Gare de La Vancelle
Cet article est une ébauche concernant une gare et le Bas-Rhin.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| La Vancelle | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | La Vancelle |
| Adresse | La Vancelle-Gare |
| Coordonnées géographiques | 48° 16′ 37″ nord, 7° 20′ 46″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Code UIC | 87214825 |
| Services | Gare fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Sélestat à Lesseux - Frapelle |
| Altitude | 227 m |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de la Vancelle est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Sélestat à Lesseux - Frapelle, située sur le territoire de la commune de la Vancelle, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 227 m d'altitude, la gare de la Vancelle est située au point kilométrique (PK) 9,2 de la ligne de Sélestat à Lesseux - Frapelle[1], entre les gares Val-de-Villé et de Lièpvre, dont la dernière section menant à Bois-l'Abbesse (commune de Lièpvre) a été fermée en 2018.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne de Sélestat à Sainte-Marie-aux-Mines est mise en service le par la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. Exploitée par la Direction des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (EL) de 1871 à 1918, elle devient ensuite une voie ferrée de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, laquelle prolonge en 1937 la ligne jusqu'à Lesseux - Frapelle de l'autre côté du massif vosgien.
Fermée aux voyageurs au-plus tard en 1980, la gare était ouverte au service du fret pour les trains entiers et les wagons isolés pour la desserte de l’usine Hartmann, qui cesse en 2018.
Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique que la gare dessert deux installations terminales embranchées (ITE)[2]. À la suite de l'arrêt des circulations sur la ligne en 2018, la gare ne figure plus dans l’édition 2022 du document de référence du réseau.
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]Le bâtiment voyageurs, dont rien ne subsiste, apparaît sur une carte postale réalisée après 1918 comme un bâtiment de forme complexe avec, côté rue[3] :
- une aile en « L » d'un étage dotée de baies doubles au niveau supérieur ;
- le corps central, d'au-moins trois travées à étage ;
- une enfilade de deux ailes basses d'une seule travée.
À l'instar des autres gares de la ligne bâties au XIXe siècle, son aspect est vraisemblablement le résultat d'une série d'agrandissement au cours du temps.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- [PDF] SNCF Région de l'Est - Carnet de profils et schémas - 1962, voir notamment planche 91, page 53 du PDF.
- DRR - Horaire de service 2019, Annexe 8.4 - Localisation des installations terminales embranchées, sur le site de SNCF Réseau (consulté le 9 janvier 2019).
- « La Vancelle », sur cparama.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- IGN Remonter le temps :Vues aériennes de la gare en 1956 et 2021.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
