Classe San Giorgio
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| Classe San Giorgio | |
_underway_in_the_Mediterranean_Sea_on_16_June_2016.JPG) Le San Marco | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Landing Platform Dock[1] |
| Longueur | 133 m |
| Maître-bau | 20,5 m |
| Tirant d'eau | 5,3 m |
| Déplacement | - 7 650 tonnes sur le San Giorgio (en pleine charge) - 7 000 tonnes sur le San Giusto) |
| Puissance | 2 turbines diesel Fincantieri GMTA 420.12 de 16 800 ch |
| Vitesse | 21 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon Otobreda 76 mm (retiré du San Giorgio et du San Marco pour rajouter un spot pour hélicoptère et 2 pièces d'artillerie Oerlikon de 20 mm |
| Aéronefs | 3 hélicoptères de transport SH-3D Sea King ou 5 hélicoptères légers AB-212 |
| Rayon d’action | 7 500 nm à 16 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | Radar naval de recherche MM/SPQ 702, radar de navigation SPN-748, radar de contrôle de tir Selex RTN-10X, suite de contre-mesures Elettronica SpA ECM/ESM |
| Équipage | 17 officiers, 163 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots avec possibilité d'embarquement de 350 fusiliers marins |
| Histoire | |
| Constructeurs | Cantiere navale di Riva Trigoso |
| A servi dans |  Marina Militare
|
| Période de service | 1987 |
| Navires construits | 3 |
| Navires en activité | 3 |
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Les navires de classe San Giorgio de la marine italienne sont les premiers navires d'assaut amphibie à pont continu (Landing Platform Dock selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy[2]), conçus en Europe pour déployer des forces terrestres sur des rives ennemies. À bord de ces navires il y un a escadron d'hélicoptères qui a comme mission le transport de troupes et de l'équipement, et des embarcations de débarquement (jusqu'à 3 LCM ou LCVP d'une capacité de 30 tonnes).
Caractéristiques
Ils peuvent embarquer 350 soldats avec 30 chars de combat légers ou 36 véhicules blindés. Son pont d'envol à trois spots hélicoptères.
Leur port d'attache est Brindisi.
San Giorgio (L9892) - Brindisi ; lancé le , entré en service le - San Marco (L9893) - Brindisi ; entré en service en 1988
- San Giusto (L9894) - Brindisi ; entré en service en 1994
BDSL Kalaat Béni Abbès (constr 6235) - Fincantieri ; livraison et entrée en service en 2015
Notes et références
- (en) « San Giorgio Class Landing Platform Dock (LPD) - Naval Technology », sur Naval Technology (consulté le ).
- Secondo le denominazioni standard della NATO essa è definita una LPD (Landing Platform Dock), voir lien externe en italien
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