Caudron C.440
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| Caudron C.440 Goéland | ||
 Un Caudron C.449 Goéland d’entraînement d’Air France à Pontoise - Cormeilles en mai 1957. | ||
| Rôle | Transport de passagers / Entraînement | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Caudron-Renault
|
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| Équipage | 2 | |
| Premier vol | 5 mars 1935 | |
| Production | 1 702 | |
| Variantes | C.440 à C.449/5 | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 13,35 m | |
| Envergure | 17,60 m | |
| Hauteur | 3,40 m | |
| Aire alaire | 42,00 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 2,292 t | |
| Max. au décollage | 3,460 t | |
| Passagers | 6 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 2 x Renault 6Q-00/01, 6Q-02/03, 6Q-08/09 ou 6Q-10/11 | |
| Puissance unitaire | 162 à 177 kW (220 à 240 ch) |
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| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 260 km/h | |
| Vitesse maximale | 300 km/h |
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| Distance franchissable | 2 000 km | |
| Plafond | 7 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 3,3 m/s | |
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Le Caudron C.440 Goéland est un avion bimoteur de transport de passager et d’entraînement, construit par la Société anonyme des avions Caudron.
Historique
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Le II/60 GAEL (Groupement Aérien d'Entraînement et de Liaisons) en était équipé[1].
Jean Espitalier, un des héros de la conquête de l'air[n 1][2], est mort dans un accident d'avion avec un Caudron Goéland sur le mont Tauch (communes de Padern et Tuchan, Aude), lors d'une tempête de neige le 17 janvier 1945 ; il était accompagné du mécanicien André Teixier et du radio Jean Le Moal, également décédés dans le même accident[3].
Entre octobre 1939 et janvier 1945 (Seconde Guerre mondiale), ce modèle d'avion a connu 19 accidents[4].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Description et historique », sur avions.legendaires.free.fr.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- A propos de Jean Espitalier, voir l'article « Liste de pilotes et navigants de l'Aéropostale ». Une courte biographie se trouve sur la page « Les pilotes, chefs d'escale et chefs de ligne », sur remb.free.fr (consulté le ) ; une fiche sur l'accident se trouve ici : « Crash du Caudron C440/C449 - type C445 Goéland - s/n 249/287/9015 », Aviateurs français et alliés tombés sur le sol de France - période 39-45, sur francecrashes39-45.net. Voir aussi l'article « Les nouveaux quadri-moteurs de la ligne Alger-Marseille », Écho d'Alger, (lire en ligne [sur alger-roi.fr]).
Références
[modifier | modifier le code]- « La 65ème Escadre de Transport de Villacoublay », sur traditions-air.fr (consulté le ).
- (en) « Crash of a Caudron C.440 Goéland near Tuchan: 3 killed », sur baaa-acro.com.
- « Événement tragique sur le mont Tauch », sur padern.free.fr (consulté le ).
- « Recherche par crash », sur francecrashes39-45.net (consulté le ). Cliquer sur « Type d'avion », sélectionner le type et cliquer sur « Valider ».
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