Cet article est une ébauche concernant la Rome antique, l’archéologie, la Serbie et la Roumanie.

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Pont de Trajan
Bas-relief de la colonne Trajane, montrant le pont à tablier de charpente segmentaire et les piles en maçonnerie. Au premier plan, l'empereur préside à un sacrifice.
Géographie
Pays	Roumanie, Serbie
Coordonnées géographiques	44° 37′ 26″ N, 22° 40′ 01″ E
Caractéristiques techniques
Longueur	1 135 m
Largeur	20 m
Hauteur	45 m
Construction
Architecte(s)	Apollodore de Damas
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Le pont de Trajan ou pont des Portes de Fer est un ancien pont romain, situé sur le cours inférieur du Danube, à l'est des Portes de Fer, près des villes modernes de Drobeta-Turnu Severin en Roumanie et Kladovo en Serbie.

Le pont a été construit par l'architecte syrien Apollodore de Damas pour le déploiement de troupes romaines dans les guerres daciques en 105. Pendant plus d'un millier d'années, il a été le plus long pont du monde.

C'est un pont mixte à arcs segmentaires, dont les piles de maçonnerie supportent des arcs et un tablier en charpente, avec des travées de 57 m, pour une longueur totale de 1 135 m, une hauteur de 45 m et une largeur de 20 m.

Durant le Moyen Âge, le commerce et les échanges baissent entre les deux rives. Vétuste, le pont n'était pas entretenu durant tout le Moyen Âge^{[réf. nécessaire]}. Le pont cesse d'être utilisé vers 1250, à la suite de nombreux effondrements. Vers 1500, avec l'avènement de l'Empire ottoman, les Turcs décident de ne pas restaurer le pont, et détruisent les parties qui ne sont pas effondrées, pour laisser passer de grands navires de guerre.

Plusieurs piles du pont de Trajan subsistent sur les deux rives. Côté roumain, les vestiges du pont voisinent avec ceux du camp romain, à proximité de l'actuel musée de Drobeta.

Sur la rive serbe, les vestiges des piles se trouvent aujourd'hui intégrés, comme la Table de Trajan et des vestiges de la voie romaine établie par l'empereur Trajan, dans le parc national de Đerdap.

• 
  En construction, Colonne trajane
• 
  Tabula Trajanova
• 
  Vestige sur la rive droite.
• 
  Vestiges du pont, rive gauche, à Drobeta-Turnu Severin.
• 
  Vestige du fort côté roumain.

• Ressource relative à l'architecture :
  • Structurae

• Via Transilvanica est un itinéraire de randonnées thématiques en Roumanie, d'une longueur totale de 1 262 kilomètres, qui commence au Monastère de Putna, județ de Suceava, traverse 10 județe et se termine à Drobeta-Turnu Severin, au pied du Pont de Trajan.

v · m Ponts routiers et piétonniers romains
Allemagne	Pont sur le Rhin Pont de Trèves
Espagne	Pont de l'Albarregas Pont d'Alcántara Pont d'Alconétar Pont d'Andújar Pont de Cordoue Pont du Diable à Martorell Pont de Mérida
France	Pont Ambroix Pont Julien à Apt Pont de Constantin à Arles Pont de Domqueur Ponts romains en Drôme-Ardèche Pont Flavien à Saint-Chamas Pont de Lurs Pont du Pouzin Pont de Saint-Thibéry Pont de Sommières Ponts de Tours et de Fondettes Pont de Vaison-la-Romaine Pont de Viviers
Italie	Rome et environs Pont Æmilius Pont Cestius Pont Fabricius Pont Lucano Pont Milvius Pont Nomentano Pont Saint-Ange Pont Salario Pont Sublicius Hors de Rome Pont de pierre à Aoste Pont de Buonalbergo Pont Neuf Pont Leproso à Bénévent Pont romain de Faicchio Pont de Saint-Martin Pont de pierre à Vérone Ponte Navi à Vérone Ponte Postumio à Vérone Pont de Tibère à Rimini
Roumanie	Pont de Constantin le Grand (Frontière avec la Bulgarie) Pont de Trajan (Frontière avec la Serbie)
Iran	Band-e Kaisar à Shushtar
Turquie	Pont d'Adana Pont de Limyra Pont de Mopsueste Pont du Sangarius Pont de Septime Sévère à Eskikale
Architecture romaine Liste de ponts romains Voie romaine

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