Canal du Centre (Belgique)
| Canal du Centre | |
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| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Coordonnées | 50° 28′ 41″ N, 4° 06′ 36″ E |
| Début | Canal Bruxelles-Charleroi |
| Fin | Canal Nimy-Blaton-Péronnes |
| Traverse | Hainaut |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 24 km |
| Gabarit | Classe IV |
| Infrastructures | |
| Écluses | 4 |
| Hauteur des chutes d'écluses | Moyenne : 16,50 m Maximale : 16,93 m |
| Histoire | |
| Année début travaux | 1882 |
| Année d'ouverture | 1917 |
| Site web | voiesdeau.hainaut.be |
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Le canal du Centre est un canal de Belgique qui reliait le canal Bruxelles-Charleroi, au niveau de Seneffe, à l'ancien canal Mons-Condé (actuellement comblé) et qui le relie maintenant au canal Nimy-Blaton-Péronnes à grand gabarit. La longueur totale du canal du Centre est de 20,9 kilomètres. Le Centre est un des grands bassins industriels du sillon Sambre-et-Meuse, entre le Borinage et Charleroi.
La section La Louvière-Thieu héberge les quatre ascenseurs à bateaux du canal du Centre. Le premier permet de rattraper une dénivellation de 15,40 mètres, les trois autres de 16,93 mètres chacun. Au total, ils permettent de rattraper une dénivellation de 66 mètres. Ces ascenseurs pour bateaux, entièrement mus par la force hydraulique, font depuis 1998 partie du patrimoine mondial de l'UNESCO. Ils ne sont toutefois plus utilisés que pour le tourisme, depuis la mise en service, en 2002, du nouvel ascenseur de Strépy-Thieu, construit en parallèle à l'ancien canal, pour de grands gabarits (1 350 tonnes).
Trafic
[modifier | modifier le code]Le trafic a beaucoup augmenté depuis l’ouverture du nouvel ascenseur de Strépy-Thieu.
Tonnage
[modifier | modifier le code]- 1987 : 498 000 tonnes - Qté péniches : 2 853
- 1990 : 335 000 tonnes - Qté péniches : 2 103
- 2000 : 282 000 tonnes - Qté péniches : 1 531
- 2004 : 1 513 000 tonnes - Qté péniches : 4 041
- 2005 : 1 870 000 tonnes - Qté péniches : 4 941
- 2006 : 2 295 000 tonnes
-
Ascenseur hydraulique n° 3 -
Strépy-Bracquegnies, le nouvel ascenseur à bateaux du canal du Centre. -
Nouvelle section du Canal du Centre à Thieu. -
Ancienne section du Canal du Centre et, à l'horizon, l'ascenseur no 4 de Thieu.
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Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- « Le canal du Centre en Belgique et l'ascenseur pour bateaux », dans Le Génie civil, , tome XIV, no 10, p. 145-147, planche X
- Jacques Laurent, Raymond De Fays et Michel Dambrain, Le Canal du Centre : Chronique d'une construction, Éditions MET, coll. « Traces » (no 1), , 120 p. (ISBN 2-930148-02-0).
- Michel Maigre, Le canal du centre historique, Agence Wallonne du patrimoine, coll. « Carnets du patrimoine » (no 141), , 60 p. (ISBN 978-2-87522-189-6)
- Michel Maigre, Le canal du Centre à 1.350 tonnes, Agence Wallonne du patrimoine, coll. « Carnets du patrimoine » (no 155), , 64 p. (ISBN 978-2-39038-008-5)
- Michel Maigre, Le canal du Centre : Histoire d'une voie d'eau centenaire, Bruxelles, Corporate Copyright, coll. « Histoire et Patrimoine » (no 2), , 208 p. (EAN 9782874352546).
Liens externes
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- Site officiel
- Ressource relative à l'architecture :
- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :
- Site du canal du Centre
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