Canon de 274 mm modèle 1893-96
Canon de 274 mm modèle 1893-96 | ||||||||
![]() Le Henri IV. On distingue un canon de 274 mm à droite, à l'avant du navire. | ||||||||
Caractéristiques de service | ||||||||
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Type | Artillerie navale Artillerie lourde sur voie ferrée |
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Service | 1900-1918 | |||||||
Utilisateurs | ![]() |
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Conflits | Première Guerre mondiale | |||||||
Production | ||||||||
Année de conception | 1893 - 1896 | |||||||
Production | [1] | |||||||
Caractéristiques générales | ||||||||
Poids du canon et de l'affût | 35 040 kg[1] | |||||||
Longueur du canon seul | 10 980 mm | |||||||
Longueur en calibre | 40 | |||||||
Longueur du canon et de l'affût | 11 501 mm | |||||||
Calibre | 274,4 mm | |||||||
Cadence de tir | 3 coups par minute[2] | |||||||
Vitesse initiale | 915 mètres par seconde | |||||||
Portée maximale | 27 000 m | |||||||
Munitions | Obus de 216 à 255 kg CI, APC, SAPC | |||||||
Pas de rayure | 82 | |||||||
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Le canon de 274 mm modèle 1893-96 désigne un canon naval construit à la fin du XIXe siècle pour la Marine française. Il équipe principalement le cuirassé à coque en fer Henri IV, et trois des quatre cuirassés de la classe Terrible. Durant la Première Guerre mondiale, plusieurs d'entre eux sont démontés de ces derniers navires et utilisés comme artillerie lourde sur voie ferrée.
Conception
[modifier | modifier le code]Utilisation
[modifier | modifier le code]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Artillery_on_the_Western_Front_Q78019.jpg/220px-Artillery_on_the_Western_Front_Q78019.jpg)
Le canon de 274 mm modèle 1893-96 est utilisé comme artillerie principale sur le cuirassé garde-côtes Henri IV. Lorsque trois des quatre cuirassés à barbettes de la classe Terrible, les Requin, Caïman et Indomptable, sont réarmés de 1900 à 1902, leurs canons de 42 cm sont remplacés par des canons de 274 mm[1].
Durant la Première Guerre mondiale, quatre canons des Caïman et Indomptable sont démontés pour être convertis en artillerie ferroviaire : l'un en , les trois autres en . Ils sont montés sur affût-truck de 1915 à 1916 et mis en service[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Friedman 2011, p. 217.
- DiGiulian 2012.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Norman Friedman, Naval Weapons of World War One : Guns, Torpedoes, Mines and ASW Weapons of All Nations, Seaforth Publishing, [détail de l’édition]
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
- Pierre Touzin, François Vauvillier et général Guy François, Les Canons de la Victoire 1914-1918, Paris, Histoire et Collections, coll. « Les matériels de l'armée française » (no 3, 4 et 5), 2008-2010, trois tomes
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Tony DiGiulian, « 274 mm/40 (10.8") Model 1893/1896 », sur navweaps.com,
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