Gare de Saint-Gratien
| Saint-Gratien | |
 Bâtiment voyageurs, vu du côté des voies. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Saint-Gratien |
| Adresse | Rue de Verdun 95210 Saint-Gratien |
| Coordonnées géographiques | 48° 57′ 50″ nord, 2° 17′ 07″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Code UIC | 87276170 |
| Site Internet | La gare de Saint-Gratien, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI) |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2 195 928 voyageurs (2022) |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 50 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| RATP |  RATP 138 238 261
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| Vallée de Montmorency | Vallée de Montmorency 1511 1516
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| Noctilien |  N154
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La gare de Saint-Gratien est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI), située dans la commune de Saint-Gratien (département du Val-d'Oise).
Ouverte en 1908 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, c'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare est située au point kilométrique (PK) 18,437 de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars, entre les gares d'Ermont - Eaubonne et d'Épinay-sur-Seine.
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1874, un décret instaure un chemin de fer reliant les docks de Saint-Ouen et la gare aux marchandises de La Plaine Saint-Denis, géré par la Compagnie des chemins de fer du Nord. En 1904, il est décidé de prolonger cette ligne à la gare d'Ermont - Eaubonne, en passant par Épinay-sur-Seine et Saint-Gratien. Même si elle est ouverte en 1909, elle sera inaugurée seulement deux ans plus tard, en 1911.
Pour des raisons techniques, jusqu'en 1925, l'exploitation de la ligne se faisait grâce à une boucle passant par Sannois et Ermont. Nœud ferroviaire, la gare de Saint-Gratien avait dès lors une certaine importance, car située à la bifurcation de la ligne vers Sannois, utilisée dans les deux sens de circulation. Saint-Gratien disposait alors d'une cabine d'aiguillage. Le raccordement vers Sannois permettait également aux trains de fret ainsi qu'aux trains militaires d'éviter le nœud ferroviaire d'Ermont.
Aujourd'hui, cette situation n'existe plus. Le raccordement est déferré mais des vestiges sont encore visibles.
À l'époque, les trains permettaient depuis Saint-Gratien de rejoindre Paris-Nord en moins de 30 minutes, voire 19 minutes grâce aux quelques trains directs[1].
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 195 928 voyageurs[2].
Service voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare SNCF, un guichet est ouvert tous les jours de 7 h à 12 h 45 et de 13 h 30 à 19 h 45.
La gare est accessible aux personnes à mobilité réduite. Elle est équipée de distributeurs Transilien et Grandes Lignes, d'un espace d'attente et de travail, et d'un Photomaton. Un point Relay+Café est également présent dans la gare, ouvert tous les jours de la semaine de 6 h à 9 h 30.
Des parkings de stationnement pour deux-roues motorisées et pour voitures (315 places), payants, sont aménagés[3].
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par les trains de la ligne C du RER parcourant la branche C1.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par les lignes 138, 238 et 261 du réseau de bus RATP, par les lignes 1511 et 1516 du réseau de bus de la Vallée de Montmorency et, la nuit, par la ligne N154 du réseau Noctilien.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Arrivée du chemin de fer dans la Vallée de Montmorency : Saint-Gratien, un nœud ferroviaire au début du XXe siècle ! »
, sur Journal de François, (consulté le ).
- « Fréquentation en gares : Saint-Gratien », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Saint-Gratien », sur transilien.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI)
- Ligne de La Plaine à Ermont - Eaubonne
- Liste des gares du RER d'Île-de-France
Lien externe
[modifier | modifier le code]- La gare de Saint-Gratien, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Montigny - Beauchamp ou Pontoise |
Ermont - Eaubonne |
|
Épinay-sur-Seine | Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly ou Massy - Palaiseau | ||
| Montigny - Beauchamp | Ermont - Eaubonne |
|
Épinay-sur-Seine | Dourdan ou Brétigny | ||
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