Guédel
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| Guédel | |
.jpg) Le Guédel à Port-Maria. | |
| Type | Navire |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Roche Maurice, Nantes |
| Lancement | 1930 |
| Statut | Hors service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 32,68 m |
| Maître-bau | 7,03 m |
| Tonnage | 232,65 tx |
| Puissance | 350 cv |
| Vitesse | 10 |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 300 passagers et 9 voitures |
| Carrière | |
| Affréteur | Union bellîloise, Compagnie Morbihanaise et Nantaise de Navigation (MN) |
| Pavillon |  France
|
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Le Guédel était un ferry qui assurait la liaison entre Quiberon et Belle-Île-en-Mer. Il fut exploité à partir de 1930. Ce fut le premier navire à moteur Diesel à assurer la traversée. Il pouvait accueillir jusqu'à 9 voitures qui étaient chargées à son bord par un treuil[1]. Il faudra attendre l'arrivée du Belle-Isle en 1957 pour que les voitures puissent accéder directement à bord depuis le quai.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Liaisons entre Belle-Île et le continent », Société historique de Belle-Île-en-Mer.
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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