Classe Belouga
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| Classe Belouga | |
| Type | Sous-marin expérimental |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine soviétique
|
| Chantier naval | United Admiralty Shipyard |
| Équipage | |
| Équipage | 22 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65 mètres |
| Maître-bau | 8,7 mètres |
| Tirant d'eau | 5,6 mètres - 6 mètres |
| Déplacement | Surface : 1 400 t - 1 485 t Plongé : 2 480 t |
| Propulsion | Diesel / Électrique |
| Vitesse | 10 nœuds (19 km/h) en surface Plongée : 24 - 26,6 nœuds |
| Profondeur | 300 mètres |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Aucun, sous-marin expérimental |
| Rayon d'action | 1 100 milles marins (2 037,2 km) en surface à 10 nœuds 15 nmi à 24 nœuds en plongé 185 nmi à 4 nœuds |
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La classe Belouga (code OTAN) ou projet 1710 Makrel (en russe : Макрель, littéralement « maquereau ») est une classe de sous-marins soviétique ne comptant qu'un seul bateau.
La genèse du Projet 1710
[modifier | modifier le code]Le Projet 1710 Makrel a été élaboré par le bureau d'étude Malakhit sous la direction de G.P. Moskalev. Le sous-marin est expérimental et il n'est conçu que pour l'environnement naturel de recherches et de campagnes d'essais dans les domaines de l'hydrodynamisme, l'hydroacoustique et les tests de propulsions ainsi que pour des tests de matériaux des nouvelles générations de sous-marin à grande vitesse.
Il est analogue au sous-marin américain Albacore, construit en 1953. Le ratio longueur/largeur de la coque est de 7:1 en forme de goutte d'eau afin de permettre une meilleure pénétration dans l'eau. Il est divisé en cinq compartiments étanches.
Descriptions générales
[modifier | modifier le code]Le sous-marin est divisé en cinq compartiments étanches.
Modifications
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Armes et systèmes
[modifier | modifier le code]Le projet 1710 ne possède pas d'armes, c'est un sous-marin expérimental de recherche hydrodynamique.
Programme de construction
[modifier | modifier le code]Statut en 2008
[modifier | modifier le code]Selon les dernières informations, les derniers essais remontent à 1997, le bateau en 2002 a été exclu de la composition de la flotte et son recyclage a commencé.
Spécifications (non exhaustif)
[modifier | modifier le code]Anecdote
[modifier | modifier le code]- La forme de type goutte d'eau du projet 1710 était moins sujette au Snap-Roll que celle de l'Albacore Américain.
Modèles radiocommandés
[modifier | modifier le code]Un très belle réalisation de deux projets 1710 au 1/31
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des classes de sous-marins russes et soviétiques
- Liste des navires de la Marine soviétique puis russe par projet
Lien externe
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