Convois HX
Les convois HX sont une série de convois passant dans l'Atlantique nord, pendant la Seconde Guerre mondiale. Ces convois ont lieu lors de la bataille de l'Atlantique. Ils partent tous de Halifax en Nouvelle-Écosse au Canada à destination de Liverpool[1] d'où ils peuvent continuer vers différents ports du Royaume-Uni.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/%22YOUR_METAL_SAVES_OUR_CONVOYS._KEEP_IT_COMING.%22_-_NARA_-_516267.tif/lossy-page1-220px-%22YOUR_METAL_SAVES_OUR_CONVOYS._KEEP_IT_COMING.%22_-_NARA_-_516267.tif.jpg)
Nom de code
[modifier | modifier le code]Le code signifie : Homeward from Halifax[2]. C'est-à-dire en provenance de Halifax. Si le convoi pouvait maintenir une vitesse supérieure à 9 nœuds, il est codé HXF (F pour fast : rapide).
Le convoi qui est sur une route inverse des convois HX est nommé convoi ON.
Historique
[modifier | modifier le code]Un total de 377 convois sont partis avec seulement 38 convois attaqués (environ 10 %)[3]. Des différentes séries de convois, HX est la plus longue des séries continues au long du conflit[4].
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Atlantic_convoy_underway_c1942.jpg/220px-Atlantic_convoy_underway_c1942.jpg)
Ils partent de Halifax où les cargos se rassemblent. Cependant, à la fin de l'année 1941, le regroupement des cargos se fait à New York et la création d'un point de rencontre nommé HOMP ("Halifax Ocean Meeting Point") devient le point de départ officiel de la traversée[3].
La congestion du port de New York mènera même à la scission du convoi HX-229 qui effectuera la traversée en deux parties indépendantes, HX-229 et HX-229A[3]. Le premier perdra 12 cargos, le second, aucun[3].
Année | Nombre de convois | Nombre de navires | Pertes |
---|---|---|---|
1939 | 22 | 431 | 1 |
1940 | 91 | 3424 | 54 |
1941 | 70 | 3050 | 21 |
1942 | 54 | 1811 | 8 |
1943 | 53 | 2958 | 27 |
1944 | 55 | 4085 | 2 |
1945 | 32 | 1985 | 3 |
Total | 377 | 17744 | 116 |
Convois notables
[modifier | modifier le code]- HX 1 : Le premier convoi démarre le [6].
- HX 5 : Le premier convoi qui enregistre un navire coulé : le cargo britannique Malabar par le sous marin allemand U-34.
- HX 18 : Deux navires sont coulés lors de ce convoi en .
- HX 19 : Un navire est coulé lors de ce convoi en .
- HX 25 : Première perte d'un navire par l'aviation allemande en .
- HX 47 : Trois navires sont coulés par des sous marins en
- HX 49 : Quatre navires sont coulés par des sous marins en
- HX 289 et HX 301 : Les convois les plus importants en taille, respectivement 148 et 153 navires marchands et d'escorte[7],[8].
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Bataille de l'Atlantique (1939-1945)
- Bataille de l'Atlantique (1939-1945) : chronologie
- Liste des codes des convois de la Seconde Guerre mondiale
- Liste des convois de la Seconde Guerre mondiale par régions
- Convois SC
- Convois ON
Références
[modifier | modifier le code]- Hague 2000, p. 126-129
- Le service national du Canada 1910-2010
- Hague 2000, p. 125
- Hague 2000, p. 124
- « Nordamerika - Großbritannien », sur wlb-stuttgart.de (consulté le ).
- « Les convois », sur Centre Juno Beach, (consulté le ).
- http://www.convoyweb.org.uk
- http://www.convoyweb.org.uk
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Arnold Hague, The allied convoy system 1939-1945, its organization, defence and operation, Vanwell Publishing Ltd, , 208 p. (ISBN 978-1-55125-033-5)
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