Nomenclature des avions américains jusqu'en 1926
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et les forces armées des États-Unis.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Nomenclature des avions américains des origines à 1926 (I)
À partir de la création des forces armées des États-Unis (toutes armes confondues) la désignation des différents aéronefs, navire ou matériel terrestre était de la responsabilité de chaque armée.
Période des origines (1909) à 1919
[modifier | modifier le code]US Army Air Service / US Army Air Corps / US Army Air Force
Les avions en service à l’époque portaient généralement la désignation de leur constructeur américain ou européen.
Ex : Breguet 14, Nieuport 17, Sopwith F-1 Camel, ou Curtiss 18 B.
Période de 1919 à 1926 - US Army Air Services
[modifier | modifier le code]En , l'Army Air Services (Ancêtre de l’USAAC devenue USAAF, puis USAF en 1962) décida de réorganiser ces désignations. Les améliorations de versions étaient renommées avec un autre numéro séquentiel. Exemple : le LB-6 Keystone était une version modifiée du LB-5. Vers 1924 l'Army Air Services décida de simplifier cette nomenclature.
Jusqu'en 1926 l'US Army Air Services, utilisa trois types de désignation pour ces bombardiers :
LB - Light Bomber - Bombardier Léger
B - Medium Bomber - Bombardier Moyen
HB - Heavy Bomber - Bombardier Lourd
Liste des désignations de l'US Army Air Service
[modifier | modifier le code]AO Artillery observation
DB Day bombardment
CO Corps observation
PA Pursuit Air Cooled – Chasseur Moteur refroidi par Air
PG Pursuit Ground Attack – Chasseur, attaque au sol
PN Pursuit Night – Chasseur de nuit
PW Pursuit Water Cooled – Chasseur à moteur refroidi par eau (ex : Curtiss PW-8 Hawk, renommé P-1 après 1926)
GA Ground Attack – Attaque au sol
IL Infanterie Liaison
TP Two Seat Pursuit – Chasseur Biplace
NO Night observation
NBS Night bombardment, short distance
NBL Night bombardment, long distance
TA Training, air cooled
TW Training, water cooled
A Ambulance
M Messenger
R Racer (Certains avions de l'US Army Air Services étant autorisés à participer à des courses d’avions) [1]
T Transport
Liste des appareils utilisés par l'US Army Air Service
[modifier | modifier le code]Bomber - Bombardier
[modifier | modifier le code]LB - Light Bomber, Bombardier léger
LB-1 - Huff-Daland (ou Keystone)
LB-2 - Atlantic Aircraft Corporation (Fokker Aircraft Corp. en 1925)
XLB-3 - Keystone
XLB-4 - Martin
LB-7 - Keystone
LB-8 - Keystone
LB-9 - Keystone
LB-10 - Keystone
LB-11 - Keystone
XLB-12 - Keystone
LB-13 - Keystone
LB-14 - Keystone
CO - Corps Observation
[modifier | modifier le code]CO-1 - Engineering Division
CO-2 - Engineering Division
CO-3 - Engineering Division
CO-4 - Atlantic
XCO-5 - Atlantic
XCO-6 - Engineering Division
XCO-7 - Boeing
XCO-8 - Atlantic
PW - Pursuit Water cooled- Chasseur à moteur à refroidissement à eau
[modifier | modifier le code]PW-1 - Engineering Division
PW-2 - Loening
PW-3 - Orenco
PW-4 - Gallaudet
PW-5 - Fokker
PW-6 - Fokker
PW-7 - Fokker
PW-8 - Curtiss
PW-9 - Boeing
GA - Ground Attack - Attaque au Sol
[modifier | modifier le code]GA-1 - Boeing
GA-2 - Boeing
NBS Night bombardment, short distance - Bombardier de nuit à court rayon d'action
[modifier | modifier le code]NBS-1 - Martin
XNBS-2 - LWF
XNBS-3 - Elias
XNBS-4 - Curtiss
Période de 1919 à 1924 - US Navy
[modifier | modifier le code]L'US Navy utilisa sa propre dénomination.
Z - Dirigeable
[modifier | modifier le code]ZR-1 USS Shenandoah
ZR-2 USS Los Angeles
Notes et références
[modifier | modifier le code]
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
