HMS Foudroyant (1798)
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| HMS Foudroyant | |
 Capture of the William Tell, par Robert Dodd. Le Foudroyant est à l'arrière plan. | |
| Type | Navire de ligne de 80 canons |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Commandé | |
| Quille posée | mai 1789 |
| Lancement | Plymouth, le |
| Statut | Vendu en 1890 Échoué sur Blackpool Sands en 1897 |
| Équipage | |
| Équipage | 650 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56 m |
| Maître-bau | 7 m |
| Tirant d'eau | 6,9 m |
| Tonnage | 2 087,7 tonnes |
| Propulsion | Voile |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 80 canons |
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Le HMS Foudroyant est un navire de ligne de 3e rang possédant 80 canons. Appartenant à la Royal Navy, il fut construit à Plymouth et lancé le .
Il tire son nom et son type de construction d'un navire capturé aux Français, le HMS Foudroyant (1758), il s'éloigne donc des normes britanniques avec deux ponts au lieu de trois.
Il participa aux guerres de la Révolution française et napoléoniennes et s'échoua sur Blackpool Sands en 1897.
En 1798, il participe à la bataille de l'île de Toraigh[1].
Horatio Nelson utilisa ce navire comme navire amiral du jusqu'à la fin juin 1801.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Digby Smith, The Greenhill Napoleonic Wars Data Book : Actions and Losses in Personnel, Colours, Standards and Artillery, 1792-1815, London, Greenhill Books, , 582 p. (ISBN 1-85367-276-9), p. 141
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