Gare de Hettange-Grande
| Hettange-Grande | |
 La halte SNCF | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Hettange-Grande |
| Adresse | Rue de la Gare 57330 Hettange-Grande |
| Coordonnées géographiques | 49° 24′ 29″ nord, 6° 09′ 23″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87191163 |
| Site Internet | La gare de Hettange-Grande, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Grand Est Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Metz-Ville à Zoufftgen |
| Voies | 2 |
| Quais | Quai 1 (V.1) : 169 m Quai 2 (V.2) : 169 m |
| Transit annuel | 512 538 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 184 m |
| Historique | |
| Mise en service | 11 août 1859 |
| Correspondances | |
| Citéline | S11 |
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La gare de Hettange-Grande est une gare ferroviaire française de la Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen, située à proximité du centre-ville de Hettange-Grande, dans le département de Moselle, en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1859 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une halte voyageurs] de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 184 m d'altitude, la gare de Hettange-Grande est située au point kilométrique (PK) 194,980 de la ligne de Metz-Ville à Zoufftgen, entre les gares de Thionville et de Zoufftgen (fermée) située peu avant la frontière au PK 203,757.
Histoire
[modifier | modifier le code]La station de Hettange est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le prolongement, de Thionville à la frontière du Luxembourg, de sa ligne de Metz à Thionville[2].
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Pour la Compagnie cette mise en service concerne également la ligne jusqu'à Luxembourg puisqu'elle a conclu le une convention avec la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg pour d'exploitation de son réseau[2]. Elle est fermée en 1981 faute de trafic.
Le a lieu l'inauguration de la nouvelle halte ferroviaire située à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs[3]. Cette réouverture est l'aboutissement d'un défi lancé en 1994 par le syndicaliste Bernard Aubin : rouvrir une gare en Lorraine. Après en avoir soumis sans succès l'idée à son employeur, cet agent SNCF prit le parti de mener le projet à son terme avec le soutien de la Ville, de la Région Lorraine, des autorités luxembourgeoises et de nombreux décideurs [4]. Six années d'interventions furent nécessaires pour aboutir au succès.
Fréquentation
[modifier | modifier le code]De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 524 189 | 551 410 | 532 946 | 459 855 | 472 838 | 308 253 | 366 519 | 497 593 | 512 538 |
| Voyageurs et non voyageurs |
655 236 | 689 263 | 666 183 | 574 818 | 591 047 | 385 316 | 458 149 | 621 992 | 640 672 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte[5] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport.
Desserte
[modifier | modifier le code]Hettange-Grande est desservie[5] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : de Nancy-Ville, ou de Metz-Ville, ou de Hayange, ou de Thionville, et de Luxembourg ; de Thionville et d'Hettange-Grande ; de Thionville à Longwy.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking pour les véhicules y est aménagé. La gare est desservie par la ligne S11 du réseau Citéline.
Service des marchandises
[modifier | modifier le code]La gare de Hettange-Grande est ouverte au service du fret[6].
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]L'ancien bâtiment voyageurs, à la façade en pierre de taille, a été reconverti en logements. Il s'agit d'un bâtiment à étage doté d'un corps central de trois travées surmonté d'un grand pignon et flanqué par deux ailes de longueur légèrement différente. L'aile de droite, qui présente une travée supplémentaire côté rue, a été ajoutée lors d'un agrandissement du bâtiment[7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Fréquentation gare de Hettange-Grande », sur datasncf (consulté le ).
- François et Maguy Palau, « 4.7 Thionville-Frontière du Luxembourg : 11 août 1859 », dans Le rail en France : Le second empire tome 2 1858-1863, Fr. et Mag. Palau, Paris, 2001 (ISBN 9-782950-942128), p. 74 extrait (consulté le 16 février 2012).
- Site rail.lu Gare/Halte Hettange-Grande / Lorraine : Réouverture de la Gare Hettange-Grande (Dans: EDF No 31 et 29/30) lire (consulté le 16 février 2012).
- Le Républicain Lorrain. Article rédigé le 13 novembre 2019 intitulé "la nouvelle gare va fêter ses vingt ans". Rédacteur Olivier Menu. Consulté le 17/02/2024
- Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Hettange-Grande lire (consulté le 16 février 2012)
- Site Fret SNCF : la gare d'Hettange-Grande.
- « Hettange-Grande - CPArama.com », sur www.cparama.com (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Hettange-Grande, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Hettange-Grande, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nancy ou Metz-Ville |
Thionville | TER Grand Est | Bettembourg ou Luxembourg |
Luxembourg | ||
| Thionville | Thionville | TER Grand Est | Bettembourg ou Terminus |
Luxembourg ou Terminus | ||
| Hayange | Thionville | TER Grand Est | Bettembourg ou Luxembourg |
Luxembourg | ||
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