et rebaptisé SS American Draco, le 13 septembre. Ayant cessé leurs activités en 1986, le navire a été remis à la MARAD le et placé dans la National Defense Reserve Fleet (NDRF). Le navire a été sélectionné pour être converti en navire-grue, mais la conversion a été annulée, le . La conversion a repris en 1992, mais n'a pas été achevé par la National Steel and Shipbuilding Co., à San Diego. Le , il a été mis en service en tant que SS Beaver State (T-ACS-10) et affecté à la Ready Reserve Force (RRF), sous le contrôle opérationnel du Military Sealift Command (MSC)[1].
Beaver State était amarré à Bremerton, et affecté au troisième escadron de navires de prépositionnement maritime. Puis il a été retiré du contrôle du MSC et retiré de la RRF par réaffectation à la NDRF le . Il a été converti pour la Missile Defense Agency aux Cascade General Shipyards de Portland en Oregon comme navire radar transportable en bande X, et renommé SS Pacific Tracker (XTR-1), le [2].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SS Beaver State » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) SS Pacific Tracker (XTR-1) - Site NavSource Online
- BEAVER State (ACS 10) - Site Naval Vessel Register
Liens connexes
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