MAN Truck & Bus
| MAN-Volkswagen Truck & Bus SE | |
 Logo figurant un lion sur les véhicules MAN | |
| |
| Ancien nom | MAN Nutzfahrzeuge AG MAN Truck & Bus AG |
|---|---|
| Création | et |
| Dates clés |
|
| Forme juridique | Société européenne |
| Siège social | Munich, Bavière Allemagne
|
| Direction | Alexander Vlaskamp (Président du directoire) depuis novembre 2021 Christian Levin (Président du conseil de surveillance)[1] |
| Actionnaires | Volkswagen |
| Activité | fabrication de véhicules commerciaux |
| Produits | Camion et autobus |
| Société mère | Traton (en) (depuis ) |
| Filiales | MAN Bus (d) MAN Werk Nürnberg (d) MAN Trucks (d) Neoplan |
| Effectif | 36 000 |
| Site web | www.mantruckandbus.com |
| Chiffre d'affaires | 10,9 G€ ()[2] |
| Société précédente | MAN SE |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
MAN Truck & Bus SE (anciennement MAN Nutzfahrzeuge AG) est l'un des plus gros constructeurs internationaux de véhicules commerciaux. Il appartient à Traton (en), filiale de Volkswagen AG, depuis la finalisation du rachat et la disparition de MAN SE. L'acronyme MAN provient de l'appellation originale Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG de 1898.
Le siège social se situe à Munich, en Bavière (Allemagne). L'entreprise produit des camions allant de 7,49 t à 44 t mais également des véhicules plus lourds, des châssis d'autobus, des autocars, des autobus, etc.
Les camions et autobus de la marque MAN et de la marque Neoplan (autocars de luxe) appartiennent au groupe MAN Truck & Bus[3],[4],[5].
La filiale française se nomme MAN Truck & Bus France et se situe à Évry.
Historique
[modifier | modifier le code]En 2009 MAN achète le producteur des véhicules Star (Pologne)[6].
Le , la société a pris le nom de Truck & Bus et a abandonné celui de Nutzfahrzeuge (ou véhicule utilitaire, littéralement) afin d'améliorer l'image des produits sur le marché international[7].
Sites de production
[modifier | modifier le code]Camions
[modifier | modifier le code]Camions lourds
Camions moyens et légers
Camions spéciaux
Autobus et autocars
[modifier | modifier le code]Autocars standard
Autocars de luxe
- Plauen (Allemagne)
Bus interurbains
- Ankara (Turquie)
Autobus
- Starachowice (Pologne)
- Poznań (Pologne)
- Ankara (Turquie)
Autobus à deux niveaux
- Plauen (Allemagne)
Châssis d'autobus
- Salzgitter (Allemagne)
Moteurs
[modifier | modifier le code]- Nuremberg (Allemagne)
Véhicules
[modifier | modifier le code]Camions et véhicules militaires
[modifier | modifier le code]En Europe, Afrique et Asie (MAN Truck & Bus)[8]:
- MAN TGX en 2007 et MAN TGX nouvelle génération en 2020 (PTAC >16 tonnes): tracteur pour le transport lourd long-courrier[9]
- MAN TGS (PTAC >16 tonnes), en 2006 : transport lourd dans les secteurs du BTP et de la distribution
-
MAN TGX 18.480 modèle 2007 -
MAN TGX 18.680, V 8 -
MAN TGX modèle 2017 -
MAN TGX -
MAN TGS 18.400 -
MAN TGS 18.440 -
MAN TGS 26.440 -
MAN TGS 26.480 -
Expeditionsbus en Islande
.jpg)
-
MAN TGM -
MAN TGM chasse-neige -
MAN TGM, véhicule d'incendie en Serbie
-
MAN TGL 7.150 -
MAN TGL 8.220 -
MAN TGL 12.210
.jpg)
- MAN CLA, en 2006 : camion robuste produit en Inde avec Force Motors[10]
En Amérique latine (MAN Latin America)[11]:
- VW Constellation (PTAC >13 tonnes)
- VW Worker (PTAC 8 à 31 tonnes)
- VW Delivery (PTAC 5 à 9 tonnes)
- MAN TGX et MAN TGS (PTAC > 16 tonnes), commercialisés à partir de 2011[12]
Anciens modèles plus commercialisés :
Autobus et autocars
[modifier | modifier le code]Autobus urbains et interurbains
[modifier | modifier le code]MAN commence la construction d'autobus et autocars en 1915.
Bus avant la standardisation de l'organisation des transports publics
[modifier | modifier le code]-
Trolleybus MAN MPE I -
MAN 750 HO (Metrobus) -
Bus utilitaire MAN (pompiers)
- MAN AM
- MAN NOB
- MAN NOG
- MAN NON
- MAN D1
- MAN MP
- MAN MKN
- MAN MKH
- MAN 760 UO 1
- MAN 760 UO 2G
- MAN 535 HO-11
- MAN 750 HO-M (Metrobus)
- MAN 890 UG (Autobus articulé)
Autobus standards de 1re génération
[modifier | modifier le code]-
Bus standard MAN SG 192 des transports de Brême à la fin des années 1980 -
MAN SD 200 des transports berlinois, encore utilisé de nos jours en tant que bus touristique -
Bus standard MAN de construction australienne à Adélaïde en 1997 -
Bus standard MAN SL 200 à Hanovre au musée du bus -
Bus articulé standard MAN SG 240 H à Pleinfeld en 2012 -
-
Autobus standards :
- MAN 750 HO-SL / MAN SL 192 / MAN SL 195
- MAN SL 200
Autobus standards articulés :
Autobus standards à articulation double :
- MAN SGG 280
Autobus interurbain standard :
- MAN 750 HO-SÜ / MAN SÜ 210 / MAN SÜ 230
- MAN SÜ 240
Autobus standards de 2e génération
[modifier | modifier le code]-
Bus articulé standard MAN SG 242 à Hanovre -
-
MAN SL 202 de 1985 -
Trolleybus de type MAN SL 172 HO à Solingen -
Autobus standards :
Autobus standards articulés :
Autobus interurbain standard :
- MAN SÜ 242 / MAN SÜ 272
Midibus standards :
Autobus à impériale :
Autobus à plancher bas de 1re génération
[modifier | modifier le code]-
MAN NL 202(2) (A10) à Ludwigshafen -
-
-
MAN NG 272(2) (A11) à Munich -
MAN NG 272(2) (A11) à Munich (Vue arrière) -
MAN NM 222 à Frankenthal -
-
Autobus à plancher bas :
Autobus articulé à plancher bas :
- MAN NG 272
- MAN NG 272(2) / MAN NG 262 / MAN NG 312 / MAN NG 232 CNG
Midibus à plancher bas :
Autobus à plancher bas et à impériale :
- MAN ND 202
Autobus 'européen'
- MAN EL 202 / MAN EL 262
Midibus 'européen'
- MAN EM 192
Autobus à plancher bas de 2e génération
[modifier | modifier le code]-
-
-
MAN NL 263 (A21) à Ludwigshafen -
MAN NG 263 (A23) à Munich -
MAN NL 283 (version 2003) à Dresde -
-
MAN NG 313 (A23) à Darmstadt -
MAN NÜ 313 CNG (bus au gaz naturel) des transports régionaux de Haute-Bavière -
-
MAN A23 à Innsbruck
.jpg)
Autobus à plancher bas :
Autobus articulé à plancher bas :
Autobus interurbain à plancher bas :
Midibus à plancher bas :
Autobus à plancher bas et à impériale :
Autobus à plancher bas de 3e génération
[modifier | modifier le code]Les autobus de la 2e génération sont intégrés dans la gamme Lion's City et renommés. Les autobus MAN sont alors classés dans la gamme Lion's City pour les autobus urbains (et autobus interurbains basés sur la version de ville) et Lion's Classic pour les autobus interurbains.
-
MAN NL 223 (A21) Lion’s City à Munich -
MAN Lion’s City 0607 à Wuppertal -
MVG 5284 à Munich
- Lion's City Autobus de ville / interurbain
- Lion's Classic Autobus interurbain
- MAN Lion's City Hybrid (autobus urbain hybride)
Autocars
[modifier | modifier le code]
En Europe (MAN Truck & Bus[13],[14] et Neoplan[15]):
- MAN Lion's Regio
- MAN Lion's Coach
- Neoplan Starliner
- Neoplan Cityliner
- Neoplan Tourliner
- Neoplan Skyliner
En Amérique latine (MAN Latin America)[16]:
- Volksbus (châssis)
Partenaires
[modifier | modifier le code]- Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., (Chine): Autobus
- Jinhua Youngman Vehicle, (Chine): Camions lourds
- MAN Trucks India, Pithampur (Inde): Camions lourds[17]
- Sinotruck, Jinan (Chine): Camions lourds
- Shaanxi (Camions lourds)[18]
- MAN Latin America, Resende (Brésil): Camions et châssis de bus
- Rheinmetall MAN Military Vehicles (Allemagne): Camions militaires
- MAN Auto-Uzbekistan (Ouzbékistan): Camions lourds[19]
- De Haan's Bus & Coach (Afrique du Sud): Autobus
Fabrication des pièces détachées
[modifier | modifier le code]- Pinetown (Afrique du Sud) : Camions et châssis de bus[20]
- Querétaro (Mexique)
- Olifantsfontein (RSA) : Autobus interurbains et autobus de ville[20]
- Sharjah, (Émirats arabes unis) : Assemblage de camions sous la marque Shacman. Cette entreprise fait partie du groupe Shaanxi Automobile.
- Quezon City, (Philippines) : Assemblage de camions et autobus dans l'usine de Novaliches à Quezon City par MAN Automotive Concessionaires Corporation.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) « Management », sur mantruckandbus.com (consulté le ).
- (de) « Unser Unternehmen », MAN Truck & Bus
- MAN Nutzfahrzeuge website: general information
- MAN Nutzfahrzeuge website: brands
- MAN website (German)
- « MAN », sur www.truck1.fr (consulté le )
- MAN Nutzfahrzeuge AG to become MAN Truck & Bus AG
- http://www.man-mn.fr/fr/Lkw_/Lkw_.jsp
- « MAN tracteurs routiers », sur truck1.fr
- « manforcetrucks.com has expired », sur www.manforcetrucks.com (consulté le )
- « Vwtrucksandbuses.com », sur vwtrucksandbuses.com (consulté le ).
- « Press Overview / MAN SE », sur man.eu (consulté le ).
- http://www.man-mn.fr/fr/Bus/Reisebusse/Reisebusse.jsp
- http://www.man-mn.fr/fr/Bus/Ueberlandbusse/Ueberlandbusse.jsp
- « NEOPLAN - Home », sur neoplan-group.com via Wikiwix (consulté le ).
- « Vwtrucksandbuses.com », sur vwtrucksandbuses.com (consulté le ).
- [1]
- MAN in China
- MAN website: International growth strategy
- Annual report 2009, page 9
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MAN Truck & Bus » (voir la liste des auteurs).
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « MAN Truck & Bus » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (mul) Site officiel en français de MAN Truck & Bus
- (en + de) Site officiel de MAN Engines (moteurs pour véhicules industriels)
- (en + de) Site officiel
- Ressource relative aux organisations :
- Site de photos et de films de camions MAN
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
